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          魏文清:汽車銷售模式的創(chuàng)新是無止境的

          2011-10-26 10:57:42 汽車之家
             2011全球汽車論壇在成都召開,在主題為“中國汽車銷售模式:哪些改變正在發(fā)生?未來幾年更大的改變?cè)谀睦??”的討論?huì)上,東風(fēng)雪鐵龍的總經(jīng)理魏建軍對(duì)中國汽車銷售行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及為了進(jìn)行了展望,并提出了自己的三點(diǎn)想法。

          以下是發(fā)言實(shí)錄:

             大家上午好,我有一個(gè)簡(jiǎn)單的PPT。一個(gè)葡萄要產(chǎn)果的話,要三到四年,那么七到八年,才會(huì)結(jié)出有質(zhì)量的果實(shí)。實(shí)際上十五年的葡萄樹的果實(shí),才會(huì)是一個(gè)比較優(yōu)質(zhì)的葡萄酒。隨后有三十多年比較成熟的,比較優(yōu)質(zhì)的葡萄酒,這是生物現(xiàn)象,生物界的一種現(xiàn)象。實(shí)際上汽車也是有生命力的,也是需要不斷的漸進(jìn)的發(fā)展和壯大的,和不斷的創(chuàng)新的。我們東風(fēng)雪鐵龍品牌,我自我介紹一下,可能大家對(duì)東風(fēng)雪鐵龍不是太熟知,可能記住車型品牌,尤其富康品牌,我們是東風(fēng)汽車公司和PSA標(biāo)志集團(tuán)成立東風(fēng)雪鐵龍兩大品牌之一,也是最早的品牌之一。

             我們?cè)谄囀亲钤绲暮腺Y品牌已經(jīng)經(jīng)歷了二十年的耕耘,在出席臺(tái)上,我看龐總的龐大集團(tuán),張總親自擔(dān)任過我們杭州店第一任總經(jīng)理,我是在汽車也經(jīng)過了二十年的耕耘,我們推動(dòng)了整個(gè)中國汽車銷售模式的一種發(fā)展,一種創(chuàng)新。實(shí)際上我們?cè)贑KD生產(chǎn)的階段的話,96年以前,我們是代理式,是借網(wǎng)進(jìn)行銷售的。那個(gè)時(shí)間,實(shí)際上它的業(yè)務(wù)主要是新車,我這個(gè)地方我想從兩個(gè)緯度來解釋一下、解讀一下我們銷售模式,一個(gè)就是從渠道的緯度。第二個(gè)從廣義的產(chǎn)品緯度來介紹一下我們以東風(fēng)雪鐵龍為例,這15年,96年以后經(jīng)歷了這兩類渠道和產(chǎn)品的一個(gè)演變。

            96年以后,我們的這個(gè)時(shí)間是一種準(zhǔn)4S就開始進(jìn)行了,實(shí)際上我們國內(nèi)的第一家4S店是我們東風(fēng)雪鐵龍建立起來的,是在武漢神龍宏泰,這個(gè)時(shí)間是售后的業(yè)務(wù)集中在銷售店進(jìn)行開展,包括備件,實(shí)際上這個(gè)時(shí)間網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不是很發(fā)達(dá),信息服務(wù)是沒有的,所以叫準(zhǔn)4S店。網(wǎng)點(diǎn)的盈利模式,實(shí)際上新增了售后的備件的服務(wù)。

            4S大概發(fā)展到03年左右之后,隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,實(shí)際上這個(gè)時(shí)間,我們東風(fēng)雪鐵龍全面的朝著4S方面升級(jí),并且在這個(gè)時(shí)間,有一些其他行業(yè)進(jìn)行的一些項(xiàng)目,也有4S來進(jìn)行代理了。比如我們?cè)谥袊飞系谝粋€(gè)代盤銷售,也是武漢神龍宏泰實(shí)現(xiàn)的。從過去一個(gè)周變成一個(gè)小時(shí)的服務(wù)。這段時(shí)間網(wǎng)點(diǎn)收入利潤來源又增加了很多代理的服務(wù),開發(fā)了很多精品服務(wù)。

            到了08年階段,我們實(shí)際上渠道也不斷的升級(jí),這個(gè)時(shí)間從業(yè)務(wù)的角度,從產(chǎn)品的角度說在進(jìn)一步的升華,這個(gè)時(shí)間就是舊車置換開始了,二手車服務(wù)。并且這個(gè)服務(wù)也是我們未來中國里面網(wǎng)點(diǎn)最值得依賴的一個(gè)服務(wù),因?yàn)橐粋€(gè)車它一般要經(jīng)過一個(gè)生命周期里面,經(jīng)過三到四個(gè)人的使用。新車只銷售一次,兩到三都是在舊車進(jìn)行轉(zhuǎn)手銷售。所以說這應(yīng)該是未來銷售模式里面一個(gè)最重要的支撐。在這個(gè)時(shí)候,我們不是簡(jiǎn)單的一個(gè)二手車開展的業(yè)務(wù),是一個(gè)認(rèn)證二手車業(yè)務(wù),所謂認(rèn)證二手車,這個(gè)車我收回來之后,是經(jīng)過準(zhǔn)備帶質(zhì)量擔(dān)保的服務(wù),所以我們08年開始現(xiàn)在正在普及階段,又有了新的收入來源?,F(xiàn)在這個(gè)方面正在進(jìn)一步深化,隨著3G技術(shù)應(yīng)用,運(yùn)城服務(wù)也在開展了,我們?cè)谶@一方面醞釀過程中。

            總的說來這些年銷售模式的演變,我概括起來的話,應(yīng)該是一個(gè)用戶需求作用的結(jié)果。也是一個(gè)保有量不斷增加的結(jié)果,也是一個(gè)政策逐步放寬,這三個(gè)結(jié)合在一起,那么利用我們這個(gè)渠道的高效率的要求,才產(chǎn)生了這種創(chuàng)新,并且這種創(chuàng)新會(huì)不斷的發(fā)展下去。實(shí)際上這個(gè)潛力還非常之大,看看我們東風(fēng)雪鐵龍為例和現(xiàn)在的成熟汽車國家,在幾大塊利潤的來源可以看得到。盡管我們已經(jīng)從零成長(zhǎng)延伸水平到了1%,但是離成熟先發(fā)國家的44%還是很大的潛力可挖。我們后續(xù)可以預(yù)期在幾個(gè)方面銷售模式,還不斷的會(huì)創(chuàng)新和發(fā)展??偟母爬ㄆ饋碚f,從過去單一的狹義的硬化產(chǎn)品,會(huì)向用戶提供全套的解決方案進(jìn)行服務(wù),這中間代表著各相關(guān)方的利益,一個(gè)共贏的結(jié)果。

            未來的話,我認(rèn)為近期會(huì)是在幾個(gè)方面。

            第一個(gè)認(rèn)證二手車,這個(gè)業(yè)務(wù)及其相關(guān)的延伸業(yè)務(wù),是我們當(dāng)前中國可能一個(gè)重要的拉動(dòng)因素。

            第二個(gè)就是車輛的拆借和回用,是我們資源再利用的,是環(huán)保的一個(gè)重要的支撐。這個(gè)在我們中國開展得還是剛剛開始,還沒有被主機(jī)廠廣泛的應(yīng)用,這個(gè)是我們未來重點(diǎn)方向。

            第三個(gè),隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷的發(fā)展,以遠(yuǎn)程服務(wù)為代表的,給汽車駕駛者帶來一個(gè)全程的無優(yōu)的保姆式的服務(wù),這是一個(gè)未來的發(fā)展方向。

            當(dāng)然還有很多,包括剛才說到的網(wǎng)上4S店,這都是從不同的角度來解讀我們未來銷售模式的一個(gè)演變。所以說整個(gè)汽車銷售模式的創(chuàng)新,將是永無止境的,它是會(huì)跟當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況相結(jié)合起來的一個(gè)產(chǎn)物。

            我們東風(fēng)雪鐵龍將始終在主流品牌里面堅(jiān)持這一方面的創(chuàng)新,適應(yīng)消費(fèi)者的需求,謝謝大家。

          (責(zé)任編輯: )
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