專訪廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅

   廣汽三菱此次帶來了兩款產(chǎn)品，分別是新勁炫ASX和新帕杰羅·勁暢。新勁炫ASX精英版在車展上正式上市，價格15.98萬元，成為目前新勁炫ASX家族最便宜的一款自動擋車型。

    問：廣汽三菱SUV性能不錯，可是有些消費者還沒了解到，請問怎么針對這個方面推出新的營銷策略？

   答：其實營銷一方面是經(jīng)營品牌，另一方面是銷售產(chǎn)品。對三菱來說，我們在總結(jié)成功經(jīng)驗的基礎上提出適合廣汽三菱的營銷方式，用數(shù)字化營銷去幫助集客，用體驗式營銷促成成交。至于說體驗式營銷幫助成交，我們也有一些成功經(jīng)驗。一家重慶4S店的老總告訴我，以前很多客戶跟我們在展廳討價還價，我們請他上車體驗，之后就順利簽約了，簽約率高達50%以上。

   問：廣汽三菱用兩款SUV車型來打頭陣，但SUV的競爭市場非常激烈，廣汽三菱又是非常新的廠商，我們這樣做的底氣在什么地方？

   答：底氣是兩個方面，第一SUV的需求在不斷地擴大和提升，我們看到10月份SUV的同比增速超過了70%，說明了中國國民對SUV越來越喜歡。第二，SUV技術可以說是三菱最優(yōu)勢的技術，業(yè)內(nèi)人士應該都有這個共識。三菱的帕杰羅12次獲得達喀爾拉力賽的冠軍，其他任何品牌都做不到，所以達喀爾拉力賽塑造了一個越野之王，就是三菱SUV。有這個底蘊的傳承，我們目前推出這兩款車型新勁炫ASX和新帕杰羅·勁暢，在市場上反映都非常好。我們也相信通過不斷地去傳遞這種技術上優(yōu)勢的信息，讓更多的客戶去關注我們、信任我們，同時邀請更多的客戶和準客戶參加我們體驗營的活動，讓他們感受廣汽三菱SUV真正的技術魅力，從而更多選購我們的產(chǎn)品。

    問：廣汽三菱的銷量受到產(chǎn)能的制約，目前這一狀況是否有所好轉(zhuǎn)？未來在產(chǎn)能擴充方面有什么樣的計劃？

   答：目前正在好轉(zhuǎn)，年初的時候制定了5萬輛銷量的目標，但實際上今年受產(chǎn)能的影響，最多只能生產(chǎn)4萬多輛，目前只能是生產(chǎn)多少賣多少，這是目前的基本現(xiàn)狀。明年的三、四月份，我們的新生產(chǎn)線將會完工，到時候會從現(xiàn)在5萬輛年產(chǎn)能拓展到13萬輛。

    問：廣汽三菱致力于打造“SUV世家”，為實現(xiàn)這個目標做了哪些方面的工作？

   答：首先“SUV世家”要從產(chǎn)品上告訴別人，這是成系列的產(chǎn)品。同時，我們對三菱汽車在SUV方面的歷史發(fā)展、取得的成績等等方面做更多的傳遞。最終，我們更加著重用SUV體驗營銷的方式，告訴大家，我們這些東西都不是吹的，是有我們的技術作為支撐的，用戶試乘試駕后就可以感受到的，明年還會加大這方面的推廣力量。（文/曹敬）