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          福特公布全新福克斯RS官方性能數(shù)據(jù)

          2015-07-02 09:30:09
             中國質(zhì)量新聞網(wǎng)(敏寧)福特汽車近日在英國Goodwood速度節(jié)上正式公布旗下終極鋼炮車型全新??怂筊S的官方性能數(shù)據(jù),福特性能團隊特別為RS打造的2.3升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機能夠輸出高達257千瓦(350馬力)的最大功率及440牛?米峰值扭矩(超增壓狀態(tài)下峰值扭矩可達470牛?米)。

          全新福克斯RS最大輸出功率高達350馬力

              職業(yè)拉力賽車手、“Gymkhana”系列短片主角“磚叔”KenBlock作為特別顧問參與了福克斯RS的研發(fā)工作,今年Goodwood速度節(jié)上,他將駕駛?cè)赂?怂筊S完成著名的爬山賽,這也是該福特終極鋼炮車型在公眾面前的首次動態(tài)亮相。除了全新??怂筊S之外,此次福特性能車家族將攜全新福特GT超級跑車,ShelbyGT350R Mustang,新??怂筍T以及好評無數(shù)的嘉年華ST一同亮相,BBC著名脫口秀節(jié)目“TopGear”中前”Stig”真身Ben Collins也將駕駛Shelby GT350R Mustang參加爬山賽。

             “我們承諾將給性能車愛好者帶來一款嚴肅的駕駛機器,發(fā)動機蓋下蘊含的257千瓦(350馬力)澎湃動力便是一個明證,”福特全球性能車團隊總監(jiān)DavePericak表示?!叭赂?怂筊S上所搭載的創(chuàng)新科技和卓越操控性能使之能夠與眾多豪華品牌性能車型一較高下,它不懼任何挑戰(zhàn)?!?br />
             通過搭載一套具有動態(tài)扭矩分配功能的創(chuàng)新全輪驅(qū)動系統(tǒng),全新福克斯RS將RS車系的操控性能與駕駛樂趣帶入一個全新高度,從此,出色的抓地牽引力與靈巧的操控及更高過彎極限完美融合,給駕駛者帶來充滿充滿愉悅的駕駛操控感受。

             針對日常和賽道駕駛特性,??怂筊S提供四種可選駕駛模式(常規(guī)、運動、賽道及漂移),其中“漂移模式”為業(yè)內(nèi)首創(chuàng),與車輛所搭載的先進全輪驅(qū)動系統(tǒng)完美匹配,通過對四輪扭力的智能分配,使駕駛者在賽道駕駛中輕松完成可控的轉(zhuǎn)向過度漂移。車輛同時還配備彈射起步功能。

              為福克斯RS特別打造的高性能EcoBoost動力總成

             作為驅(qū)動全新??怂筊S的強勁心臟,2.3升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機與全新福特Mustang上那款EcoBoost發(fā)動機同宗同源,在福特性能車團隊有針對性的強化調(diào)校下,最終保證了257千瓦(350馬力)最大功率的澎湃動力輸出,這一數(shù)值比福特Mustang上搭載的2.3升EcoBoost發(fā)動機提升了10%。

             這些強化升級包括:采用全新低慣量雙渦流渦輪增壓器,搭載更大尺寸壓縮機以獲取更大氣流流量,中冷器尺寸同樣被加大從而保證足夠強度增壓負荷。重新設(shè)計的進氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及大孔徑、高性能排氣系統(tǒng)使發(fā)動機呼吸更加順暢,排氣管尾段的電控閥門使得背壓平衡及排氣噪聲輸出得以優(yōu)化。

             發(fā)動機缸蓋采用可以承受更高溫度的升級合金材料,氣缸蓋墊片的耐熱性能也得到優(yōu)化,更加結(jié)實耐用。汽缸體采用高強度鑄鐵襯套。

             擁有出色發(fā)動機冷卻性能也是RS開發(fā)過程的重中之重,工程師在發(fā)動機艙前方預留了足夠的空間,用以放置更大體積的散熱器(??怂褂惺芬詠砼鋫涞淖畲笊崞鳎?,以備激烈賽道駕駛之需。

             福特工程團隊花費大量時間針對這套動力總成進行調(diào)校,以保證各轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均具備優(yōu)異表現(xiàn)--低轉(zhuǎn)速區(qū)間的快速響應(yīng),中段區(qū)間的充沛發(fā)力,以及輕松直攀6800轉(zhuǎn)/分最高轉(zhuǎn)速極限的順暢高轉(zhuǎn)輸出。發(fā)動機在2000至4500轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能夠保持440牛?米的峰值扭矩輸出,在需要極端加速時,駕駛員還可啟用“超增壓”功能,發(fā)動機可維持輸出長達15秒的470牛?米超增壓扭矩。

             振奮人心的性能需要同樣激動人心的聲浪進行伴奏,經(jīng)過福特性能車團隊工程師的出色調(diào)音,具有典型RS風格的發(fā)動機轟鳴及排氣爆裂聲音相混合,將極大刺激駕駛者的駕駛欲望。

             “RS上搭載的這款2.3升EcoBoost發(fā)動機非常特別,它能夠輕易激發(fā)駕駛者的感官,讓他們切身體會渦流的洶涌,以及直抵紅線區(qū)的暢快--而所有這些都伴隨著激動人心的聲音,保證駕駛者可以一路面帶笑容”,Pericak說道。

             新一代??怂筊S車型是繼2002年和2009年之后,福特推出的第三代??怂筊S車型,由福特在歐洲和美國的性能工程團隊打造。它也是迄今為止,第30款飾有RS徽標的福特性能車性。全新??怂筊S將在今年晚些時候于福特德國Saarlouis工廠投產(chǎn)。

             全新??怂筊S將成為繼全新福特GT之后,福特2020年底之前推出的12款性能車型中的最新中堅力量,它們將與??怂筍T、嘉年華ST、F-150Raptor, Shelby GT350 Mustang和Shelby GT 350RMustang攜手壯大現(xiàn)有的福特性能車陣容。
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