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          賈鳴鏑:斯柯達(dá)產(chǎn)品進(jìn)入投放密集期

          2013-04-25 16:01:00 中新網(wǎng)

             經(jīng)過兩年的蟄伏,斯柯達(dá)在華啟動了新一輪市場熱潮。4月18日,上海大眾斯柯達(dá)推出了旗下第四款國產(chǎn)車型昕銳,作為一款全新的主流中級車,昕銳進(jìn)一步完善了斯柯達(dá)品牌的產(chǎn)品架構(gòu),強(qiáng)化了上海大眾斯柯達(dá)在國內(nèi)最富消費(fèi)實力和消費(fèi)潛力的A級車市的競爭力。這也意味著上海大眾經(jīng)過兩年時間的蟄伏,強(qiáng)化品牌知名度之后,啟動了新一輪的產(chǎn)品投放潮。據(jù)悉,除了本次上市昕銳,上海大眾斯柯達(dá)今年還將導(dǎo)入國產(chǎn)SUV車型YETI、昊銳中期改款車型、以及進(jìn)口昊銳旅行版、進(jìn)口Yeti等車型。

             “如今斯柯達(dá)品牌在上海大眾的份額是占據(jù)1/5,今后陸續(xù)會有一些新產(chǎn)品和大家見面,包括未來每年都會有新產(chǎn)品上市,到2015年我們希望達(dá)到1/4的份額,到2018年達(dá)到1/3的份額,最終和大眾品牌之間可能會到大于等于1:2的銷量規(guī)模?!鄙虾4蟊娖囉邢薰句N售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑表示。

              今年將密集投放多款車型

             作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的第四款戰(zhàn)略車型,昕銳定位于入門級三廂中級車,是斯柯達(dá)“銳”系家族的新主力車型,也是上海大眾繼全新桑塔納之后依托斯柯達(dá)品牌推出的第二款同級主流中級車。

             而作為產(chǎn)品投放最為密集的一年,除了第四款國產(chǎn)車型昕銳的上市,上海大眾斯柯達(dá)今年還將投放一系列產(chǎn)品。其中,國產(chǎn)緊湊型SUV車型Yeti也將于11月投放市場,中期改款昊銳也將隨后于消費(fèi)者見面。

             然而,斯柯達(dá)品牌如何形成自己特色?如何與大眾品牌形成差異化競爭上?斯柯達(dá)經(jīng)過6年的摸索也已經(jīng)逐步明晰。賈鳴鏑表示,去年上海大眾斯柯達(dá)推出了一個全新的理念“真實感悟真愛生活”,就是進(jìn)一步明確了品牌的定位,更加真實,更加針對生活理念、和家庭相關(guān)的表達(dá)愛的理念,與大眾品牌相比,更為注重性價比。

             “從營銷上來看,我們從一開始的定位再到拍的廣告片中也可以看到,新桑塔納描述的場景還是更多地彰顯出大眾品牌的大氣范兒,走宜商宜家的特色;而昕銳則更加讓你體會到日常生活的狀態(tài)?!辟Z鳴鏑透露。

              進(jìn)口車業(yè)務(wù)破冰啟動

              除了在國產(chǎn)車型持續(xù)發(fā)力,上海大眾斯柯達(dá)在進(jìn)口車領(lǐng)域也正式破冰。

             4月20日,上海大眾、大眾汽車中國(銷售)有限公司與斯柯達(dá)汽車達(dá)成協(xié)議,今年將選擇50家優(yōu)秀經(jīng)銷商與8家斯柯達(dá)進(jìn)口車經(jīng)銷商,一起共同開展斯柯達(dá)進(jìn)口車業(yè)務(wù)?!艾F(xiàn)在由上海大眾和斯柯達(dá)汽車成立了一個管理委員會,所有的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、經(jīng)銷商政策等,原則上會在管理委員會里進(jìn)行決策。但是如果是大眾進(jìn)口車的經(jīng)銷商,將由大眾進(jìn)口公司派管理員去現(xiàn)場監(jiān)察;如果是上海大眾斯柯達(dá)的經(jīng)銷商銷售進(jìn)口車,我們會派管理員去現(xiàn)場監(jiān)察。所有的銷售規(guī)范及流程是管理會員會共同制定的。隨著產(chǎn)品的豐富,包括銷量的增長,我們會陸續(xù)對經(jīng)銷商開放這個業(yè)務(wù)?!辟Z鳴鏑表示。

             據(jù)了解,斯柯達(dá)首批引進(jìn)車型為SUV車型Yeti及Superb旅行車。其中,Yeti市場指導(dǎo)價為29.3萬至33.24萬,Superb旅行車的市場指導(dǎo)價為29.98萬至33.45萬。其中,Yeti是斯柯達(dá)旗下一款緊湊型SUV車型,而Superb旅行車則是斯柯達(dá)品牌基于旗艦車型Superb推出的旅行版車型。

             目前,隨著進(jìn)口車業(yè)務(wù)協(xié)議的簽訂,上海大眾斯柯達(dá)預(yù)計在5月中下旬啟動進(jìn)口車銷售。而作為首批進(jìn)口車型,Yeti和Superb旅行車的引進(jìn)將進(jìn)一步擴(kuò)大斯柯達(dá)品牌在華產(chǎn)品線,形成更為全面的市場覆蓋。

              未來或與大眾平分秋色

             隨著一系列的產(chǎn)品投放,即使面臨著了汽車整體市場微增長的大環(huán)境,上海大眾斯柯達(dá)品牌則依舊樂觀,今年設(shè)立了同比增長超30%的目標(biāo)。

             “應(yīng)該說今年整個斯柯達(dá)品牌,我們對它設(shè)立的目標(biāo)比較樂觀,而且占有率也會有很大的突破。其中,昕銳毋庸置疑承擔(dān)著非常重的責(zé)任,因為晶銳、明銳、昊銳是在原有基礎(chǔ)上穩(wěn)定增長,主要的增量就來源于昕銳和后續(xù)車型的推出?!辟Z鳴鏑表示,隨著未來每年推出的新產(chǎn)品,斯柯達(dá)在整個上海大眾的銷量占比中,希望到2015年達(dá)到1/4的份額,到2018年達(dá)到1/3的份額,最終和大眾品牌之間可能會到大于等于1/2的銷量規(guī)模。目前,上海大眾在華已經(jīng)銷售超過了900萬輛車。

             為了滿足市場增長,在網(wǎng)絡(luò)渠道商,上海大眾斯柯達(dá)也進(jìn)入高速發(fā)展期,尤其是三四五線市場的布局。據(jù)了解,上海大眾斯柯達(dá)經(jīng)過6年發(fā)展,現(xiàn)在有接近三百家4S店,還有一百多家分支機(jī)構(gòu)。其中,現(xiàn)在斯柯達(dá)在一線城市的覆蓋率達(dá)到100%,二線城市是90%,三線市場現(xiàn)在是60%的覆蓋率。“希望接下來隨著量的增長,我們在一二三線市場基本上能夠做到全部覆蓋,四五線市場達(dá)到80%的覆蓋。”賈鳴鏑表示。(記者郭小戈)

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