據(jù)智利ANAC國(guó)家汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2012年8月份長(zhǎng)城汽車在智利市場(chǎng)再創(chuàng)新高，終端銷量為902臺(tái)，同比增長(zhǎng)40%，市場(chǎng)總排名第7位，超越大眾、雷諾、馬自達(dá)等國(guó)際知名品牌。2012年1-8月份長(zhǎng)城汽車在智利終端累計(jì)銷售5500臺(tái)，同比增長(zhǎng)34%，市場(chǎng)排名第9位。
長(zhǎng)城汽車于2006年進(jìn)入智利市場(chǎng)，成為第一家開(kāi)拓該市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌。目前，智利市場(chǎng)已成為長(zhǎng)城汽車前五大出口市場(chǎng)之一，截止到現(xiàn)在，長(zhǎng)城汽車在智利市場(chǎng)的銷售網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)40多家，市場(chǎng)保有量達(dá)30000輛，市場(chǎng)份額占有量為2.5%，并在智利連續(xù)5年位列中國(guó)汽車品牌銷量第一。其銷售產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，主要銷售車型包括哈弗H5、長(zhǎng)城C30、凌傲、風(fēng)駿5等。陳志杰
上半年中國(guó)成現(xiàn)代第一大市場(chǎng)
據(jù)現(xiàn)代汽車發(fā)布：2012年上半年，現(xiàn)代汽車全球銷量同比增長(zhǎng)8.1%，達(dá)到2134000輛。除韓國(guó)本土之外，歐美及其他地區(qū)市場(chǎng)均保持了兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)，而中國(guó)地區(qū)增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定。
其中，中國(guó)銷量最高，達(dá)到了365000輛，同比增長(zhǎng)4.4%；歐洲銷量為233000輛，同比增長(zhǎng)15.4%，成為增速最快的地區(qū)；美國(guó)銷量為357000輛，同比增長(zhǎng)10.5%；韓國(guó)銷量為328000輛，同比下降4.6%；其他全球區(qū)域市場(chǎng)銷量總計(jì)為851000輛，同比增長(zhǎng)12.7%。
統(tǒng)計(jì)顯示，2012年上半年國(guó)產(chǎn)乘用車前十企業(yè)市場(chǎng)份額排名中，北京現(xiàn)代占5.8%，位列第五位，其全年80萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)已經(jīng)完成46.6%。
在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上，現(xiàn)代也實(shí)現(xiàn)了突破?，F(xiàn)代汽車今年上半年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11.4%，同比增長(zhǎng)21%，在大型汽車企業(yè)中排名第二，僅次于寶馬（11.6%）。如果排除去年因?yàn)?zāi)害受巨大損失的日本企業(yè)，這是業(yè)內(nèi)最高值。陳志杰
斯柯達(dá)8月銷量達(dá)67700輛
盡管全球市場(chǎng)低迷，斯柯達(dá)汽車仍保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。9月17日，斯柯達(dá)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，8月份全球交付量同比增長(zhǎng)12.1%，達(dá)到67700輛，這也是斯柯達(dá)歷史上銷量最好的8月。
數(shù)據(jù)顯示，盡管西歐市場(chǎng)8月份同比下滑8.3%，但斯柯達(dá)汽車仍保持1.2%的同比增長(zhǎng)，交付量超過(guò)21700輛，市場(chǎng)占有率提高至3.25%。其中在德國(guó)銷量達(dá)到9200輛，同比增幅為10.1%，市場(chǎng)占有率超過(guò)約4%，成為德國(guó)最大的汽車進(jìn)口商。而在英國(guó)交付量則同比增長(zhǎng)11.7%。
在東歐市場(chǎng)，斯柯達(dá)8月份銷量突破11300輛，同比增幅高達(dá)53.2%，市場(chǎng)的份額攀升至4.07%。俄羅斯再次成為斯柯達(dá)汽車在東歐地區(qū)表現(xiàn)最搶眼的市場(chǎng)，銷量高達(dá)8300輛，同比增長(zhǎng)68.3%，市場(chǎng)占有率從2.39%躍升至3.54%。
此外，斯柯達(dá)在中歐東部銷量共計(jì)8500輛，同比增長(zhǎng)了8.3%，市場(chǎng)占有率上升至18.16%。在捷克增長(zhǎng)了6.2%，銷量達(dá)到4300輛；印度市場(chǎng)則增長(zhǎng)了8.8%，銷量超過(guò)2200輛，占有率提升至1.37%。郭小戈潘胤竹