本網(wǎng)訊（杜艷壯 記者 朱文達(dá)）12月26日，在飛碟汽車十年發(fā)展戰(zhàn)略尊享會暨2018商務(wù)年會上，飛碟汽車又有兩款“黑科技”加身，在行業(yè)率先采用智能化和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的締途XH中卡、奧馳V6/X6輕卡亮相發(fā)布，僅在首發(fā)儀式上就簽售20186輛。

締途XH：智能化升級，動力性能提高9%，整車可靠性提升60%

締途XH是飛碟汽車全新開發(fā)的一款中卡，延續(xù)締途品牌的高端產(chǎn)品定位，主要承擔(dān)中長途城際運(yùn)輸、城際物流配送。

為滿足用戶的不同需求，締途XH規(guī)劃了兩軸和三軸產(chǎn)品，設(shè)計載重覆蓋10-18噸，車型規(guī)劃比較全面。

智能化控制是締途XH的一大特色，締途XH搭載了WISO慧行車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，用戶可以通過手機(jī)APP隨時隨地掌握行車動態(tài)。與此同時，借助車聯(lián)網(wǎng)，我們可以為用戶提供更迅捷周全的服務(wù)，提高了服務(wù)的時效性。

締途XH還搭載ADAS智能行車預(yù)警系統(tǒng)，可實現(xiàn)行程偏離預(yù)警和碰撞預(yù)警，提高了駕駛安全性；標(biāo)配BCM控制模塊，可實現(xiàn)車門、車窗、車燈集成化控制，同時多功能方向盤可實現(xiàn)定速巡航和娛樂控制，提高了駕駛樂趣。

在高效方面，締途XH一方面通過運(yùn)用新材料、新結(jié)構(gòu)做輕量化設(shè)計，將整車重量降低了7%；另一方面通過整車動力匹配計算和仿真模擬分析，使得整車動力性能提高了9%。而多功率節(jié)油系統(tǒng)設(shè)計，降低了締途XH使用油耗，相比競品低油耗降低10%，每年可為用戶節(jié)省8000-10000元。

在安全方面，締途XH的關(guān)鍵零部件100%臺架試驗檢測；締途XH整車通過了10萬公里高溫、高原、高寒試驗，80萬公里可靠性試驗，整車可靠性提升60%；締途XH的制動系統(tǒng)由WABCO匹配設(shè)計，并供應(yīng)零部件，制動性能穩(wěn)定可靠；同時，還標(biāo)配了ASR驅(qū)動防滑技術(shù)，行駛穩(wěn)定性業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

締途XH內(nèi)飾由國外設(shè)計師設(shè)計，在駕駛舒適方面也是做了很大的提升，駕乘舒適，操控靈活，行駛平穩(wěn)。

奧馳V6/X6：加速爬坡提升，最大載質(zhì)量高達(dá)20噸

奧馳V6/X6秉承奧馳汽車輕松貨運(yùn)開創(chuàng)者的理念，針對于城際、城市高效物流市場全新設(shè)計研發(fā)的中高端輕卡平臺。

輕卡的動力性能一直以來都是用戶關(guān)注的焦點。整車搭載170馬力大功率發(fā)動機(jī)，峰值扭矩高達(dá)600N.m，動力強(qiáng)勁，低速扭矩表現(xiàn)不俗。匹配法士特8檔/10變速器，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，換擋輕便平順。搭配上精心調(diào)校傳動系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)，試驗中最高車速超過130KM/h，加速度和爬坡度提升15%。所以，奧馳V6/X6的動力性能的強(qiáng)悍毋庸置疑，必定給用戶帶來更佳的駕駛體驗和高的經(jīng)濟(jì)效益。

多拉快跑是奧馳品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢，奧馳V6/X6也完美地繼承了這一優(yōu)勢。大截面雙層貫通式車架設(shè)計，造就業(yè)內(nèi)最大截面車架，優(yōu)選610L大梁鋼制作，承載能力提升30%。兩種寬度的貨箱，分別針對不同托盤設(shè)計，提升運(yùn)力。

奧馳V6/X6這樣一款動力性、安全型、承載性、舒適性都堪稱優(yōu)秀的產(chǎn)品，一定可以滿足用戶的多方面需求，帶給市場驚喜。