如果我這次試駕的經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的第五代Altima仍不能把你從凱美瑞和雅閣身邊吸引過來，那么估計(jì)以后你也不會(huì)對(duì)這款車感興趣了。因?yàn)檎f實(shí)話，這輛2013款車型已經(jīng)比上代車型有了很大提升，確實(shí)已經(jīng)做得非常好了，如果還不能令您滿意，恐怕它再怎么提升也不符合您的需求了。

　　從日產(chǎn)的宣傳手冊(cè)上就可以知道2013款A(yù)ltima重新設(shè)計(jì)的車身不僅更堅(jiān)固，而且重量降低了36.3公斤，同時(shí)它配備的CVT變速器可以提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性。

　　這款在田納西州生產(chǎn)的Altima提供了免提短信息輔助并增加了車道偏離警示及后部移動(dòng)物體探測(cè)系統(tǒng)作為選裝件，而這些配置在同級(jí)車型中是首次提供。我還可以告訴你，該車內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，現(xiàn)在內(nèi)裝水平已經(jīng)直逼日產(chǎn)Maxima——特別是我這次試駕的頂級(jí)款真皮內(nèi)飾的3.5SL車型。

　　不過，如果該車的操控和駕駛感覺不好的話，這一切都是白搭。通過進(jìn)行深度試駕，我可以告訴你，這款中級(jí)尺寸前驅(qū)轎車仍一如既往的富有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)又增加了一分優(yōu)雅和精致。