【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)路透社5月6日最新消息，德國(guó)戴姆勒集團(tuán)近日獲得美國(guó)內(nèi)華達(dá)州批準(zhǔn)，可以在公共道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛卡車的測(cè)試。

    戴姆勒董事會(huì)成員WolfgangBernhard表示，無(wú)人駕駛卡車都是在寬廣路段進(jìn)行駕駛，因而不會(huì)影響正常交通秩序。此外，自駕卡車也為卡車運(yùn)營(yíng)商降低了油耗，同時(shí)減少了雇傭駕駛員的傭金。

   然而，戴姆勒集團(tuán)表示現(xiàn)階段還沒有消費(fèi)者愿意購(gòu)買自駕卡車，因?yàn)闅W美各國(guó)政府對(duì)自動(dòng)駕駛卡車的監(jiān)管審批十分嚴(yán)格。但預(yù)計(jì)在未來(lái)5年之內(nèi)，一旦審批成功，自駕卡車的前景也非常樂觀。歐洲政府也正在為自駕卡車建立測(cè)試路線，以便將來(lái)跨洲貨物運(yùn)輸。

   考慮到自駕卡車安全性能問(wèn)題，審批制度要求即使在自駕模式行車過(guò)程中，也要配備一名駕駛員來(lái)進(jìn)一步保障駕駛安全。

   目前，美國(guó)加利福尼亞州、亞利桑那州和密歇根州都對(duì)自駕卡車投入了關(guān)注，但自駕卡車若想得到廣泛的批準(zhǔn)，還要依靠政府相關(guān)法律的認(rèn)可。

    (實(shí)習(xí)編譯：楊婧媛 審稿：劉洋)