豐田的展臺(tái)儼然就是未來(lái)社會(huì)移動(dòng)需求與生活方式的全新展示區(qū)。2014北京車(chē)展，豐田攜合資企業(yè)一汽豐田、廣汽豐田在簡(jiǎn)約、時(shí)尚的展臺(tái)上，傾力呈現(xiàn)38輛主力車(chē)型以及豐田倡導(dǎo)的汽車(chē)生活方式、追求的駕駛體驗(yàn)。

    兩款概念車(chē)中國(guó)首發(fā)

    2014北京車(chē)展，豐田又帶來(lái)了兩款中國(guó)首發(fā)概念車(chē)。

   一款豐田FCV概念車(chē)于2013年?yáng)|京車(chē)展首次亮相，這次是在北京實(shí)現(xiàn)中國(guó)首發(fā)。這是一款搭載氫燃料電池的純電動(dòng)車(chē)型。新車(chē)采用傳統(tǒng)的三廂造型，其外觀設(shè)計(jì)非常具有流線(xiàn)感，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備了碩大的進(jìn)氣格柵，使得新車(chē)的整個(gè)前臉有些夸張。動(dòng)力方面，該車(chē)配備了兩個(gè)70MPa的高壓燃料堆，最大功率136馬力，并且只需3分鐘就可以完成燃料的補(bǔ)給，續(xù)航里程可以達(dá)到500公里。

   另外一款FV2概念車(chē)同樣也是2013東京車(chē)展首發(fā)后首次來(lái)到中國(guó)，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)僅3米，采用獨(dú)特的外觀造型，并可容納一名乘客。值得一提的是，新車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)，駕駛員可通過(guò)身體重心移動(dòng)直觀地控制車(chē)輛的方向。該車(chē)搭載可存儲(chǔ)駕駛員個(gè)人信息的云系統(tǒng)“TOYOTAHEART”，這個(gè)系統(tǒng)可以識(shí)別駕駛員的情緒，同時(shí)記錄駕駛情況，從而幫助用戶(hù)提高駕駛的安全性。

    倆合資企業(yè)齊發(fā)中級(jí)新車(chē)

   廣汽豐田首款中級(jí)車(chē)提前于4月18日首發(fā)亮相后將首次在北京車(chē)展展出。這款中級(jí)車(chē)將基于豐田全新A級(jí)車(chē)平臺(tái)打造，動(dòng)感時(shí)尚外觀成為最大亮點(diǎn)，將顛覆過(guò)去豐田產(chǎn)品內(nèi)斂穩(wěn)重的風(fēng)格。

   而一汽豐田展臺(tái)的最大亮點(diǎn)則是全新一代卡羅拉。全新一代卡羅拉外形變化不大；動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)新一代卡羅拉或提供1.6L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。（記者和玲）