“元旦前后，7系的價(jià)格終于回了5000~10000元?！焙贾菽硨汃R經(jīng)銷商說這句話時(shí)，感情復(fù)雜。

   過去的一個(gè)月，車市經(jīng)歷了歲末最激烈的拼搶戰(zhàn)，7系無疑是最有代表性的一款車——優(yōu)惠一度下到了17個(gè)百分點(diǎn)，100萬的車便宜17萬多元，史無前例。

   大優(yōu)惠刺激下，杭城豪車購買力似乎一夜爆發(fā)，上月，浙江金湖賣出56輛7系；杭州寶榮賣出近50輛；駿寶行、寶信的銷量都在40輛以上，加上和誠之寶，杭州5家寶馬經(jīng)銷商1月單7系銷量就突破了200輛，以每車平均百萬元計(jì)，杭州寶馬7系一個(gè)月瘋狂攬金2億多?！敖?jīng)濟(jì)形勢(shì)似乎并沒有想象中那么惡劣么?！庇熊嚿倘绱烁锌?。

   對(duì)7系來說，這是2011年第二次“狂歡”。上一次搏殺發(fā)生在9月下旬。當(dāng)時(shí)為了季度沖量，經(jīng)銷商將優(yōu)惠讓利擴(kuò)大到15個(gè)點(diǎn)，當(dāng)月給每家經(jīng)銷商帶來了40輛的銷量。這次如法炮制，優(yōu)惠更加變本加厲。

   攬金背后卻透著無奈。“廠家全部的返利不超過7個(gè)點(diǎn)。”有經(jīng)銷商訴苦說，最便宜的車，賣一輛都要虧10萬。之所以放價(jià)，緣于庫存壓力?！皟r(jià)值100萬的一輛車，放一個(gè)月的銀行標(biāo)準(zhǔn)利息就要5000多元，每輛7系平均月利息要近萬元，還不如直接把價(jià)格放給消費(fèi)者，畢竟車賣出去了，還積累了客戶。”

   有經(jīng)銷商透露，今年賣車最明顯的感受是消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格變動(dòng)越來越敏感，以3系車為例，優(yōu)惠每增加一個(gè)點(diǎn)，訂單就會(huì)增加20多個(gè)?！跋裼械姆康禺a(chǎn)公司，以往買車一擲千金，如今生意不好做了，對(duì)于價(jià)格也開始斤斤計(jì)較?！?/p>

   當(dāng)百萬豪車也加入歲末沖量大潮，上月車市銷量爆增。有一家寶馬經(jīng)銷商透露，公司一般平均月銷量在120~150輛，上個(gè)月的銷量任務(wù)定了180輛，結(jié)果月底一統(tǒng)計(jì)，完成了198輛。記者采訪杭州多家豪華車經(jīng)銷商獲悉，上月，多家經(jīng)銷商創(chuàng)下了2011年的全年銷量最高紀(jì)錄。

   在這波猛烈的購車潮下，杭州7系目前大多數(shù)經(jīng)銷商的庫存只有個(gè)位數(shù)，730黑色等部分車型部分色系已經(jīng)沒有現(xiàn)車可賣?！”緢?bào)記者 楊吟