據(jù)美國媒體leftlanenews5月8日消息，菲亞特克萊斯勒集團計劃推出新的高效四缸發(fā)動機系列，作為其最近宣布的五年業(yè)務(wù)計劃的一部分。

   跟隨克萊斯勒的五角星V6發(fā)動機項目的腳步——將V6發(fā)動機從七款削減為僅僅一款，因此四缸發(fā)動機的首發(fā)將大大降低菲亞特克萊斯勒在全球陣容小型發(fā)動機的數(shù)量。菲亞特克萊斯勒目前在世界各地共研發(fā)了40款不同的四缸發(fā)動機，從而導致了研發(fā)的復雜性以及成本的增加。

   四缸發(fā)動機系列將包含不同排量的設(shè)計，但發(fā)動機將共享許多相同的部件，包括噴油嘴和燃燒室。該發(fā)動機系列將包括自然吸氣式和渦輪增壓式?？巳R斯勒公司指出，這項計劃將允許該公司調(diào)整其發(fā)動機產(chǎn)品，以特定市場從而大大降低成本。

    克萊斯勒已經(jīng)證實，目前正在研發(fā)一款輕度混合動力系統(tǒng)，但是否會與新型四缸發(fā)動機系列搭配仍是未知。

   新的四缸發(fā)動機將與克萊斯勒的高效9速自動變速器搭配。我們會盡快在2016年就看到新的四缸發(fā)動機系統(tǒng)加入下一代道奇達特的首發(fā)。

    (孟慧君)