（2018年2月20日，瑞士辛維爾）阿爾法·羅密歐索伯F1車隊在 F1方程式錦標賽2018賽季前夕發(fā)布新賽車C37。C37與去年發(fā)布的C36在外觀上有所不同，一方面是為了符合新的技術規(guī)范，另一方面是由于采用了全新的技術。

在2018賽季啟動之際，阿爾法·羅密歐索伯F1車隊領隊弗雷德里克·瓦瑟爾（Frédéric Vasseur）表示：“我非常期待2018新賽季以及馬庫斯·埃里克森（Marcus Ericsson）和查爾斯·勒克萊爾（Charles Leclerc）兩位車手的表現。過去幾個月，我們在C37的研發(fā)上投入了大量精力。此次的新車發(fā)布意義非凡，我相信馬庫斯和查爾斯是絕佳的車手陣容——一位是久經沙場的老將，另一位是冉冉升起的新星。本季將是馬庫斯為索伯車隊效力的第四個賽季，他豐富的實戰(zhàn)經驗和精準的技術反饋對我們至關重要，是車隊不可或缺的一員。查爾斯此前在其他級別的賽事中已經展示了非凡的天賦，這也為他贏得此次征戰(zhàn)F1賽場的席位奠定了堅實基礎。”

“我們在2018年的目標非常清晰：就是在新賽季不斷進步。C37的研發(fā)傾注了我們大量的精力和決心。我想感謝我們的合作伙伴和粉絲們一如既往的支持。阿爾法·羅密歐重返F1在車隊歷史上具有里程碑意義，這一傳奇品牌選擇與我們攜手回歸F1賽場讓我深感榮幸。我們已經迫不及待以阿爾法·羅密歐索伯F1車隊這一全新面貌開啟2018賽季的征程。”瓦瑟爾補充道。

阿爾法·羅密歐重返F1標志著印有“四葉草”徽標的高性能賽車將再一次馳騁賽場?！八娜~草”作為幸運的象征，在1923年第15屆Targa Florio大賽上第一次被印在了由烏戈·西沃齊（Ugo Sivocci）駕駛的阿爾法·羅密歐　“RL”車身上。隨后在1925年的蒙扎賽道，這一幸運符見證了布瑞里·佩里（Brilli Peri）駕駛的阿爾法·羅密歐“P2”斬獲第一屆世界賽車錦標賽的冠軍，這也是阿爾法·羅密歐五個世界冠軍頭銜的第一個。隨后的1950年和1951年，尼諾·法里納（Nino Farina）和胡安·曼紐·方吉奧（Juan Manuel Fangio）駕駛著帶有“四葉草”標識的158和159又一舉包攬了F1錦標賽前兩屆的世界冠軍。如今，傳承“四葉草”標識的C37將再次向世界展示阿爾法·羅密歐的實力與輝煌，彰顯品牌的造車哲學以及對卓越的不懈追求。這種精神不僅體現在阿爾法·羅密歐的賽車上，也被完整注入了量產車中。

技術總監(jiān)約格·贊德（J?rg Zander）說道：“很高興C37終于在今天亮相這款2018賽季的新車是我們所有人在過去幾個月來的心血結晶。C37的造車理念與C36有很大不同，它的空氣動力學概念的應用有了很大的提升。與C36相比，C37也增加了很多新特性。我們相信新概念的應用將帶來更多機遇，幫助車隊在新賽季獲得更好的表現。賽車上采用的2018最新款法拉利發(fā)動機也將進一步提升車輛性能。希望C37可以幫助我們在2018年更進一步，提高車隊的競爭力。”

C37首次官方試車將于2018年2月26日至3月1日在西班牙巴塞羅那附近的加泰羅尼亞賽道進行。