勤敏

日前，參加上汽大眾全新一代朗逸廈門體驗活動，關于這款車，有三個方面印象較深。

一、關于排量與動力的優(yōu)化匹配

據了解，全新一代朗逸首次搭載以“低耗、高效”著稱的EA211 1.5L全新自然吸氣發(fā)動機，與現款朗逸搭載的1.6L發(fā)動機相比，該款發(fā)動機功率由81KW提升至85KW，最大扭矩達到150 N·m，釋放出強勁動力的同時，綜合工況油耗大幅降低接近10%，每百公里僅為5.5L。

據工程師講解，通過排氣側增加VVT、采用可變排量機油泵及無襯套連桿、配置帶啟停功能的轉速傳感器、在第一檔主軸瓦采用Polymer涂層以滿足頻繁啟停的要求，應用帶模擬缸蓋的缸體桁磨優(yōu)化等多項領先發(fā)動機技術，EA211 1.5L全新自然吸氣發(fā)動機能效大幅提升，為消費者帶來更高效的汽車生活。

全新一代朗逸搭載的EA211 1.4TSI缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，是現款朗逸搭載的1.4TSI發(fā)動機的高功率版本，在確保油耗保持原有水準的情況下，帶來動力更為強勁、激情澎湃的駕駛體驗，進一步詮釋了強勁動力和燃油經濟性的平衡。這款發(fā)動機匯聚了全鋁缸體、輕量化連桿及曲軸、長壽命正時皮帶、水冷中冷器、雙可變正時氣門調節(jié)等領先技術，最大功率由96 kW提升至110kW、峰值扭矩由225 N·m提升到250 N·m， 0-100km/h加速時間僅為8.3秒，澎湃動力一觸即發(fā)。

值得一提的是，全新一代朗逸搭載EA211 1.4TSI發(fā)動機的動力表現還贏得了專業(yè)汽車媒體的廣泛認可與一致贊譽。有媒體表示，在實際試駕過程中，搭載EA211 1.4TSI發(fā)動機的全新一代朗逸甚至創(chuàng)造了百公里加速僅7.68秒的驚人成績，大幅超越期待。

為滿足消費者“高效低耗”的用車需求，全新一代朗逸在節(jié)能方面的表現同樣可圈可點。全系標配的駐車啟停及能量回收系統(tǒng)，在不改變日常駕駛習慣的情況下，同時兼顧安全性和舒適性，可實現發(fā)動機的自動熄火和自動重啟，充分利用每滴燃油，減少了怠速運轉的燃油消耗，有效提升了燃油經濟性。同時，激活全新一代朗逸適配的ECO節(jié)能駕駛模式，能夠使駕駛者在擁堵路段更好地降低油耗，減少用車成本。此外，全新一代朗逸全系采用了新配方低滾阻輪胎，優(yōu)秀的彈性輪胎可增加光滑路面的抓地力，提升車輛穩(wěn)定性與安全性，優(yōu)化的花紋還可降低行駛過程中的滾動動力，減少油耗，可謂是節(jié)能減排的不二之選。

二、新科技組合

通過近距離觀察體驗，上汽大眾全新一代朗逸憑借全系標配LED燈光技術、駐車啟停及制動能量回收系統(tǒng)、EPB電子手剎與Auto Hold自動駐車功能、RKA智能胎壓檢測系統(tǒng)、后排中央通道空調出風口等高端配置，全新一代朗逸名副其實地成為國內中級車市場中最富科技感的車型之一。

此外，全新一代朗逸入門級車型在車載互聯領域也有吸睛亮點。它創(chuàng)新搭載了智隨車聯手機互聯系統(tǒng)這一人機交互“新物種”，相較行業(yè)內大部分入門級車型配備的功能單一的低畫質黑白收音機，這項配置可謂“打開了新世界的大門”，顛覆了消費者對于入門級車型無互聯的傳統(tǒng)印象。

全新一代朗逸搭載的這款智隨車聯手機互聯系統(tǒng)外觀簡潔大方，搭載了一塊2英寸液晶顯示屏，分辨率高達370x190，點陣精度達到0.14mm，顯示精度高達200ppi，清晰度媲美Apple Watch。同時，它也保留了傳統(tǒng)的物理按鈕與旋鈕，可以實現收聽AM/FM收音機、撥打藍牙電話、播放藍牙音樂、設置胎壓復位、調節(jié)燈光亮度、進行語言設置等實用功能，充分滿足車主日常行車的需求。

上汽大眾為這款系統(tǒng)創(chuàng)新研發(fā)了一款名為“智隨車聯”的手機APP，為車主解鎖更豐富的科技功能，帶來顛覆性的車載互聯感受。智隨車聯手機互聯系統(tǒng)的連接方式和使用方法均簡單方便，車主可以將手機便捷地放置于支架上，并通過藍牙將手機與智隨車聯手機互聯系統(tǒng)輕松連接在一起。這款功能強大的APP，不僅可以輕松實現電臺調節(jié)控制，隨心收聽AM/FM電臺，更有訪問通訊錄及撥打電話等功能。此外，消費者也可以在APP上便捷地讀取車輛狀態(tài)信息，如四門及后蓋狀態(tài)、總行駛里程、剩余行駛里程、保養(yǎng)信息、行駛數據等；同時車門門鎖控制模式設置、聲音調節(jié)、車窗控制模式變更和背光亮度調整等車輛設置操作也可以在這款APP上輕松實現。

智隨車聯APP支持市面上絕大部分iOS和Andriod系統(tǒng)的主流智能手機，而配置的手機支架最大展開寬度可達88mm，足以搭載市面上絕大多數6寸屏幕的手機。因此，車主可根據自身的喜好，選擇適合自己的手機來與智隨車聯手機互聯系統(tǒng)搭配使用。此外，車主還可以對日常行車中必不可少的導航，以及備受消費者青睞的音樂進行個性化定制，智隨車聯APP可讓車主直接使用第三方應用，打造專屬的定制化互聯體驗。

三、大空間的價值

據了解，上汽大眾全新一代朗逸全面升級的空間更是讓人嘆為觀止，收獲贊譽無數。

根據說明書介紹，全新一代朗逸尺寸較現款Lavida朗逸進行了大幅升級，車身尺寸長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm。除了車身尺寸增長，全新一代朗逸的軸距也加長了78mm達到2688mm，使全新一代朗逸第一眼望去就顯得車身修長，外觀大氣。

得益于獨具匠心的造型設計和全新設計語言的采用，全新一代朗逸車身的線條更為舒展、優(yōu)雅，營造出B級車的即視感。前臉的橫向進氣格柵比例增大，看上去更為寬大，氣場奪人。車側采用新穎的雙腰線設計，腰部線條從大燈處一直水平延展至尾燈區(qū)域，強化了修長的車身比例。全新的LED尾燈雙件式造型修長動感，延展至側面，進一步強化了車尾的視覺寬度，使得整車看上去更為寬大。

除了以大車身尺寸帶來越級感大幅上升，全新一代朗逸更迎合國內消費升級的需求，用心打磨汽車作為“第三生活空間”的內在舒適感。得益于軸距加長，全新一代朗逸后排空間進一步優(yōu)化，坐墊相較現款增加了75mm，提供更舒適的腿部支撐，膝部空間表現也更為優(yōu)異，提升了后排乘客長時間乘坐的舒適性，為用戶打造更輕松的長途旅行。

同時，新增加的C柱三角窗與采光面積提升30%的大尺寸雙層防夾天窗，營造了更加明亮、通透的視覺環(huán)境，改善了后排乘客的視野和空間感受，讓用戶盡享每一次出行的舒心愜意。不僅如此，USB充電接口配合全系標配的后排中央通道空調出風口，人性化的配置極大地提升了后排乘坐舒適性與便利性，為用戶打造超越同級主流產品的“悅享后排空間”。

此外，全新一代朗逸在實用儲物空間方面的設計表現同樣可圈可點。車內在前排中央通道上貼心設置了帶卡爪的杯托，行車過程中有效避免了水杯和飲料因為車輛晃動而產生的潑濺的困擾；前排中央扶手儲物盒、前后門儲物槽等豐富的人性化儲物格間，使得日常出行必須的諸如收費卡、零錢等隨行小物件都可以有序放置，為旅途倍添輕松與安心。值得一提的是，全新一代朗逸后備廂容積高達510L，不僅全面領先同級，更是超越了部分B級車?？赏瑫r輕松裝下3個32寸的大行李箱，讓全家人都能輕松出行，不再因行李的取舍而顧此失彼。此外，全新一代朗逸的后排座椅采用了4/6可分體折疊設計，讓超大規(guī)格尺寸的隨行物品，也能輕松收納。