李濱 文/圖
雖然不少人盼著一汽-大眾能推出一款大眾品牌SUV，但它卻推出了市場并不算熱門的MPV車型——高爾夫?嘉旅。小編也曾不懷好意地推測這也許是它能找到的最接近SUV的車型了，但實際上，小編還是要理性地分析一下，它是用來替代人們對SUV的期待，還是另有所圖？
外觀是大一號的高爾夫
國產高爾夫?嘉旅基本延續(xù)了此前進口高爾夫Sportsvan的設計，造型如出一轍，只是國產化之后車身規(guī)格稍有變化。當然，作為一款由高爾夫衍生出來的MPV車型，單從名字上也可以看出來，它與高爾夫有著很近的血緣關系。它們同出自MQB平臺，在外觀上兩車也采用了許多相似的造型：扁平的進氣格柵，相似的前大燈和后尾燈，相似的車身線條設計等等。兩者最大的區(qū)別，是高爾夫?嘉旅比高爾夫更長、更高。相對于現(xiàn)款高爾夫，高爾夫?嘉旅的高度增加了122mm達到1574mm，高出半個頭；長度增加了93mm達到4348mm，軸距比高爾夫長出43mm，達到2680 mm。從側面看上去，高爾夫嘉旅車身造型更加飽滿，是大一號的高爾夫，也像小一號的途安。
內飾是典型大眾風格
高爾夫?嘉旅內飾依然是典型的大眾風格。設計精致、用料講究，包覆部分基本都采用了軟質材料，輔以實木紋理裝飾板。精致的細鍍鉻裝飾條勾勒在功能區(qū)周圍，細膩而有質感?？傮w上沒有夸張的造型、沒有夸張的色彩搭配，也沒有奢華的材料，可能會讓一些人覺得不夠刺激，提不起興致，但也會讓另一些人感覺簡潔自然、穩(wěn)重大方，小編就屬于后一種人。
真皮座椅立體感很強，對身體的支撐和包裹都非常到位。雙色座椅中間的反毛皮設計更是質感極好，坐上去不僅舒適且摩擦力高?？空碓O計也很貼合人的頭部。
空間大而實用
高爾夫?嘉旅車內配備了最多達24處儲物空間，除了常見的位置之外，還有儀表臺中央的儲物盒（選擇丹拿音響的車型這個儲物盒會被揚聲器替代）、座椅下的抽屜，座椅的側面的儲物格等等。眾多的儲物空間讓車內憑添了許多生活氣息。坐進車內，就可以感受到高爾夫嘉旅比普通轎車坐姿高、視野好的優(yōu)勢，而且因為背部傾斜角度小，長時間駕駛可以減輕背部的疲勞。
高爾夫?嘉旅比現(xiàn)款高爾夫車內空間明顯提升，調整好前排座椅后，身高178cm的編輯坐在后排，頭部仍有4指空間，腿部空間接近兩拳。結合可以前后調整和翻倒的后排座椅，后備箱存儲空間可以從500L擴展到1520L。
配置有點小奢侈
我們試駕的旗艦版高爾夫?嘉旅配備了氙燈、自動駐車、ACC自適應巡航、無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動、自動雨刷、第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)、丹拿音響、座椅加熱、外后視鏡倒車翻轉照地、大燈清洗、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、疲勞提醒、盲點監(jiān)測、多次碰撞預防系統(tǒng)、城市緊急制動系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、可開啟的全景天窗等等，作為一款家用車型來說，已經有點小奢侈。特別是城市緊急制動系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)等，實用性相當高。
動力性能出色
高爾夫?嘉旅搭載的1.4TSI發(fā)動機有兩種版本的調校。我們試駕車型的高功率版本可提供110kW/5000~6000rpm的最大功率，其最大扭矩為250N?m/1750~3000rpm。廠家提供的數(shù)據顯示，該車0~100km/h加速僅需8.9s。
實際駕駛中，全程靜謐的車廂讓人感覺相當清爽。油門初段，動力表現(xiàn)并不那么充分，好在油門踏板足夠輕盈，而7速雙離合變速箱也足夠聰明。隨著發(fā)動機轉速上升到2000rpm左右，這部車開始表現(xiàn)得生龍活虎，動力隨叫隨到，足以讓你在高速路上穿梭自如，可以說。在120km/h的限速下，想怎么跑就可以怎么跑。
高爾夫?嘉旅的后懸掛有兩種，1.4TSI發(fā)動機車型配備的是多連桿獨立懸架，其余1.2TSI和1.6L自然吸氣發(fā)動機車型配備的是扭力梁半獨立懸架。一款車配備兩種懸架的例子還真不多見，廠家把性能追求者和價格追求者分的很開，你認為是好事呢還是壞事呢？
我們試駕的旗艦版高爾夫?嘉旅因為配備的是獨立懸架，顯然在動態(tài)表現(xiàn)上更具優(yōu)勢。它在運行中有更相當好的抓地力，能讓車內乘客感受到更好的舒適性，同時，車輛對于地面的顛簸也有著非常好的過濾，車身不會輕易彈跳。雖然車身比較高，懸掛系統(tǒng)的良好調校配合XDS電子差速鎖，讓高爾夫?嘉旅在快速過彎時依然可以保持非常好的穩(wěn)定性，車身的側傾幅度也可以得到很好的控制。
小結：
外觀低調、內飾優(yōu)雅、空間大、動力足，高爾夫?嘉旅自動旗艦版的優(yōu)勢相當明顯……當然，相對于那些典型SUV的更高的離地間隙而帶來的更好通過性而言，高爾夫?嘉旅還是望塵莫及的，但除此之外，車內空間、實用性、駕乘的舒適性等方面，高爾夫?嘉旅不輸甚至優(yōu)于一般的SUV，而且，油耗也不高。顯然，對于某一部分人來說，這款車既個性十足又不張揚，既實用又精致的車型，還真能吸引一部分猶豫要不要買SUV的車主。也許，這正是一汽-大眾賭的——下一個熱點是MPV 。