據(jù)美國媒體autoblogb近日報道，美國麻省理工大學(xué)與加州大學(xué)伯克利分校研究人員發(fā)現(xiàn)，汽車座椅的位置會影響司機(jī)的行為，這項有趣的研究旨在分析駕駛員的姿勢與行為之間的關(guān)系。

   本次研究共進(jìn)行了四次實驗，后兩次尤其引人注目。研究發(fā)現(xiàn)舒適的駕駛姿態(tài)和寬敞的駕駛空間更易引發(fā)不道德或不誠實的行為。例如接受超額償付而不上報，以及在工作中存在欺騙行為。

   第三個實驗主要關(guān)注司機(jī)的坐姿對于其駕駛風(fēng)格的影響。研究人員模擬虛擬場景進(jìn)行測試，測試者通過《極品飛車14：熱力追蹤》的playstation3游戲機(jī)，使用游戲方向盤。允許參與者在實際比賽前試跑一次。如果他們在5分鐘內(nèi)完成，則可得10美元獎金。但是，每次碰撞后都必須暫停10秒。座位隨機(jī)安排給各位參與者，寬松緊湊各不相同。同時，這項研究還記錄了現(xiàn)實世界中并排停車、車輛的大小和司機(jī)駕駛空間之間的聯(lián)系。結(jié)果是，駕駛空間更加寬松的司機(jī)表現(xiàn)的更為魯莽，而且，據(jù)統(tǒng)計，他們更容易無視車的長度以及停車難度而強(qiáng)行并排停車。

   在第三個實驗中，用一個發(fā)行三年的街機(jī)賽車游戲，一把座椅和顯示設(shè)備就是駕駛艙的準(zhǔn)確模擬，確實不令人信服。但是暫不說駕駛位置是否精確，人們卻在游戲中更加魯莽，因為唯一的后果就是重新開始游戲。但是，在現(xiàn)實世界中，魯莽帶來的是訴訟，受傷甚至死亡。同時在紐約的市中心展開關(guān)于并排停車、車輛的大小和司機(jī)駕駛空間之間的聯(lián)系的調(diào)查。因為在這里，尋找停車位時，駕駛規(guī)則形同虛設(shè)。在紐約，尋找空車位甚至需要幾個小時，所以只要有空的停車位，司機(jī)完通常不顧車身長度以及車型，只要能停車就行。

    (詹雪露)