精品欧美在线一区二区,亚洲国产中文在线视频,海角精产国品一二三区别,一区二区国产高清视频在线

          <legend id="o3rmf"><abbr id="o3rmf"><thead id="o3rmf"></thead></abbr></legend>

          企業(yè)齊布局爭電池回收市場 新能源汽車發(fā)展帶旺動力電池產(chǎn)業(yè)

          2018-12-29 10:16:39 廣州日報

          廣州日報訊 (全媒體記者段郴群)日前,由京津冀三地聯(lián)合制定的《京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》(下稱《方案》)正式發(fā)布,這是今年2月國家工信部等7部委聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》之后,地方政府開始陸續(xù)出臺具體實施方案。

          業(yè)內(nèi)表示,隨著新能源汽車的保有量日益增多,而動力電池的使用壽命大約在5~8年左右,新能源汽車發(fā)展將帶旺動力電池回收市場,到2020年,市場規(guī)模將超過100億元。而面對一個百億的新興市場,不少企業(yè)紛紛布局。

          有數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2019年動力電池回收量將達到11.14萬噸,2020年將達到25.7萬噸。動力電池退役后仍有70%~80%的容量殘余,梯次利用成探索熱點。據(jù)悉,廢舊動力電池回收市場到2020年將超過100億元,到2023年有望達250億元。

          面對一個新興的巨大市場,各大企業(yè)紛紛加快布局。今年1月,中國鐵塔公司與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源、沃特瑪、國軒高科、桑頓新能源等16家企業(yè),舉行了新能源汽車動力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議簽約儀式。國內(nèi)主營動力電池回收業(yè)務(wù)的上市企業(yè)格林美與上游三星、東風、北汽等80多家車企、電池企業(yè)簽訂了電池回收處理協(xié)議;另一家動力電池回收企業(yè)光華科技在今年11月與南京金龍和廣西華奧兩家客車生產(chǎn)企業(yè)簽署了《關(guān)于廢舊動力電池回收處理戰(zhàn)略合作協(xié)議》,此前,光華科技已與北汽鵬龍簽訂回收退役或報廢動力電池業(yè)務(wù)合作意向書。

          業(yè)內(nèi)表示,隨著新能源汽車市場的進一步發(fā)展,動力電池回收市場規(guī)模擴大,行業(yè)前景廣闊,投資者可積極關(guān)注行業(yè)龍頭企業(yè)。

          (責任編輯: 李素 )
          最新評論
          聲明:

          本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

          本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項均為必填),然后發(fā)郵件至lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。