2014年4月20日，第十三屆北京國際車展在中國國際展覽中心正式拉開帷幕，本次車展共有14個(gè)國家和地區(qū)的2000余家廠商參展。環(huán)球網(wǎng)記者獨(dú)家采訪到作為全球最大綜合跨國集團(tuán)之一的日立集團(tuán)(HITACHI)技術(shù)部長佐佐木，圍繞中國國產(chǎn)汽車品牌等一系了問題進(jìn)行了交流。

   首先針對(duì)吉利收購沃爾沃對(duì)沃爾沃造成的影響這一問題，佐佐木向記者表示“我認(rèn)為這一事件對(duì)沃爾沃的影響是積極的，這種公司與公司間的合并有利于擴(kuò)大市場(chǎng)?！睋?jù)了解，自2010年吉利與沃爾沃進(jìn)行深入資本合作以來，沃爾沃已經(jīng)加快了推出新車和新技術(shù)的步伐。

   而在被問及“印象最深刻的中國汽車品牌”時(shí)，佐佐木給出了“北京汽車”這一答案。當(dāng)然，其本人在本屆展會(huì)上最關(guān)注的品牌則是來自日本的日產(chǎn)汽車。此外，當(dāng)記者向其提出“是否會(huì)購買中國品牌汽車”時(shí)，佐佐木則明確表示“不會(huì)購買”，原因在于“中國品牌汽車在品質(zhì)上還存在很大差距”。(實(shí)習(xí)記者：王煥)