近日，海外媒體再度曝光了一組寶馬全新X1，這款新車有望會在今年的巴黎車展中全球首發(fā)，并于2015年正式銷售。全新X1將采用寶馬集團(tuán)的UKL前驅(qū)平臺，底盤編號或?yàn)镕48。

   全新一代寶馬X1將采用寶馬UKL前驅(qū)平臺打造，由于采用前驅(qū)設(shè)計(jì)，新款X1的操縱穩(wěn)定性和安全性都將有所提高，成本也將有所降低。新車的比例與ActiveTourer類似，都是標(biāo)準(zhǔn)的前驅(qū)車比例，因此X1那種修長的感覺一去不復(fù)返。另外，新車前臉也采用寶馬最新樣式。

   同寶馬家族的其它車型一樣，全新的寶馬X1也將采用寶馬的家族式設(shè)計(jì)語言，整車線條飽滿，充滿張力。大燈樣式有所調(diào)整，同時(shí)下進(jìn)氣口尺寸更大，更具視覺沖擊力。據(jù)相關(guān)信息，全新X1的車身尺寸也比老款有所增加。

   動力方面，全新寶馬X1將搭載多款汽油和柴油發(fā)動機(jī)，其中包括1.5升三缸TwinPower渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動機(jī)。頂配車型還將搭載B482.0T發(fā)動機(jī)，此外，也會有插電式混合動力系統(tǒng)車型推出。傳動方面，新車將配備ZF的9速自動變速器，同時(shí)四驅(qū)車型將采用瀚德的多片離合四驅(qū)系統(tǒng)。

   編輯點(diǎn)評：換代MINI、寶馬1系等都是寶馬UKL平臺的產(chǎn)物，新平臺更加突出車型輕量化、節(jié)能高效的優(yōu)勢，并且成本也會到更好的控制。（謝嵩）