2014北美年度汽車大獎將會在明年1月份的底特律車展上宣布，目前車型提名名單已經(jīng)出爐，屆時將縮小至前三強。
2014年度汽車的11款提名中，半數(shù)為日系車，通用共有三款上榜，德系占兩款;年度卡車、多功能車的候選車型當中通用同樣占三款，而德系僅兩款上榜。
【寶馬4系】
寶馬4系雙門版是2013年寶馬車型中的大熱車型。全新的寶馬4系是作為3系轎跑車型獨立劃分出來的車型，其關系就和5系和6系的關系一樣，3系就是四門轎車車型，而4系主打的就是轎跑，敞篷跑車以及四門轎跑車型。除了率先上市的4系COUPE車型以外，未來寶馬還將推出包括4系敞篷版和4系GranCOUPE(四門版)車型。預計分別將在2014年和2015年上市。
根據(jù)之前媒體曝光，動力部分將提供兩種不同調校的2.0L直四渦輪增壓 (420i、428i) 及3.0L直六渦輪增壓汽油引擎 (435i) ，歐洲市場還會提供兩款柴油引擎，其中 428i Coupe (2.0T)的最大馬力輸出245ps，扭矩峰值
外媒曝光了其全系車型的官方售價(海外市場)。其中428i售價為40500美元(折合約24萬人民幣)，而428ixDrive(四驅版本)售價42500美元(折合26萬人民幣)， 435i 售價46000美元(折合約28萬人民幣)，435ixDrive (四驅版本)售價48000美元(折合約29萬人民幣)。
【英菲尼迪Q50】
日產(chǎn)旗下高端品牌英菲尼迪正準備推出備受期待的2014款Q50,此款車型不僅開創(chuàng)了新的首字母命名策略,未來還將取代英菲尼迪的重要車型—G37轎跑。但在短期內(至少在2013年)G37不會立即退出，兩款車將會同時進行生產(chǎn)。
英菲尼迪公司發(fā)言人KyleBazemore已經(jīng)向Autoblog證實,該決策取決于延長G37轎車的生產(chǎn)運行的時間?！拔覀冋趯50的生產(chǎn)提上日程,所以也就允許我們繼續(xù)保持G系列轎車的陣容，Q50的市場定位比G37高,也就決定了G系列轎車不必立即退市?！庇⒎颇岬弦呀?jīng)宣布Q50起售價為3.7605萬美元，包括905美元運費(約合23萬元人民幣，5554元運費),而2013款G37起價為37，350美元。
英菲尼迪Q50將率先推出V6與混合動力版(據(jù)說未來還將推出渦輪增壓四缸發(fā)動機版以及柴油發(fā)動機版),英菲尼迪認為取消低端車型具有風險性。“寶馬320和類似車型都做出了很多調整,這就讓我們要采取雙層策略參與競爭?！盉azemore表示。保持G37以較低價格銷售也會保護Q50在市場上建立其地位。
目前,英菲尼迪仍然在決策是否繼續(xù)生產(chǎn)2013年款以后的G37轎車,在一定程度上取決于新款入門級前輪驅動車型(或命名為Q30)的推出時間。未來幾周可能會做出決定。現(xiàn)款G37轎跑與敞篷車將會被重新命名為2014款Q60轎跑、敞篷車。
【奔馳CLA】
據(jù)歐洲Inautonews網(wǎng)站消息，基于奔馳A級打造的CLA緊湊型轎車首批官圖在一家法國汽車論壇（Forumpro）上曝光，終于揭開這款車神秘的面紗。
本次曝光了五張圖片，包括兩張外觀圖、三張內飾圖。從照片來看，曝光的是采用了高性能套裝的奔馳CLAAMG版。盡管奔馳公司尚未正式發(fā)布新款CLA照片，但這五張卻極似官圖。而且這款4.6米長的轎車即將在美國上市，所以奔馳CLA很可能在2013年1月舉行的底特律車展上正式亮相。
CLA是奔馳首款前輪驅動轎車。如果汽車論壇上發(fā)布的消息屬實的話，CLA將提供四種不同引擎搭配，并于2013年第三季度起提供更多版本。該車將配備三種汽油引擎（包括122馬力的CLA180 BlueEFFICIENCY、 156馬力的CLA 200 BlueEFFICIENCY和211馬力的CLA 2504MATIC BlueEFFICIENCY，并配備全輪驅動系統(tǒng)），一種柴油引擎（170馬力的CLA 220 CDIBlueEFFICIENCY）。
奔馳CLA將于2013年1月14日起接受預定，隨后將于4月13日開始出售。CLA初級車型基準價約為2.8萬歐元（約合人民幣23萬元），CLA將在匈牙利的凱奇凱米特工廠進行量產(chǎn)。
【雷克薩斯IS】
4月20日，雷克薩斯在上海車展宣布全新IS正式進入國內市場銷售。該車分為四款，售價區(qū)間為37.50-48.00萬元。
與全新GS，ES以及新款LS車型一脈相承，全新一代IS也采用了紡錘形格柵設計，同時車身外部采用全新設計的車前大燈，在其底部還加入了獨立的L型日間行車燈。相比之下，其FSPORT運動車型在加入更為醒目的鍍鉻裝飾以及專屬網(wǎng)狀設計，以及外觀套件后，視覺效果上更加動感。
據(jù)了解，全新IS的長/寬/高分別為4665/1810/1430mm，值得一提的是，該車軸距達到2800mm，相比現(xiàn)款車型加長了70mm。
內飾設計方面，全新一代IS也采用了雷克薩斯最新的設計理念，中控臺設計簡潔明快，各個功能按鍵分布合理。FSPORT運動車型采用了LFA超級跑車所搭載的可移動炫酷儀表盤，以及專屬運動型座椅。
配置方面，新車型標配電動天窗、氙氣大燈、智能鑰匙、一鍵啟動、雙區(qū)恒溫空調、7英寸VGA液晶顯示屏和ABS、EBD、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)以及10個安全氣囊、胎壓監(jiān)測等；高配車型還擁有原廠導航系統(tǒng)、G-BOOK智能副駕手機連接版以及倒車影像帶引導功能、自適應巡航系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)、遠光燈自動控制系統(tǒng)、并線盲點監(jiān)視器、倒車倒車側后方盲點警示系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)等。
動力方面，IS 250和IS 350車型有后驅和四驅兩種驅動方式。IS250車型搭載2.5L V6發(fā)動機，最大功率輸出207馬力，峰值扭矩250N·m。IS 350車型配備的是3.5LV6發(fā)動機，最大功率310馬力，峰值扭矩375N·m。而IS 300h混動車型則搭載2.5L四缸發(fā)動機和電動馬達。
傳動系統(tǒng)方面，IS 250車型配備6速自動變速器，IS 350的后驅車型配備的是SportDirect Shift (SPDS)8速自動變速器（四驅車型配備6AT），IS 300h車型匹配的是ECVT變速器。（記者劉蛟龍）