5月22日，華晨寶馬正式推出328i xDrive、328Li xDrive和528LixDrive共六款不同配置的新車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品組合，這是寶馬xDrive系統(tǒng)首次裝備于國(guó)產(chǎn)寶馬轎車。xDrive非IT類配置，為實(shí)用性極高的四驅(qū)系統(tǒng)，裝備會(huì)抬高車型售價(jià)。與同系非xDrive相比，3系xDrive車型售價(jià)高出2.2萬(wàn)元；5系xDrive最低只高出3000元，不過(guò)，5系xDrive同時(shí)采用新的發(fā)動(dòng)機(jī)，3000元差價(jià)不具參考性。

    3系5系各推三款xDrive車型

    3系 xDrive車型共3款，涵蓋標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距車型，分別為：328ixDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝、328Li xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝和328LixDrive風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝。3系成為同級(jí)別中唯一為全輪驅(qū)動(dòng)車型提供不同設(shè)計(jì)套裝的車型。

    此次搭載xDrive的5系Li共3款，分別為528LixDrive領(lǐng)先型，xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝和xDrive風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝。528Li是新加入產(chǎn)品序列的車型，替代之前的530Li，裝備2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。標(biāo)配同級(jí)別獨(dú)有的8速手自一體變速箱，最大功率180千瓦，最大扭矩提升11%達(dá)350牛米，0～100公里/小時(shí)加速保持在6.9秒，而燃油經(jīng)濟(jì)性提升18%，百公里綜合油耗僅7.2升。

   xDrive于2003年伴隨第一代X3的誕生而推出。隨后不僅裝備于SAV車型，而且廣泛應(yīng)用于轎車、旅行車等寶馬眾多產(chǎn)品線。截至2014年上半年，在全球市場(chǎng)有92款寶馬產(chǎn)品裝備xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)，其銷量已經(jīng)超過(guò)寶馬品牌全球銷量的1/3。

   xDrive是一套全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，系統(tǒng)核心部件是車載計(jì)算機(jī)控制的由多片離合器構(gòu)成的分動(dòng)箱。正常路況下，系統(tǒng)將更多動(dòng)力分配給車輛的后輪，以保持車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，初、中段加速更為直接的經(jīng)典后驅(qū)特性。在彎道、濕滑路面或緊急變線等情況下，系統(tǒng)按車輪的附著力分配動(dòng)力，大幅增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性和循跡能力。該系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間僅0.1秒，可實(shí)現(xiàn)0～100%動(dòng)力分配。(記者周偉力攝影報(bào)道)