廣汽集團(tuán)日前推出一個股票期權(quán)激勵計(jì)劃，授予公司高管及技術(shù)、管理骨干等672人。這完善了廣汽集團(tuán)的長效激勵機(jī)制，有利于激發(fā)管理層積極性。

    據(jù)了解，這是A股汽車行業(yè)國企直接股權(quán)激勵首案。

    1%股份參與激勵計(jì)劃

   股票期權(quán)是指上市公司授予激勵對象在未來一定期限內(nèi)以預(yù)先確定的價格和條件購買本公司一定數(shù)量股份的權(quán)利；股票來源為公司向激勵對象定向發(fā)行本公司A股普通股。

   根據(jù)廣汽集團(tuán)董事會通過的草案，此次激勵計(jì)劃授予的激勵對象總?cè)藬?shù)為672人，激勵對象包括在任的公司董事、高級管理人員及其他核心業(yè)務(wù)、技術(shù)、管理骨干。擬向激勵對象授予6435萬份股票期權(quán)，約占公司股本總額643502萬股的1.00%。股票期權(quán)的行權(quán)價格為7.70元/股。激勵計(jì)劃的實(shí)際行權(quán)收益原則上不超過激勵對象薪酬總水平的40%。

   廣汽集團(tuán)高級管理層成員均被授予占股本0.01%的股票期權(quán)。如董事長張房有獲授95萬份股票期權(quán)，占授予總量的1.48%；總經(jīng)理曾慶洪獲授90萬份股票期權(quán)，占授予總量的1.40%。而超過84%的股票期權(quán)被授予659名中層及其他核心業(yè)務(wù)、技術(shù)和管理骨干。

    建立長效激勵機(jī)制

   廣汽集團(tuán)稱，本次激勵計(jì)劃目的是為了進(jìn)一步建立、健全公司長效激勵機(jī)制，吸引和留住優(yōu)秀人才，充分調(diào)動高管團(tuán)隊(duì)及其他核心業(yè)務(wù)、技術(shù)、管理骨干的積極性，有效地將股東利益、公司利益和經(jīng)營者個人利益結(jié)合在一起，使各方共同關(guān)注公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。

   激勵計(jì)劃的考核要求體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)未來業(yè)績預(yù)期。其中第一行權(quán)期的業(yè)績目標(biāo)包括，2015年凈利潤增長較2013年復(fù)合增長率不低于13%，凈資產(chǎn)收益率不低于8%，主營業(yè)務(wù)占比不低于96%，且三個指標(biāo)都不低于同行業(yè)對標(biāo)企業(yè)的75分位值；2015年度公司現(xiàn)金分紅比例不低于25%。此后兩個行權(quán)期的考核目標(biāo)也大體按照這一標(biāo)準(zhǔn)。

   市場分析人士認(rèn)為，目前廣汽旗下自主品牌、廣汽三菱、廣汽菲亞特等均處于車型上升周期，日系合資公司恢復(fù)增長，因此未來三年業(yè)績增速超過授權(quán)條件是大概率事件。

    開啟汽車國企激勵先例

   廣汽股權(quán)激勵計(jì)劃披露后，市場給予正面反應(yīng)，本周一廣汽集團(tuán)A股大幅上漲超過8%，但目前股價仍低于此前A股上市的發(fā)行價。

    據(jù)了解，此次廣汽推出的股權(quán)激勵計(jì)劃，是A股汽車行業(yè)國企直接股權(quán)激勵首案，也是國企改革的體現(xiàn)。

   廣汽集團(tuán)曾于2012年推出管理層H股增值權(quán)計(jì)劃，授予的業(yè)績條件主要基于2012-2014年公司業(yè)績相對2010年的復(fù)合增長率，但由于公司2012-2013年業(yè)績不達(dá)條件，該計(jì)劃的三期均已經(jīng)實(shí)質(zhì)上失效。

   申銀萬國證券分析師認(rèn)為，廣汽本次期權(quán)激勵計(jì)劃彌補(bǔ)了原計(jì)劃失效導(dǎo)致的激勵空缺，且在原計(jì)劃基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大了受益人員范圍至廣大中層及核心業(yè)務(wù)、技術(shù)、管理骨干（非高管人數(shù)多達(dá)659人），激勵力度較2012版亦有明顯提高?！凹钣?jì)劃將有利于保持經(jīng)營團(tuán)隊(duì)與股東利益一致，利于公司未來股價表現(xiàn)?！?br />
   廣汽在經(jīng)歷過2012年的低谷之后，在去年啟動復(fù)蘇，實(shí)現(xiàn)雙百萬輛計(jì)劃，今年將進(jìn)入加速發(fā)展。據(jù)介紹，今年上半年，廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車銷量超過50萬輛，同比增長18.68%，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)同比較大幅度的增長，預(yù)計(jì)2014年廣汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量同比增長約25%的目標(biāo)。

    （記者 陳志杰）

    廣汽系營銷高管再度“大換防”

    ■相關(guān)報(bào)道

    日前，廣汽集團(tuán)對旗下廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲亞特等多個板塊的營銷高管進(jìn)行新一輪“換防”。

   據(jù)廣汽內(nèi)部人士介紹，廣汽已經(jīng)擬定了系列人事調(diào)整方案，其中包括廣汽本田銷售副總經(jīng)理閤先慶將調(diào)任負(fù)責(zé)廣本旗下的謳歌國產(chǎn)項(xiàng)目，其職位將由廣汽豐田銷售副總經(jīng)理鄭衡接任；廣汽豐田副總經(jīng)理文大力將暫時代理廣豐營銷副總經(jīng)理職責(zé)；而廣汽菲亞特副總經(jīng)理兼銷售部高級總監(jiān)徐育林與廣汽集團(tuán)運(yùn)營部部長李進(jìn)進(jìn)行職位對調(diào)。

   去年夏天，廣汽集團(tuán)剛展開了一輪高級管理層調(diào)整，涉及集團(tuán)核心管理層，以及旗下約10家子公司的“一把手”，還有系統(tǒng)性的管理機(jī)構(gòu)改革。而此次涉及調(diào)整的多位營銷高管，均在上一輪人事布局中才剛剛到任新職位。

   業(yè)內(nèi)分析，廣汽通過持續(xù)、密集的高管“換防”，以充分調(diào)動各大子板塊的經(jīng)營活力，體系性培育少壯派骨干。廣汽集團(tuán)由此也蓄力革新，推進(jìn)二次爆發(fā)期。（陳志杰）