據(jù)日本共同社1月10報(bào)道，日本汽車(chē)進(jìn)口協(xié)會(huì)10日公布的2018年外國(guó)廠(chǎng)商新車(chē)銷(xiāo)量較上年增加1.1%，為309405輛，創(chuàng)歷史次高。進(jìn)口車(chē)在日本國(guó)內(nèi)微型車(chē)以外的汽車(chē)(注冊(cè)車(chē)輛)中的占比達(dá)到9.2%，創(chuàng)新高。從品牌來(lái)看，德國(guó)的梅塞德斯-奔馳連續(xù)4年位居首位。

環(huán)保性能優(yōu)越的新型車(chē)及運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)(SUV)的人氣引領(lǐng)增長(zhǎng)。進(jìn)口協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示：“雖然面臨消費(fèi)稅增稅等不確定因素，但估計(jì)今年仍將保持堅(jiān)挺?！?/p>

奔馳的銷(xiāo)量為67554輛，較上年減少1.0%，主力車(chē)型“C級(jí)”和SUV起到支撐作用。排名第二的大眾銷(xiāo)量為51961輛，第三名的寶馬為50982輛，德國(guó)車(chē)包攬前三。

美國(guó)車(chē)則陷入苦戰(zhàn)，再次凸顯出其在日本市場(chǎng)存在感微弱。

外國(guó)廠(chǎng)商汽車(chē)銷(xiāo)量在1996年達(dá)到324973輛的歷史峰值。此后受經(jīng)濟(jì)低迷等影響，2009年跌至不到一半的水平，直到2017年才重新越過(guò)30萬(wàn)輛大關(guān)。（王歡）