不再“賣萌”，開始“?？帷?。這似乎是飛度全新設(shè)計(jì)所傳遞出的宣言。拋棄了“三角眼”的它更像一枚貼地飛行的“子彈頭”，而對(duì)空間以及配置的升級(jí)，讓人很難拒絕對(duì)這樣一款小車的追逐。

   外觀的新鮮感被帶入內(nèi)飾，飛度采用了更具層次感的儀表臺(tái)，中控臺(tái)也運(yùn)用偏向于駕駛員一側(cè)的非對(duì)稱設(shè)計(jì)。在飛度的頂配車型上，全觸摸式中控設(shè)計(jì)取代了過去塑料感更強(qiáng)的旋鈕，甚至連自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)也應(yīng)用了隱藏式觸摸設(shè)計(jì)，按鍵的精簡(jiǎn)大大提升了質(zhì)感和科技感。另外，飛度頂配車型上還配置了三模式倒車影像系統(tǒng)，普通、廣角、俯視三個(gè)角度可切換，讓倒車入庫(kù)也變得輕松簡(jiǎn)單。

    在飛度對(duì)前排配置升級(jí)的同時(shí)，后排則依舊堅(jiān)持MM理念，實(shí)現(xiàn)最大化的空間利用效率。Magicseat魔術(shù)座椅可通過簡(jiǎn)單的一鍵式座椅放倒或復(fù)位調(diào)整，實(shí)現(xiàn)空間縱深、高度和寬度的最大化。中置油箱設(shè)計(jì)不僅令頭部空間有了一定增長(zhǎng)，同時(shí)后排座椅折疊收起能很方便地運(yùn)載1.2米左右的超高物體。

   新飛度機(jī)艙內(nèi)換裝本田“地球夢(mèng)科技”動(dòng)力總成，并且變速箱旁還首次出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停按鍵。日常駕駛過程中，全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較老款車型有著明顯提升，而在與CVT變速箱配合過程中，動(dòng)力依舊呈現(xiàn)線性釋放，而急加速時(shí)的遲滯難以避免。同樣偏向舒適調(diào)教的還有經(jīng)過優(yōu)化的麥弗遜式前懸掛以及高剛性的后扭力梁式半獨(dú)立懸掛，最明顯的是對(duì)于振動(dòng)的處理和過濾要比老款細(xì)膩。

    （文/記者 吳鵬亮）

    ●難說完美●

   新飛度為內(nèi)飾美觀性犧牲了一些空間實(shí)用性，老款車型副駕駛面前的上部手套箱和杯架被取消掉。另外，新飛度目前全系只提供織物座椅。

    ●基礎(chǔ)數(shù)據(jù)●

    車系價(jià)格區(qū)間萬(wàn)元：7.38-11.28

    示例車型：1.5 EXLI

    布局形式：前置前驅(qū)

    長(zhǎng) mm：4065

    寬 mm：1695

    高 mm：1525

    軸距 mm：2530

    整備質(zhì)量 kg：1116

    發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

    變速箱：CVT無級(jí)變速箱

    最大功率 kW/rpm：96/6600

    最大扭矩 Nm/rpm：155/4600

    加速時(shí)間 s：-

    油耗(市區(qū)) L/100km：6.5

    油耗(郊區(qū)) L/100km：4.8

    油耗(綜合) L/100km：5.4