“我認(rèn)為未來幾年，中國的汽車市場增速將放緩?！痹谏现艿姆ㄌm克福車展上，寶馬集團(tuán)董事羅伯森博士接受了北京青年報(bào)記者的采訪。他說：“目前中國汽車市場在車型數(shù)量、生產(chǎn)工藝方面在不斷地提高，已經(jīng)有了一個(gè)很好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，足以讓汽車行業(yè)在今后可持續(xù)發(fā)展，中國汽車市場將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段?！?/p>

   繼7月份純電動車i3之后，在本次車展上，寶馬再次發(fā)布一款“i”系列混合動力版本的i8，該車型動力系統(tǒng)由1.5升三缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。談到寶馬的“i”系列車型未來規(guī)劃，羅伯森博士對北青報(bào)記者表示：“寶馬對‘i’系列車型充滿信心，已經(jīng)開始逐步加大量產(chǎn)規(guī)模，并同時(shí)在德國本土之外的倫敦、紐約、北京同時(shí)發(fā)售，我們希望未來寶馬能夠成為電動車市場的引領(lǐng)者。”據(jù)透露，i8將于11月在歐洲上市，并將于明年1月進(jìn)入中國市場，并開始接受預(yù)訂。

   羅伯森博士在寶馬集團(tuán)分管市場營銷，在談到發(fā)展迅速的電商對于傳統(tǒng)銷售業(yè)態(tài)的沖擊時(shí)表示：“寶馬是首先在銷售網(wǎng)絡(luò)中推行5S的汽車品牌，特別是在中國市場，寶馬5S經(jīng)銷商認(rèn)證數(shù)量最多。不管是以何種模式銷售，最終的交車環(huán)節(jié)都要通過經(jīng)銷商，而寶馬認(rèn)證5S的經(jīng)銷商將給寶馬客戶提供更好的體驗(yàn)?！?011年，寶馬啟動BMW5S經(jīng)銷商認(rèn)證，即在傳統(tǒng)的4S(銷售、零部件、服務(wù)和調(diào)研)的概念中引入“Sustainability-可持續(xù)性”的概念，以可持續(xù)發(fā)展作為重要指標(biāo)來管理經(jīng)銷商體系。今年4月，寶馬在中國汽車市場啟動“未來零售”計(jì)劃，開始強(qiáng)化產(chǎn)品和客戶的關(guān)系。