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          沃爾沃V40將換新2.0T發(fā)動機(jī) 搭Drive-E

          2014-02-28 15:03:29 中新網(wǎng)
             繼搭載了沃爾沃最新發(fā)動機(jī)技術(shù)Drive-E系列的沃爾沃XC60上市以來,近日,國外媒體報道,沃爾沃V40系列車型也將更換全新的Drive-ET5 2.0T發(fā)動機(jī)。

              Drive-E“E驅(qū)智能科技”是沃爾沃汽車三大科技創(chuàng)新子品牌之一,代表著沃爾沃汽車“驅(qū)動更高能效(EfficientPower)、驅(qū)動環(huán)保潮流(Environment)、驅(qū)動電氣化趨勢(Electrification)”的動力發(fā)展方向。該系列發(fā)動機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在了沃爾沃XC60車型上,沃爾沃V40系列將更換的是Drive-ET52.0T發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為180kW(245Ps),峰值扭矩為350Nm,與發(fā)動機(jī)匹配的是8速自動變速箱。相比現(xiàn)款車型所搭載的2.0TT5發(fā)動機(jī),最大功率增加了31Ps,峰值扭矩增加了50N·m。此外,沃爾沃還將為柴油版車型更換Drive-ED4柴油發(fā)動機(jī)。

             據(jù)編輯了解,Drive-E“E驅(qū)智能科技”包括全新的4缸發(fā)動機(jī)集群,以及一臺全新的8速手自一體變速箱,未來有可能引入全新的6速手動變速箱及7速雙離合變速器。其中,新的發(fā)動機(jī)集群涵蓋包括汽柴油發(fā)動機(jī)在內(nèi)共8款,可滿足不同動力需求。

             編輯點評:沃爾沃Drive-E以小排量、模塊化架構(gòu)布局,并以小型輕量化、智能化和兼容電氣化為整體解決方案,取得了小排量發(fā)動機(jī)在強(qiáng)勁動力輸出、最佳燃油經(jīng)濟(jì)性及更低排放之間的最佳平衡,并為傳動動力向電氣化過渡提供了范本。這也引領(lǐng)了動力總成的發(fā)展趨勢,沃爾沃產(chǎn)品陸續(xù)搭載此技術(shù),其品牌的競爭力和品牌影響力也會有較大提升。(伏苓)
          (責(zé)任編輯: )
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