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          奔馳李宏鵬:我們對每個用戶負責

          2013-08-07 14:40:07 中新網(wǎng)

             “坐奔馳開寶馬”,作為豪車三駕馬車的領頭羊,梅賽德斯—奔馳品牌創(chuàng)造了無數(shù)業(yè)界第一。今年,這位現(xiàn)代汽車的發(fā)明者在中國開啟了全新的征途——3月1日,由戴姆勒投資有限公司與其在華戰(zhàn)略合作伙伴北京汽車集團有限公司正式成立。

             近日,我們有幸跟隨北京梅賽德斯—奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁李宏鵬,參觀了北京奔馳新工廠的總裝車間,記者從中看到了德系制造對于品質的堅守,也感受到了這個百年車企在中國的新變化。

              中國制造:

              媲美德國制造

              德國原裝和中國國產(chǎn),究竟買哪種更放心?這個問題,很多人糾結過。

              在占地20萬平米的北京奔馳汽車有限公司MRA總裝工廠,來自德國的技術副總裁PetreBleyhl給了我們答案:在這里出產(chǎn)的國產(chǎn)奔馳品質完全可以媲美德國制造。

             隨后的參觀印證了這一點。穿行在高度智能化、自動化的生產(chǎn)車間,感受精準的工藝、嚴謹?shù)墓芾?、高科技的程序,我們一次次地驚嘆并折服。

             MRA總裝設計年產(chǎn)能13萬輛,是目前梅賽德斯-奔馳海外產(chǎn)能最大的總裝工廠,用鋼總量相當于三個埃菲爾鐵塔。

             每一輛奔馳裝配好,都需要經(jīng)過“CPA”檢測,即隨機選取整車,通過模擬客戶使用車輛的狀態(tài)進行測試,以發(fā)現(xiàn)早期缺陷,在北京奔馳出產(chǎn)的各類車型中,每月至少隨機抽檢40輛。在這個環(huán)節(jié)上,廠方會邀請德國方面的專家來“挑刺”,一旦發(fā)現(xiàn)問題,就會及時召集相關專家分析研究,把問題扼殺在汽車出廠前。

             北京奔馳還專門設置了“三坐標測量室”。在汽車制造領域,三坐標測量儀通常只被用來檢測裝焊總成或整體車身的精度,但北京奔馳還將它用于檢查沖壓零件,借以嚴格把控每一件沖壓單件的尺寸質量精度,測量孔位精度可達到0.1mm?!氨热缭谲囬T上發(fā)現(xiàn)一滴水滴,我們要分析這個水滴是怎么形成的,是車門的問題還是膠帶的問題?!苯蹩量痰臋z測,凸顯了企業(yè)對質量的嚴格把控。

              誠意承諾:

              對每個用戶都負責

             針對近期有車主反映某一特定批次北京奔馳出產(chǎn)的C級轎車地毯異味問題,李宏鵬誠意承諾奔馳將對每一個用戶負責。

             李宏鵬坦承,在2010年上半年以前生產(chǎn)的北京奔馳C級車確實存在地毯揮發(fā)出異味的情況。調查發(fā)現(xiàn),這批C級車所用的地毯是通過海運從德國運來,因為運輸原因造成地毯中丁酸成分不穩(wěn)定,有可能隨著使用時間的推移,在外部因素的累積下?lián)]發(fā)出丁酸,進而產(chǎn)生異味,但不會對人身產(chǎn)生傷害。

             奔馳已經(jīng)及時制定了解決方案——主動通知客戶到4S店免費更換地毯,然后進行車輛深度清潔?!叭绻蛻魣猿謱Φ靥寒愇兜脑蛴挟愖h,我們會把地毯密封好貼上標簽,暫時封存。我們廠家對這件事解決的誠意是百分之百的,廠家一定對每個用戶都負責?!?/p>

             李宏鵬說,自己之前跟北京梅賽德斯—奔馳銷售服務有限公司CEO倪愷參加了一個媒體溝通會,其中一個場景令他深受觸動:倪愷在現(xiàn)場表態(tài),“奔馳不能再單靠一個三叉星徽征戰(zhàn)市場,而是需要為客戶提供更多多附加值的東西,客戶滿意才是至關重要的,要用客戶的口碑來點亮三叉星輝?!?/p>

             這一承諾也切實地貫徹在新公司的管理架構中。新公司由中德雙方共同派駐管理者組成的經(jīng)營管理委員會管理,共同面對市場?!叭卤捡Y也會越來越積極高效地應對中國市場。”

              重視浙江市場

              單設浙江大區(qū)

             今年3月以來,奔馳在華銷量四個月保持穩(wěn)步上升的趨勢,月度平均增長10%。李宏鵬說,在新公司成立后的四個月里,我們已經(jīng)逐月完成了原有目標任務,今年6月,奔馳單月銷量突破2輛,比去年同月增長18%。今年上半年的數(shù)據(jù)不足以體現(xiàn)出奔馳目前真正的狀態(tài),我們的真正爆發(fā)點將在今年下半年?!?/p>

              記者了解到,今年8月,奔馳將推出全新一代E級車型和C級車GrandEdition;明年,全新一代C級轎車也將煥然上市。

             李宏鵬說,網(wǎng)絡建設是奔馳今年工作的重中之重。今年的計劃是新增75家經(jīng)銷商,明年的數(shù)字不會少于今年。而其中新增的大多數(shù)經(jīng)銷商網(wǎng)點將位于三四線城市。

             “奔馳的區(qū)域原來劃分為南、北、東、西四個大區(qū)。從7月開始,在四個大區(qū)概念不發(fā)生改變的基礎上,我們在東區(qū)增設浙江大區(qū),這也證明了我們對浙江市場的重視?,F(xiàn)在有了浙江大區(qū),我們就能提供從銷售到網(wǎng)絡、售后等一系列更有效的支持政策,爭取更高的經(jīng)銷商和客戶滿意度?!崩詈犍i如是說。

             采訪中,奔馳管理層對于媒體的坦誠,對于客戶的誠意承諾、對于業(yè)務踏實發(fā)展的實干精神,讓我們看到,奔馳對中國市場的長期承諾和為贏取市場所做出的積極變革。我們有理由相信,一旦渡過儲能蓄勢的磨合期,三叉星輝終將迎來更輝煌的明天。

              本月,奔馳將推出全新一代E級車型和C級車GrandEdition;明年,全新一代C級轎車也將上市。(錢冰冰 楊吟)

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