在實施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程進程中，位于即墨區(qū)的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城用優(yōu)質(zhì)營商服務(wù)推動項目高效招引、推進，一批新動能迸發(fā)出強勁的活力，創(chuàng)造出驕人的經(jīng)濟體量。這片以構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)、新興半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)兩個千億級產(chǎn)業(yè)鏈為核心訴求的區(qū)域，正秉持“動能轉(zhuǎn)換，項目為先”的理念，鋪設(shè)項目、基建、服務(wù)和創(chuàng)新四條“高速路”，凝心聚力打造“產(chǎn)城一體”發(fā)展的主戰(zhàn)場。
“我們現(xiàn)已初步構(gòu)建起以一汽-大眾、一汽解放、解放新能源三大整車和海隆、海譽、青特、九合重工四大專用車為支撐，新興半導(dǎo)體為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)布局，為實現(xiàn)‘雙千億’園區(qū)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)、明確了方向?！鼻鄭u汽車產(chǎn)業(yè)新城管委副主任邢惠安表示。
項目是“根” ，加速產(chǎn)業(yè)織鏈項目擴容
牢牢牽住“抓項目就是抓發(fā)展”這一“牛鼻子”，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城成立了新能源產(chǎn)業(yè)部，組建專門團隊靶向招商，精準(zhǔn)招引大項目，并建立動力總成及關(guān)鍵零部件“項目庫”，加快零部件項目招商。截至目前，這里引進包括一汽-大眾、一汽解放商用車等整車在內(nèi)的汽車類項目130余個，涉及總投資500億元，產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、改裝車及多類汽車零部件，建立起比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)項目的“串鏈織鏈效應(yīng)”初顯。
這是近三年青島汽車產(chǎn)業(yè)新城財政收入一路上揚的表現(xiàn)：2016年實現(xiàn)1.69億元，2017年實現(xiàn)3.5億元，2018年1至9月實現(xiàn)4.59億元。
這是今年前三季度青島汽車產(chǎn)業(yè)新城的“成績單”：實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值約280億元，同比增速18%；完成固定資產(chǎn)投資92.3億元，完成全年任務(wù)78.2％；內(nèi)資到帳58億元，完成全年任務(wù)77.3%；外資到帳7500萬美元，完成全年任務(wù)125％。
大項目招引再傳捷報：9月份，青特新能源產(chǎn)業(yè)園整車項目順利完成簽約。該項目主要研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車車橋、新能源特種改裝車、新能源軍用車、新能源電動車車橋及動力總成，項目計劃總投資30億元，占地1000畝，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值100億元。
“預(yù)計到今年12月底，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到600億元，向著第一個千億級又將邁出堅實的一步?！毙匣莅步榻B道。
基建是“本”，著力構(gòu)筑“產(chǎn)城一體”新型城市形態(tài)
遵循即墨區(qū)委區(qū)政府提出的“產(chǎn)城一體、融合發(fā)展”的理念，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路交通、醫(yī)療、教育、市政等基礎(chǔ)配套，形成了以產(chǎn)興城、以城促產(chǎn)、產(chǎn)城融合、生態(tài)宜居的新型城市形態(tài)。
統(tǒng)籌“產(chǎn)”與“城”，生活配套建設(shè)有條不紊推進：龍泉玉石頭安置區(qū)、北安安置區(qū)已完成村民回遷；青島大學(xué)附屬學(xué)校小學(xué)部已完成首期新生入學(xué)；青島大學(xué)附屬中學(xué)、汽車城醫(yī)院已完成方案設(shè)計；青島大學(xué)科教產(chǎn)業(yè)園順利簽約落戶；一汽-大眾單身公寓完成建設(shè)；上疃和尚莊安置區(qū)順利完成拆遷，馨城家園商住項目正在進行主體施工……
通過多方合力，這里基礎(chǔ)配套已初具規(guī)模：汽車公園一期已建成并免費向市民開放，形成以汽車文化展覽、體驗、休閑為核心的濱水特色景觀；營流路、大眾一路等27條道路新建拓寬，總長50公里，一汽-大眾主機廠周邊配套道路綠化、亮化等已高質(zhì)量完成。
以“汽車產(chǎn)業(yè)”為主題，這片新城正在實踐著汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)、汽車經(jīng)濟和汽車文化、汽車城區(qū)等元素的有機融合，全力構(gòu)筑產(chǎn)城一體、科技生態(tài)、宜居宜業(yè)的新圖景。
服務(wù)是“金”，推動項目快落地早投產(chǎn)
作為即墨歷史上投資規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)層次最高、帶動作用最強的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)項目，一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地引人注目。
2014年11月3日基地正式簽約奠基；2017年8月7日，一汽-大眾主機廠首輛整車成功下線，正式進入試生產(chǎn)階段；2018年3月實現(xiàn)全面投產(chǎn)，5月28日全新一代寶來在青島工廠首發(fā)亮相，現(xiàn)在平均日產(chǎn)880輛左右, 銷售300多輛。截至10月，累計生產(chǎn)寶來6.5萬臺，總銷售額為41.8億元。今年預(yù)計最大產(chǎn)能是960輛/天，實現(xiàn)年產(chǎn)能12萬輛，產(chǎn)值超過150億。
一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地的“奔跑速度”是青島汽車產(chǎn)業(yè)新城協(xié)同創(chuàng)造的。管委各部門始終堅持“圍著項目轉(zhuǎn)、盯著項目干”，不斷深化“放管服”“最多跑一次”改革，持續(xù)完善重點企業(yè)直通車服務(wù)制度，開辟“綠色通道”，精準(zhǔn)服務(wù)一汽-大眾及核心零部件項目。
“我們建立了以’目標(biāo)分解加壓力、時間倒排促進度、督查督辦抓落實’為導(dǎo)向的工作倒逼機制，將每月工作重點全部列出清單，明確推進計劃和時間節(jié)點。管委領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)雨無阻，雙休日、節(jié)假日不休，深入建設(shè)一線，并利用‘早餐會’形式協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題，加快推動各類項目落地生根、開花結(jié)果?！鼻鄭u汽車產(chǎn)業(yè)城工作人員表示。
優(yōu)質(zhì)營商服務(wù)換來了新動能的加速。一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地再度發(fā)力：全新寶來電動款已在試生產(chǎn)階段，預(yù)計明年年初上市；另有多款新車型將在2020年投入生產(chǎn)。而一汽解放商用車項目也交出驕人答卷：今年1至10月，產(chǎn)量12.5萬輛，營業(yè)收入約253億元，同比增長7%，預(yù)計全年產(chǎn)量15萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值280億元。
創(chuàng)新是“魂”，用高技術(shù)贏得高質(zhì)量
目前，在青島汽車產(chǎn)業(yè)新城內(nèi)，以“國家級科研平臺、物流市場、汽貿(mào)市場”為載體的汽車千億級產(chǎn)業(yè)鏈正瞄準(zhǔn)高端加緊構(gòu)建。青島汽車產(chǎn)業(yè)新城已與中國汽車技術(shù)研究中心簽署合作協(xié)議，積極推進中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新基地、CIIA智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實驗室、智能汽車示范區(qū)等建設(shè)，推動汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化邁進，并先后舉辦國家A級賽事－“中國全地形車錦標(biāo)賽（即墨站）”“中國清潔能源汽車高峰論壇”等活動，提升青島汽車產(chǎn)業(yè)新城的知名度。
在加強與中國汽車技術(shù)研究中心、吉林大學(xué)、中科院自動化研究所、中汽工程研究院（重慶所）等科研院所溝通交流的同時，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城積極引進“兩院”院士等頂尖人才，加快培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，適時引進高端產(chǎn)業(yè)項目。區(qū)域內(nèi)正在密集布局的第二個千億級產(chǎn)業(yè)鏈——新興半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)即是主攻方向。
2018年上半年青島汽車產(chǎn)業(yè)新城成功引進青島（城芯）半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地和丁文江院士工作站。其中，青島（城芯）半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地主要生產(chǎn)高端集成電路芯片，產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃占地5000畝。城芯12英寸先進模擬集成電路制造項目是落戶該基地的首個項目，項目總投資約400億元，占地800畝，目前已開工，將規(guī)劃建設(shè)2條當(dāng)前全球最領(lǐng)先的12英寸模擬集成電路芯片生產(chǎn)線、1條8英寸模擬集成電路芯片生產(chǎn)線。丁文江院士工作站主要進行以“高端鎂/鋁合金”技術(shù)架構(gòu)為核心的輕量化材料的應(yīng)用技術(shù)研究。
“我們正以推動‘雙千億’工作為抓手，不斷匯聚起干事創(chuàng)業(yè)的強大力量，著力將這片新城打造成汽車產(chǎn)業(yè)和新興半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)‘雙高地’，用‘大塊頭’推動即墨經(jīng)濟整體實力快速壯大?！毙匣莅舱f。