從有關(guān)方面獲悉，通用汽車公司決定美國市場的別克汽車在歐洲制造，以實現(xiàn)其CEO瑪麗·博拉（MaryBarra）的承諾——2016年在歐洲實現(xiàn)盈利。

    據(jù)稱，瑪麗·博拉和歐寶總裁倪凱銘（Karl-ThomasNeumann）還有一個計劃，計劃引入新的發(fā)動機(jī)、變速箱、家用汽車，其內(nèi)部稱為DRIVE！2022。

   據(jù)悉，由于歐洲經(jīng)濟(jì)再次下滑，通用第三大歐洲市場——俄羅斯市場深陷泥沼，而歐寶公司近年來承擔(dān)了歐洲70%的生產(chǎn)。這一次歐洲經(jīng)濟(jì)下滑也將歐寶推向破產(chǎn)邊緣，而不得不將汽車出口美國市場。此前，通用公司多次嘗試都未能使歐寶盈利，而上一次通用在歐洲市場凈盈利已經(jīng)是1999年的事了。日前，在底特律車展上，通用汽車公司就正式宣布，計劃在波蘭生產(chǎn)別克Cascada車以銷往美國。歐寶公司表示，將在德國斯海姆市的工廠生產(chǎn)跨界車，以取代賽飛利。同時，該廠表示，將在未來5年中打造一款未來別克車型，銷往美國。

   歐寶發(fā)言人表示，歐寶和別克會在相同的平臺上生產(chǎn)汽車，達(dá)到共享。別克君威、昂科拉還將與歐寶英速亞、Mokka共享車型。同時，通用歐洲工廠將減少在歐輸出量，增加面向美國市場的銷量。