近日寶馬集團(tuán)全球董事羅伯森博士會(huì)晤了網(wǎng)通社社長(zhǎng)李安定先生，席間談起華晨寶馬的全新自主品牌的發(fā)展情況。羅伯森博士表示：“我們的合資企業(yè)新品牌的項(xiàng)目，現(xiàn)在一切進(jìn)展都非常的順利。這個(gè)新品牌的車(chē)輛也正在進(jìn)行順利地研發(fā)，品牌的命名、注冊(cè)這些方面都已經(jīng)完成，再有大概一兩個(gè)月的時(shí)間就有可能向大家做一些公布，我們對(duì)此非常期待，這將是一個(gè)全新的事物，也是在BMW和MINI之外的一個(gè)全新品牌，我們對(duì)此還是有非常大的承諾和信心。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生近日在接受網(wǎng)通社采訪(fǎng)時(shí)表示：“我們4月份在上海就有一些重大事情的宣布。”與羅伯森博士表示的華晨寶馬自主品牌發(fā)布時(shí)間相仿。

    醞釀已久的寶馬第四品牌 將命名“之諾”

   網(wǎng)通社記者從國(guó)家工商行政管理總局負(fù)責(zé)人處獲悉：華晨寶馬已經(jīng)成功注冊(cè)“之諾”品牌，并且獲得在“汽車(chē)品牌”方面的商標(biāo)使用權(quán)。此外，寶馬對(duì)“之諾”商標(biāo)的保護(hù)也是“全套的”，商標(biāo)注冊(cè)的使用范圍甚至還涉及了培訓(xùn)、文化傳播等領(lǐng)域，這也完全符合寶馬在中國(guó)多元化發(fā)展的需求。

    寶馬2009年在德國(guó)總部推出“JOY isBMW”品牌廣告后大獲成功，隨即寶馬的中國(guó)團(tuán)隊(duì)將該口號(hào)換為更具中國(guó)味的“寶馬之悅”，一系列寶馬推廣活動(dòng)的展開(kāi)，讓對(duì)大眾的體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)令我們印象深刻。

    強(qiáng)化本土化開(kāi)發(fā) 2013年重點(diǎn)在于新品牌

   在各廠商爭(zhēng)相在華建立研發(fā)中心的同時(shí)，寶馬也宣布了即將在上海設(shè)立了互聯(lián)駕駛研究院。寶馬大中華區(qū)CEO安格先生對(duì)此表示：“這是非常重要的一步，因?yàn)榛ヂ?lián)駕駛對(duì)于汽車(chē)來(lái)講是未來(lái)重要的方面，在這一領(lǐng)域我們已經(jīng)在中國(guó)邁出了一大步?！睋?jù)記者調(diào)查了解：設(shè)計(jì)公司DesignworksUSA將與寶馬的互聯(lián)駕駛研究院同址辦公，利用技術(shù)與創(chuàng)意結(jié)合的方式，力求快速適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求。

   除此之外，寶馬在2013年上半年幾乎沒(méi)有大事件發(fā)生，據(jù)寶馬內(nèi)部人士透露：“2013年華晨寶馬的營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)可能會(huì)放在新品牌的宣傳和建立上。”因此這一年華晨寶馬3系、5系、X1都沒(méi)有大的改款或是新車(chē)推出。據(jù)分析，2013年華晨寶馬的傳播重點(diǎn)可能集中在了“之諾”這個(gè)新品牌的建設(shè)上。

    首款車(chē)型或命名“E90” 基于上代三系平臺(tái)打造

   隨著合資自主品牌的曝光，未來(lái)其將推出的車(chē)型也備受外界關(guān)注，此前曾有媒體報(bào)道稱(chēng)：未來(lái)雙方合資自主品牌所推出的首款車(chē)型或?qū)⒒趯汃R上代三系平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，其內(nèi)部代號(hào)將稱(chēng)之為“E90”，并有望搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。雖然此消息目前并未得到官方人士的證實(shí)，但相信寶馬自主品牌推出日期日益臨近，其車(chē)型信息也將最終水落石出。

   我們期待華晨寶馬的“重大消息”在1-2個(gè)月后的上海車(chē)展期間引爆，寶馬將如何通過(guò)之諾品牌續(xù)寫(xiě)在華銷(xiāo)量傳奇？“之諾”又將何去何從，讓我們拭目以待。