受新能源車市場需求旺盛的影響，新能源車生產(chǎn)量不斷上升。昨日，北京商報記者從工信部官網(wǎng)獲悉，10月國內(nèi)新能源車生產(chǎn)5.07萬輛，較去年同期暴漲8倍，其中，純電動乘用車、插電式乘用車、純電動商用車均創(chuàng)下歷史月度產(chǎn)量新高。

   工信部公告顯示，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，10月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛，同比增長8倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)2.17萬輛，同比增長8.5倍；插電式混合動力乘用車生產(chǎn)7028輛，同比增長2倍；純電動商用車生產(chǎn)1.96萬輛，同比增長4倍；插電式混合動力商用車生產(chǎn)2389輛，同比增長2倍；列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前五批的國產(chǎn)新能源汽車生產(chǎn)4.61萬輛，占10月產(chǎn)量的91%。

   與此同時，1-10月新能源汽車累計生產(chǎn)20.69萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)8.71萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)4.55萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產(chǎn)5.93萬輛，同比增長9倍；插電式混合動力商用車生產(chǎn)1.5萬輛，同比增長88%。

   業(yè)內(nèi)人士表示，國家提出新能源車不限購要求以及新能源車市場需求持續(xù)旺盛成為相關(guān)企業(yè)加大生產(chǎn)規(guī)模的主要原因，而隨著非汽車企業(yè)可以申請純電動車生產(chǎn)牌照政策的實施，預(yù)計未來新能源車的產(chǎn)量還將繼續(xù)增長。

   9月29日，國務(wù)院總理李克強在國務(wù)院常務(wù)會議上明確表示，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當(dāng)取消。受此影響，北京、深圳等城市均在當(dāng)期取消新能源車搖號政策。（記者錢瑜 孫昊天）