此次底特律車展，奧迪再次向世界展示了其高性能技術(shù)，正式推出了旗下A7的最強動力版本——RS7車型。奧迪董事會成員杜翰墨表示，高性能戰(zhàn)略是奧迪目前首推的發(fā)展戰(zhàn)略之一。

    新京報：下一個引進中國的高性能運動車型是什么？

    杜翰墨：今年奧迪將會把奧迪RS5Cabriolet（RS5敞篷版）引入中國，進一步完善奧迪RS5的家族產(chǎn)品陣容。

   新京報：你認為奧迪高性能車引入中國，會給中國車市的這一細分市場帶來什么樣的具體影響？在市場提升方面會有什么樣的舉措？

   杜翰墨：中國的高性能車這個細分市場逐步成熟，有著很大的發(fā)展?jié)摿?。奧迪在這個細分市場上具有不斷上升的空間。

   新京報：奧迪目前的設計風格與大眾汽車頗有相似之處，就是一種設計風格稍作調(diào)整就在不同車款上應用，如何通過設計來表達奧迪高性能車的獨特之處？

   艾格：奧迪在保證家族基因遵循RS品牌哲學的同時，會最大限度提升個性的印記。高性能車通過RS系列特有的設計語言，如寬闊的大進氣孔、棱角分明的前臉線條以及中網(wǎng)下的quattro字樣來突出RS系列與其他產(chǎn)品的區(qū)別。奧迪的家族設計基因具有很明顯的辨識度。在此基礎上，奧迪的設計師致力于細化A、Q、R三大系列車型的設計元素。

    新京報記者 周維維