中新社北京1月8日電(記者 閆曉虹) 盡管去年中國(guó)汽車業(yè)的總體增速趨緩，但業(yè)界仍普遍預(yù)計(jì)今年中國(guó)車市將好于上年，產(chǎn)銷增長(zhǎng)有望在一成左右。

   中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示，2011年中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷約同比增長(zhǎng)3%，是最近十幾年增長(zhǎng)最低的一年。從2011年伊始，中國(guó)車市告別了持續(xù)10年的一路高歌猛進(jìn)，而逐漸進(jìn)入平穩(wěn)理性的增長(zhǎng)階段。

   中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)分析認(rèn)為，去年中國(guó)汽車市場(chǎng)增速大幅回落，除其間有優(yōu)惠政策退出的因素以外，還受到了宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控對(duì)汽車工業(yè)的影響。宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車工業(yè)的影響，主要體現(xiàn)在作為生產(chǎn)資料的運(yùn)輸類車輛(貨車和交叉型乘用車)的產(chǎn)銷下降。

   董揚(yáng)強(qiáng)調(diào)，即使去年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了低增長(zhǎng)，但在這種大背景下并沒(méi)出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)、庫(kù)存壓力大、惡性競(jìng)爭(zhēng)等現(xiàn)象，沒(méi)有造成利潤(rùn)下降，這些說(shuō)明汽車企業(yè)已更加理性，開(kāi)始注重在管理、產(chǎn)品質(zhì)量等方面提高競(jìng)爭(zhēng)力。

   董揚(yáng)預(yù)測(cè)，2012年的中國(guó)汽車市場(chǎng)將好于去年，預(yù)計(jì)今年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量有望實(shí)現(xiàn)8%到10%的增長(zhǎng)，特別是伴隨著中國(guó)汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力的增加，汽車出口在今年將會(huì)保持明顯增長(zhǎng)。

   中國(guó)國(guó)家信息中心有關(guān)專家預(yù)測(cè)，今年中國(guó)乘用車的銷售增幅將達(dá)兩位數(shù)。據(jù)分析，今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)政策趨穩(wěn)，對(duì)車市增長(zhǎng)有利。2012年汽車市場(chǎng)將恢復(fù)常態(tài)運(yùn)行，全年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)8%到10%，而其中的乘用車增速將達(dá)到一成到一成五。完