在如今的中國(guó)汽車銷售市場(chǎng),隨著年輕的80后、90后逐漸成為主流消費(fèi)群體,這類年輕的消費(fèi)人群在購(gòu)車時(shí)也呈現(xiàn)出更加多元化、理性化的消費(fèi)需求及消費(fèi)趨勢(shì),他們?cè)谶x購(gòu)車型時(shí)除了對(duì)車型自身品質(zhì)越來越重視之外,對(duì)購(gòu)車后企業(yè)所提供的售后服務(wù)品質(zhì)也愈加關(guān)注,因此,車輛質(zhì)保期限也開始成為一項(xiàng)重要的購(gòu)車參考指標(biāo)。
面對(duì)這種消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變,眾多汽車品牌在不斷提升車型產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),也對(duì)車輛的售后服務(wù)品質(zhì)更加重視。包括合資及自主品牌在內(nèi)的眾多汽車品牌都將新車的質(zhì)保期限提升為4年或10萬公里,為消費(fèi)者帶來更安心的用車保障。而東風(fēng)風(fēng)行品牌最新上市的首款A(yù)+級(jí)三廂家轎景逸S50,更是以長(zhǎng)達(dá)5年或10萬公里的質(zhì)保期限,為更多消費(fèi)者帶來最具誠(chéng)意的服務(wù)承諾和高品質(zhì)車型產(chǎn)品。
首先在生產(chǎn)方面,景逸S50是在東風(fēng)柳汽投資6.8億元建成的柳東基地生產(chǎn)制造而成,這里采用了最新技術(shù)生產(chǎn)線系統(tǒng)和全程高精度、高自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù),體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)行品牌最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。其次,景逸S50擁有國(guó)際化的供應(yīng)鏈體系,其諸多核心零部件如動(dòng)力系統(tǒng)、ESP均由國(guó)外廠商三菱、博世、聯(lián)合電子等500強(qiáng)企業(yè)直接提供,不僅如此,東風(fēng)風(fēng)行還通過對(duì)零部件的全員檢測(cè)要求,大大提升了景逸S50的零部件品質(zhì)。此外,景逸S50融合了多年國(guó)際化研發(fā)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)支持,在關(guān)鍵的安全、NVH等關(guān)鍵性能調(diào)教方面,都由專業(yè)的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)實(shí)施,產(chǎn)品品質(zhì)經(jīng)過了國(guó)際化的檢驗(yàn)。最后,景逸S50還經(jīng)過了全價(jià)值鏈持續(xù)改善及嚴(yán)格檢測(cè),這些產(chǎn)品測(cè)試包括“高寒”、“高溫”、“高海拔”的“三高試驗(yàn)”,16萬公里多路況耐久可靠性驗(yàn)證試驗(yàn),3萬公里強(qiáng)化驗(yàn)證試驗(yàn)等,確保了景逸S50的高品質(zhì)和安全性。
此外,景逸S50定位于“高品質(zhì)越級(jí)家轎”,擁有A+級(jí)的產(chǎn)品性能配置、車內(nèi)空間以及高規(guī)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。其2700mm的超長(zhǎng)軸距配合4630mm的車身,為消費(fèi)者帶來完美的越級(jí)空間享受,在安全方面,景逸S50采用博世最新一代9.0版本ESP,是目前7-10萬元級(jí)別車型中為數(shù)不多全系標(biāo)配ESP的車型之一。在被動(dòng)安全方面,景逸S50表現(xiàn)同樣出色,不僅擁有3H高剛性車身,還配備了全方位安全氣囊和預(yù)緊限力安全帶,在車輛發(fā)生正面、側(cè)面碰撞時(shí),能夠最大程度地降低車內(nèi)乘員身體關(guān)鍵部位受到的傷害值,確保車內(nèi)乘客人身安全。
從以上分析不難看出,正是因?yàn)榫耙軸50擁有全面均衡的高品質(zhì)及領(lǐng)先國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的安全性能,才成就了其對(duì)消費(fèi)者5年或10萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保期限的承諾。這不僅僅是簡(jiǎn)單的數(shù)字提升,更進(jìn)一步表明了東風(fēng)風(fēng)行品牌對(duì)景逸S50這款車型產(chǎn)品品質(zhì)的信心,以及對(duì)A級(jí)細(xì)分市場(chǎng)未來發(fā)展前景的看好。有業(yè)內(nèi)人士表示:景逸S50此舉傳遞出東風(fēng)風(fēng)行品牌對(duì)于消費(fèi)者用車需求的極大重視,推出超長(zhǎng)質(zhì)保期限以確保消費(fèi)者可以毫無后顧之憂的放心購(gòu)車,安全用車。
景逸S50推出5年10萬公里質(zhì)保背后
2014-11-05 16:11:03
(責(zé)任編輯:
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