中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（王從軍 史建一）2018年，受內(nèi)外部多種因素疊加影響，經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷加大。乘用車市場迎來自1990年以來首次年度負(fù)增長。而在面對巨大的市場阻力下，上汽大眾通過挖掘市場潛力，以及在創(chuàng)新研發(fā)、質(zhì)量管理、營銷服務(wù)等各環(huán)節(jié)持續(xù)提升，全年銷售2,065,077輛，位列國內(nèi)汽車市場銷量第一，并連續(xù)四年蟬聯(lián)乘用車市場銷量冠軍。其中大眾品牌全年銷售171.3萬輛，繼續(xù)位列國內(nèi)單一汽車品牌銷量榜首；斯柯達(dá)品牌全年銷售35.2萬輛，同比增長5.7%。

2018年，上汽大眾通過對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)在轎車和SUV領(lǐng)域的“雙先開花”。Lavida家族全年銷售503,825輛，蟬聯(lián)國內(nèi)最暢銷的轎車產(chǎn)品；其中，全新一代朗逸自5月上市以來累計銷售166,217輛，引領(lǐng)A+級細(xì)分市場。凌渡品牌憑借高顏值、高價值的產(chǎn)品特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)全年銷售134,746輛。

在B級車市場，全新一代帕薩特上市后助力帕薩特品牌全年銷售179,028輛，同比增長12.2%，超過細(xì)分市場平均增速。速派全年銷售42,234輛，進(jìn)入中國市場十年以來，累計銷量超35萬輛。C級車市場，旗艦車型輝昂全年銷售24,471輛，同比增長80.5%，進(jìn)一步拓寬品牌上升空間。

另在SUV市場，隨著途岳、柯珞克、柯米克、柯迪亞克GT等全新SUV上市，上汽大眾實(shí)現(xiàn)SUV市場的全面覆蓋，SUV產(chǎn)品全年銷售541,981輛，同比增長16.1%，實(shí)現(xiàn)了自我超越。

途觀品牌全年銷售303,374輛，位列合資SUV市場第一。旗艦SUV途昂銷售86,182輛，同比增長13.3%，全面提升在大型SUV市場的占有率。而在今年10月底上市的途岳累計銷售24,873輛，或成為上汽大眾在SUV市場的另一個銷量增點(diǎn)。2019年，大眾品牌還將SUV市場推出T-Cross進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)大眾品牌SUV產(chǎn)品的全領(lǐng)域覆蓋。

而在近兩年發(fā)力迅猛，積極在SUV領(lǐng)域布局的斯柯達(dá)品牌全年銷售也達(dá)到了127,552輛，同比增長189.5%。其中，柯迪亞克全年銷售51,230輛，同比增長13.9%。2018年上市的柯珞克、柯米克分別銷售31,071和37,143輛，在SUV市場精準(zhǔn)出擊，進(jìn)一步激發(fā)市場活力。

2019年，中國乘用車市場或?qū)⒚媾R著更大挑戰(zhàn)，行業(yè)競爭也將愈發(fā)激烈。產(chǎn)品布局、產(chǎn)品質(zhì)量以及用戶滿意度依然是考驗車企可持續(xù)發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。新的一年，包括T-Cross、全新一代Polo、全新一代朗逸純電動版車型、全新速派、柯米克GT等多款新產(chǎn)品將陸續(xù)登陸市場。立足“200萬+”的產(chǎn)銷高位，上汽大眾將不斷推進(jìn)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略的實(shí)施，持續(xù)提升企業(yè)核心競爭力，為消費(fèi)者提供更多超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)。