智行?新境
大眾汽車集團(tuán)（中國）加速電氣化和數(shù)字化進(jìn)程
? 大眾汽車集團(tuán)（中國）與合作伙伴計(jì)劃將于2019年共同投資超過40億歐元，以確保電動(dòng)汽車、互聯(lián)互通、移動(dòng)出行服務(wù)、研發(fā)、高效生產(chǎn)流程及新產(chǎn)品開發(fā)等領(lǐng)域的穩(wěn)健轉(zhuǎn)型。
? 在未來兩年內(nèi)將新增30款新能源車型，其中50%的車型將會(huì)進(jìn)行本地化生產(chǎn)；集團(tuán)在中國搭建公共大功率快速充電網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃正在推進(jìn)。
? 逸駕智能科技有限公司構(gòu)建高度智能互聯(lián)的出行生態(tài)，讓汽車變得更加以人為本。
? 大眾汽車集團(tuán)致行公益基金承諾將新投入一億元人民幣項(xiàng)目資金，用于支持中國社會(huì)的發(fā)展。
? 海茲曼教授表示：“在過去35年里，大眾汽車集團(tuán)一直都是中國個(gè)人移動(dòng)出行領(lǐng)域的開拓者。這份成功源于我們?cè)诋?dāng)下和未來，對(duì)提供領(lǐng)先移動(dòng)出行解決方案的堅(jiān)持?！?/p>
圍繞“智行?新境”的主題，大眾汽車集團(tuán)（中國）在今天的集團(tuán)媒體溝通會(huì)上展示了涵蓋電動(dòng)出行、領(lǐng)先的移動(dòng)出行解決方案和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展愿景，以及一系列振奮人心的全新車型。在廣州車展前夕，大眾汽車集團(tuán)向近300家媒體和商業(yè)伙伴展現(xiàn)了集團(tuán)致力于引領(lǐng)塑造移動(dòng)出行新時(shí)代的戰(zhàn)略舉措。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）表示：“進(jìn)入中國伊始，大眾汽車集團(tuán)就與合資伙伴攜手取得了行業(yè)領(lǐng)先地位。我們將一如既往，致力于在未來移動(dòng)出行領(lǐng)域持續(xù)保持領(lǐng)先地位?！?/p>
海茲曼教授還表示：“僅明年一年，我們計(jì)劃將與合作伙伴在中國共同投資超過40億歐元。資金將用于電動(dòng)汽車、互聯(lián)互通、移動(dòng)出行服務(wù)、研發(fā)、高效生產(chǎn)流程及新產(chǎn)品開發(fā)等領(lǐng)域。通過持續(xù)、強(qiáng)有力的投入，我們將實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，為客戶提供滿足其需求的產(chǎn)品。通過與合資企業(yè)——一汽-大眾、上汽大眾、江淮大眾，以及在科技和移動(dòng)出行服務(wù)等廣泛領(lǐng)域的全新合作伙伴攜手并進(jìn)，我們將為消費(fèi)者提供以人為本的移動(dòng)出行服務(wù)?！?/p>
全面啟動(dòng)電動(dòng)汽車攻勢(shì)
未來兩年，集團(tuán)將在中國推出規(guī)模最大的新能源車型產(chǎn)品組合。旗下品牌將推出超過30款新能源車型，其中50%的車型將會(huì)進(jìn)行本土化生產(chǎn)。到2020年，集團(tuán)計(jì)劃在中國市場(chǎng)交付大約40萬輛新能源汽車，到2025年交付量將達(dá)到約150萬輛。同時(shí)，到2020年，首批基于領(lǐng)先的模塊化電動(dòng)平臺(tái)MEB打造的純電動(dòng)汽車將會(huì)在一汽-大眾佛山工廠和上汽大眾安亭工廠下線。在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，從2019年起，大眾汽車集團(tuán)將與合作伙伴共同探索在中國搭建公共大功率快速充電網(wǎng)絡(luò)的解決方案。
持續(xù)推進(jìn)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，大眾汽車集團(tuán)正在中國加速發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，為中國提供智慧城市解決方案。目前，奧迪品牌已在北京和無錫兩座城市獲得了第四級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試資質(zhì)，而大眾汽車品牌也于近期加入了百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
逸駕智能，大眾汽車集團(tuán)（中國）向移動(dòng)出行服務(wù)提供者轉(zhuǎn)型的重要載體
在溝通會(huì)上，大眾汽車集團(tuán)還展示了旗下的移動(dòng)出行服務(wù)公司——逸駕智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱逸駕智能）在數(shù)字化、互聯(lián)互通和人工智能應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)展。目前，逸駕智能正在通過與不同領(lǐng)域的伙伴合作，致力于打造一個(gè)能為客戶提供集設(shè)備和功能為一體的智能生態(tài)系統(tǒng)，讓消費(fèi)者能夠無縫享受多元化的智能移動(dòng)出行服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，大眾汽車集團(tuán)（中國）首款基于人工智能的聯(lián)網(wǎng)汽車將很快在中國發(fā)布，該車型將搭載語音識(shí)別、在線導(dǎo)航、充電、停車和支付功能，以及其他包括在線娛樂在內(nèi)的服務(wù)。
大眾汽車、奧迪和斯柯達(dá)品牌全面展示新技術(shù)、新功能、新設(shè)計(jì)
在溝通會(huì)上，大眾汽車品牌全新一代途銳和斯柯達(dá)品牌柯迪亞克GT展示了SUV車型在功能性與設(shè)計(jì)上的最新成果，而奧迪品牌則以Formula E電動(dòng)賽車詮釋了電動(dòng)汽車的無限可能。
2018年，大眾汽車品牌成功地開啟了“眾前行，致未來”品牌攻勢(shì)，面向中國市場(chǎng)推出了至少9款車型，其中包括新的品牌旗艦——全新一代途銳。全新車型探歌、探岳和途岳的相繼上市，意味著2018年大眾汽車品牌在華SUV車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了車型數(shù)量翻番。此外，寶來、朗逸、CC和帕薩特等核心轎車都完成了全新?lián)Q代，提供領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、科技以及駕駛輔助系統(tǒng)。大眾汽車品牌還開始了途觀L插電式混合動(dòng)力版車型和全新一代帕薩特插電式混合動(dòng)力版車型的本地化量產(chǎn)。
奧迪e-tron在11月5日中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上完成中國首秀之后，將在廣州車展上再度亮相。奧迪e-tron是品牌電動(dòng)化戰(zhàn)略的啟動(dòng)信號(hào)：至2025年，奧迪將在全國各主要市場(chǎng)發(fā)布12款電動(dòng)車型，新能源車型屆時(shí)預(yù)計(jì)將占奧迪銷量的三分之一。e-tron將于2019年作為進(jìn)口車引入國內(nèi)，從2020年開始國產(chǎn)。除了電動(dòng)化之外，奧迪品牌在賽道上同樣馭電馳騁，贏得了Formula E 2017/2018賽季的總冠軍。
斯柯達(dá)發(fā)布全新車型柯迪亞克GT，標(biāo)志著其在中國市場(chǎng)規(guī)模最大的SUV車型攻勢(shì)實(shí)現(xiàn)了又一里程碑意義的進(jìn)展。斯柯達(dá)在媒體溝通會(huì)上亮相了這款新車型?？碌蟻喛薌T十天前剛剛在上海舉辦的首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上完成全球首秀，并將在廣州車展正式上市?？碌蟻喛薌T是斯柯達(dá)的全新旗艦車型，也是品牌的首款轎跑SUV車型，兼?zhèn)銼UV車型的強(qiáng)健與多功能以及轎跑車型的動(dòng)感與優(yōu)雅。
在企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域，大眾汽車集團(tuán)（中國）一直積極支持環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)交通、體育發(fā)展、文化與藝術(shù)、扶貧與社會(huì)關(guān)愛等公益項(xiàng)目，這是集團(tuán)對(duì)中國社會(huì)長期承諾的重要組成部分。在溝通會(huì)上，大眾汽車集團(tuán)（中國）宣布了將新增一億元人民幣投入到集團(tuán)致行公益基金的社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目中，這是原有公益資金的兩倍。