一汽夏利上周發(fā)布半年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損4億元—4.6億元。自2012年以來(lái)，一汽夏利產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)兩年大幅下滑，盈利能力也受到了直接的影響。

   數(shù)據(jù)顯示，一汽夏利上半年累計(jì)銷(xiāo)量為37301輛，同比去年的71526輛下滑47.8%。其中今年1—6月份，夏利系列銷(xiāo)量為30437輛，威系列僅為6864輛。一汽夏利認(rèn)為包括部分老車(chē)型的停產(chǎn)、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)量的同比下滑，以及城市限購(gòu)等內(nèi)外因素，是導(dǎo)致公司上半年虧損的主要原因。

   查閱往年的公告發(fā)現(xiàn)，從2012年開(kāi)始，由于關(guān)停了部分老產(chǎn)品，一汽夏利產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)了較大比例的下滑，截至目前仍未有好轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)兩年多的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，天津一汽今年年初在現(xiàn)有夏利、威志產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上，推出了全新的品牌——駿派。駿派首款產(chǎn)品駿派D60也將在年內(nèi)上市。（記者黃菲菲）