據(jù)2016年中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)報告顯示，整個汽車行業(yè)的質(zhì)量問題數(shù)從去年的105個PP100降低到今年的102個PP100。相比國際汽車品牌，2016年自主品牌質(zhì)量差距繼續(xù)縮小，兩者的問題數(shù)差距從2015年的22個PP100降低到今年的14個PP100。在細(xì)分市場中型SUV車型排名部分，中國品牌的代表車型，納智捷 優(yōu)6 SUV獲第三名，與第一名的本田CR-V相差4個PP100。

及時改進 快速對應(yīng)

納智捷 優(yōu)6 SUV車型作為納智捷品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，也在每年度的新車質(zhì)量研究名單。據(jù)了解，中國新車質(zhì)量研究每年會從8個問題類別進行考核。東風(fēng)裕隆會就消費者最為關(guān)注的前20個項目進行重點研究，例如，連續(xù)兩年被消費者反應(yīng)最高的“汽車異味”方面，東風(fēng)裕隆在優(yōu)6 SUV、銳3等車型內(nèi)裝過程使用的膠水、座椅材質(zhì)方面進行了升級，對于可能會產(chǎn)生異味的膠水進行更換。

座椅材質(zhì)方面,采用納米優(yōu)皮座椅，納米優(yōu)皮座椅不僅具有同級車達不到的超強耐磨和抗污性能，而且有著肌膚般的觸感，其物理性能及環(huán)保性，可通過醫(yī)療等級生物兼容性測試，并且無VOC（揮發(fā)性氣體）、塑化劑等對人體有害物質(zhì)，同時其吸濕性卓越（是其它皮革4-5倍左右）干爽不粘稠，擁有與天然皮革相近的肌膚觸感。

另外，在調(diào)研中，針對消費者反饋的材質(zhì)品質(zhì)可能存在的瑕疵，東風(fēng)裕隆進一步提升對用材標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛收貨標(biāo)準(zhǔn)，并在售后PDI檢查中作為重點檢查項目，確保交給消費者的車輛均符合納智捷品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

賽事驗證品質(zhì) 眾多車輛等待被考驗

WRC世界拉力錦標(biāo)賽、WTCC世界房車錦標(biāo)賽、達喀爾拉力賽、直線加速賽……汽車界賽事很多，有的專注考驗其汽車耐用性、有的注重在是通過復(fù)雜的地形和漫長的賽程考驗車手的車技和經(jīng)驗、考驗車輛的性能及維修力量等。大眾、斯巴魯、三菱等品牌均喜好通過此類賽事驗證產(chǎn)品性能，但大多數(shù)汽車競技比賽使用車輛均為改裝車輛，據(jù)了解，納智捷 全新優(yōu)6等多個同級別中國品牌車型將挑戰(zhàn)未經(jīng)改裝車輛的2017年CCPC大賽較量賽場。歷時數(shù)月，跨越最廣地域，選擇極限環(huán)境，經(jīng)受7月克拉瑪依站魔鬼賽道、9月大豐站高速環(huán)道、12月牙克石冰雪賽道來驗證的產(chǎn)品綜合性能為消費者提供選車參考。

以納智捷為代表的年輕中國品牌在不斷進步，2016年中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)報告中納智捷榮獲主流汽車品牌排名中國品牌第一（并列）、優(yōu)6 SUV車型在細(xì)分市場中型SUV部分的排名第三均是中國品牌實力的驗證。而面對越來越有個性的消費者，汽車界各廠商不但要在外觀設(shè)計、智慧互聯(lián)方面獲得用戶滿意，更重要的是車輛本身的性能，不只是在生產(chǎn)工藝上、零配件品質(zhì)把控，還須更為關(guān)注消費者反饋。期望，更多的中國汽車品牌能夠不斷提升產(chǎn)品綜合性能，幫助推動中國經(jīng)濟發(fā)展進入“質(zhì)量時代”。