此前有消息稱，由于希望進一步提升燃油經濟性，豐田新一代普銳斯將推遲半年推出。近日，豐田又傳出新消息，下一代普銳斯或搭載全時四驅系統(tǒng)。

    近日，豐田普銳斯動力系統(tǒng)研發(fā)的負責人KoeiSaga在采訪中表示，豐田目前正在研究在下一代普銳斯身上搭載全時四驅系統(tǒng)的可能性。KoeiSaga說，“雖然目前無法透露AWD系統(tǒng)到底是如何運作的，但跟2015款雷克薩斯NX300h有些類似，即在前輪失去牽引力時，用電動機來驅動后輪。”

   此外，豐田公司負責研發(fā)傳動系統(tǒng)研發(fā)負責人光榮佐賀在接受媒體采訪時表示：未來新一代普銳斯的入門級車型將配備體積更小容量更大的鎳氫電池組，而其他更高配置車型則增加鋰離子電池組。預計新車最快將于2015年12月份上市。

   據悉，豐田在2011年宣布啟動TNGA全球架構戰(zhàn)略，新一代普銳斯或將成為該平臺的首款車型。新的平臺將有效節(jié)省30%的新車開發(fā)成本和時間，總成本節(jié)約會在15%和20%之間。此外，新車還將采用全新的設計理念，包括外觀方面引入空氣動力學設計，降低整車的重心并擴大內部空間，使得整車重量將在之前基礎上減輕20%。

   現(xiàn)款普銳斯動力總成是一臺1.8L直列4缸汽油發(fā)動機和一臺最大功率為60kw的永磁同步電動機的組合，其聯(lián)合輸出功率為100kw。新一代普銳斯或還將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力總成。但新一代普銳斯的燃油經濟性將提升10%，且高配車型配備鋰離子電池組將獲得更輕的重量。

    KoeiSaga相當自信地說：“所有的一切都是全新設計的。我絕對相信新車的燃油經濟性會讓所有人大吃一驚?！保ㄓ浾哧愽涡溃?br />