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          上汽MG GT上市 復(fù)興"英倫范"任重而道遠(yuǎn)

          2014-11-02 09:53:14 中新網(wǎng)
              11月1日,定位為“高性能風(fēng)尚中級(jí)車(chē)”的上汽MGGT正式上市。此次上市共推出1.4T和1.5T兩個(gè)排量共計(jì)9款車(chē)型,售價(jià)9.59萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元。

              MG GT正式上市,上汽乘用車(chē)進(jìn)入全新產(chǎn)品時(shí)代

              王曉秋公布售價(jià)

              上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋表示,MG GT是上汽中英團(tuán)隊(duì)傾情打造的力作。MGGT不但激活了MG品牌新的生命,為品牌注入了向上的能量,更將上汽乘用車(chē)帶入了一個(gè)全新的產(chǎn)品時(shí)代。

              據(jù)介紹,MG GT是搭載上汽CUBE-TECH全新一代動(dòng)力總成的首款車(chē)型。其中,SGE1.4TGI發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽與北美通用聯(lián)合開(kāi)發(fā),采用航空級(jí)全鋁機(jī)身。運(yùn)用缸內(nèi)中央直噴、渦輪增壓、雙可變氣門(mén)正時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等一系列技術(shù)。最大功率110千瓦,最大扭矩達(dá)235?!っ?。與該發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是全新TST7速雙離合變速器,換擋時(shí)間不到0.2秒。百公里加速時(shí)間9.5秒、綜合油耗百公里5.9升。

              MG GT 7款車(chē)型售價(jià),另外兩款為定制車(chē)型,具體以4S店價(jià)格為準(zhǔn)

              此外,MGGT還提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列。最大功率95千瓦、最大扭矩210?!っ住Ec之匹配的為6速手自一體變速器。

             據(jù)介紹,上汽乘用車(chē)在營(yíng)銷(xiāo)上也做出了新的嘗試。11月11日起至2015年2月中旬,上汽乘用車(chē)將分三個(gè)階段在全國(guó)25個(gè)重點(diǎn)城市推出MGGT“全城試愛(ài)”碎片化時(shí)間試乘試駕體驗(yàn)活動(dòng)。同時(shí),上汽乘用車(chē)還與一嗨租車(chē)簽訂了首批1200輛MGGT的采購(gòu)協(xié)議。消費(fèi)者最快能于本月,通過(guò)一嗨租車(chē)在全國(guó)的600家門(mén)店,以駕乘的方式深度體驗(yàn)MG GT。

              MG品牌全面復(fù)興,助力上汽征戰(zhàn)A級(jí)車(chē)市

              MG GT

             事實(shí)上,自MG品牌輾轉(zhuǎn)來(lái)到上汽旗下,一直未發(fā)揮出應(yīng)有實(shí)力。這也讓上汽高層感嘆,“上汽是守著金山在挨餓”。據(jù)搜狐數(shù)據(jù)顯示,MG品牌2013年銷(xiāo)量7.73萬(wàn)輛,2014年前9月銷(xiāo)量4.02萬(wàn)輛。這與MG品牌的輝煌歷史相比,實(shí)在是有些說(shuō)不過(guò)去。

             2013年春節(jié)期間,上汽乘用車(chē)宣布將原本實(shí)行一體化運(yùn)作的榮威品牌及MG品牌進(jìn)行分拆,并采取不同品牌策略。其中,MG將繼續(xù)突出英倫個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感。這也表明上汽正在加速M(fèi)G品牌的全面復(fù)興。

              時(shí)隔40年,上汽將MGGT這一極富傳奇色彩的車(chē)型再度復(fù)活,并瞄準(zhǔn)“85后”這一車(chē)市新興消費(fèi)人群。隨著80、90后人群的成熟壯大,其正在成為A級(jí)車(chē)市的主力消費(fèi)群體。

              MG GT內(nèi)飾

             一直以來(lái),A級(jí)車(chē)都是乘用車(chē)市場(chǎng)上份額最大的細(xì)分領(lǐng)域,占據(jù)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)60%以上的份額。同時(shí),也是合資品牌與自主品牌爭(zhēng)奪最為膠著的市場(chǎng)。伴隨合資的全面下探以及自主的慘烈“12連降”,這一自主曾賴(lài)以生存的市場(chǎng)正在被合資逐漸蠶食。

              第四代GT車(chē)型,超越市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品的種種數(shù)據(jù),無(wú)一不在詮釋著其高性能基因。MGGT的上市勢(shì)必將為上汽乘用車(chē)乃至整個(gè)自主品牌征戰(zhàn)A級(jí)車(chē)市注入一劑強(qiáng)心針。(記者 郭濤)

              
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