5月6日，北京，一汽馬自達(dá)醞釀已久的Mazda6阿特茲終于正式上市。作為馬自達(dá)全球新一代產(chǎn)品旗艦車型、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)與魂動設(shè)計集大成者，一汽馬自達(dá)對這款國產(chǎn)車型寄望甚厚，可以說是近幾年來最重磅的一款車型。此次上市的Mazda6阿特茲共推出5款車型，官方售價為17.98萬-23.98萬元。

   阿特茲專門針對中國消費者需求，在性能和配置上進(jìn)行了大量優(yōu)化。實際上，阿特茲最引以為豪的除了漂亮的“魂動”主題外觀設(shè)計，就是“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的運用。阿特茲的發(fā)動機(jī)擁有13:1的高壓縮比，相比較為傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，阿特茲“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。與此同時，在油耗方面也有不錯的表現(xiàn)，2.5升車型的百公里綜合工況油耗最低只為6.9升，2.0升車型為6.3升。

   另外，阿特茲在裝備上也緊追潮流，全系標(biāo)配i-STOP（智能怠速停止系統(tǒng)）、定速巡航、6安全氣囊、天窗、DSC+TSC(動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)+牽引力控制系統(tǒng))。如果是2.5升版本的阿特茲，還搭載了i-ELOOP（制動能量回收系統(tǒng)）、11個揚(yáng)聲器的BOSE高級環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、BSM(盲點監(jiān)測系統(tǒng))、19英寸鋁合金輪轂以及換擋撥片。而在空間方面，阿特茲為了擺脫以往馬自達(dá)6后部空間太窄的現(xiàn)象，軸距達(dá)到了2830毫米，車身尺寸為4870×1840×1450毫米（長×寬×高）。

    在Mazda6Atenza進(jìn)口銷售運營了一段時間后，一汽馬自達(dá)對這款全新推出的國產(chǎn)車型阿特茲充滿了期待。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理田青久表示：“一汽馬自達(dá)有兩大目標(biāo)，一是成為運動轎車細(xì)分市場的NO.1，二是通過明星產(chǎn)品實現(xiàn)品牌向上的戰(zhàn)略目標(biāo)?！?br />
   點評：超長時間的市場預(yù)熱，發(fā)布會上打破以往常規(guī)請出四位名人講故事，一汽馬自達(dá)對阿特茲所作的準(zhǔn)備真的是無比充分。阿特茲絕對是一汽馬自達(dá)足以挑大梁的重量級車型，但如果想重拾第一的名次，頗有難度。運動不一定不能講舒適，馬自達(dá)現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會了。但如何把自己小眾類的品牌形象提高？在三代同堂的情況下怎么把這款阿特茲賣好？都是留待一馬必須認(rèn)真解決的問題。（文/圖 郭堯）