汕頭駿榮攜梅賽德斯-奔馳龐大陣容亮相汕頭十一車(chē)展，近30款車(chē)型盛裝登場(chǎng)與奔馳-駿榮2011年國(guó)際超級(jí)小姐世界大賽（粵東總決賽）的前20名佳麗同臺(tái)爭(zhēng)輝，盡顯奔馳125年傳承魅力和卓越。
2011年10月1日，汕頭駿榮攜梅賽德斯-奔馳攜旗下近30款車(chē)型，盛裝亮相于2011年汕頭國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。此次車(chē)展中，奔馳駿榮2011年國(guó)際超級(jí)小姐世界大賽（粵東總決賽）前20名的佳麗與奔馳豪車(chē)同臺(tái)爭(zhēng)輝，成為車(chē)展當(dāng)之無(wú)愧的焦點(diǎn)。與光芒四射的星徽陣容交相輝映的是梅賽德斯-奔馳AMG SLS“歐翼”超級(jí)跑車(chē)首次與粵東公眾見(jiàn)面，令現(xiàn)場(chǎng)觀眾盡情品鑒一場(chǎng)“色、光、景”視覺(jué)大餐。作為首個(gè)將全線產(chǎn)品帶入中國(guó)的豪華車(chē)品牌，梅賽德斯-奔馳在過(guò)去五年取得了引人矚目的市場(chǎng)表現(xiàn)。今年第一季度，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)大陸地區(qū)共銷(xiāo)售超過(guò)43,990輛，同比增長(zhǎng)86%，繼續(xù)成為中國(guó)市場(chǎng)增速最快的豪華品牌。“全新SLK、全新CLS和新一代C級(jí)車(chē)等車(chē)型，將進(jìn)一步豐富日益完善的產(chǎn)品陣容，滿足客戶個(gè)性化的消費(fèi)需求，同時(shí)，隨著應(yīng)用BlueEFFICIENCY藍(lán)色效能環(huán)保科技的產(chǎn)品陣容進(jìn)一步擴(kuò)充，梅賽德斯-奔馳將以創(chuàng)新為原動(dòng)力推動(dòng)奔馳在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)強(qiáng)勁的發(fā)展?！?/font>
全新 CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)：升華動(dòng)感，穿越激情
全新CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)在繼承了前任車(chē)型的先鋒精神之外，更將自己全新的特質(zhì)展露無(wú)遺，并憑借別具一格的外觀設(shè)計(jì)、澎湃動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合、靈敏迅捷的操控感和周全的駕駛員安全輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步鞏固了其在細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。作為時(shí)尚先鋒，全新CLS級(jí)應(yīng)用了奔馳全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在傳承深厚內(nèi)涵的同時(shí)，凸顯無(wú)以倫比的個(gè)性魅力。
由71個(gè)LED燈組組成的LED高性能大燈將大燈清潔功能、自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)整合在一起，配合潮流亮麗的LED日間行車(chē)燈，將品位脫俗的前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)行了完美呈現(xiàn)，不但令整車(chē)外觀更加活力四射，還顯著提升了照明效果和行車(chē)安全性。全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的內(nèi)飾以經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言詮釋出與眾不同的品質(zhì)，并通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的創(chuàng)新，打造出前衛(wèi)精致、且更具運(yùn)動(dòng)氣息的內(nèi)飾風(fēng)格。車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)采用內(nèi)嵌式彩色顯示屏設(shè)計(jì)；儀表板、中央操控臺(tái)和車(chē)門(mén)飾板都采用了奢華舒適的高品質(zhì)飾邊；環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)則為乘客提供尊貴愉悅的駕乘體驗(yàn)。
CLS350搭載應(yīng)用第三代燃油直噴技術(shù)的全新6缸Blue-DIRECT發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)225千瓦（306馬力） ，最大扭矩370牛?米，無(wú)論動(dòng)力輸出，還是峰值扭矩都超越前一代車(chē)型。同時(shí)，油耗卻大幅降低，表現(xiàn)出卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。而7G-TRONICPLUS增強(qiáng)型七速自動(dòng)變速箱，則讓全新CLS級(jí)動(dòng)力輸出平滑順暢，檔位切換毫無(wú)滯澀，并可在低轉(zhuǎn)速條件下實(shí)現(xiàn)定速巡航。全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)還首次配備了純電動(dòng)直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了激情澎湃的操控性和愜意舒適性之間的完美協(xié)調(diào)。
全新SLK級(jí)硬頂敞篷雙座跑車(chē)：激情奔放，節(jié)能高效
作為梅賽德斯-奔馳旗下最成功和激動(dòng)人心的跑車(chē)之一——SLK的出現(xiàn)在全球開(kāi)創(chuàng)了硬頂敞篷雙座跑車(chē)的先河。而第三代全新SLK跑車(chē)將敞篷駕駛樂(lè)趣提升到一個(gè)全新高度，在保持輕盈、動(dòng)感的基礎(chǔ)上，整車(chē)設(shè)計(jì)更為時(shí)尚前衛(wèi)，更在兼顧環(huán)保的同時(shí)，為消費(fèi)者提供酣暢淋漓的頂級(jí)駕駛體驗(yàn)。
全新SLK承襲梅賽德斯-奔馳經(jīng)典跑車(chē)的動(dòng)感設(shè)計(jì)，以完美的車(chē)身比例和精雕細(xì)琢的造型工藝，給人以極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感，令人一見(jiàn)傾心，深悟其源于奔馳的品牌精神。緊湊的乘客艙位于修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩之后，流線型線條從車(chē)頭一直延續(xù)到設(shè)計(jì)精煉的車(chē)尾，卓越而品味非凡。
另外，得益于4缸及6缸汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新配備的7G-TRONIC Plus增強(qiáng)型七速變速器的卓越性能，全新SLK的燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提升。此外，全新SLK還配有一系列先進(jìn)安全科技，成為細(xì)分市場(chǎng)的安全典范。作為梅賽德斯-奔馳技術(shù)創(chuàng)新的杰作，全新SLK再次引領(lǐng)了豪華跑車(chē)的發(fā)展潮流，成為同級(jí)車(chē)型競(jìng)相仿效的楷模。
S級(jí)轎車(chē)搭載BlueDIRECT汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)：綠色豪華，續(xù)寫(xiě)輝煌
在本次車(chē)展上，三款車(chē)型搭載BlueDIRECT第三代汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的S 350 L、S 350L 4MATIC和S 500 L 4MATIC中國(guó)上市，不僅動(dòng)力輸出更為激揚(yáng)澎湃，同時(shí)也更具環(huán)保親和力。其中S 350 L和S 350L 4MATIC所配置的BlueDIRECT發(fā)動(dòng)機(jī)，是梅賽德斯-奔馳首次在中國(guó)市場(chǎng)上將汽油直噴技術(shù)運(yùn)用于六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與舊款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新款V6發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率提升至225千瓦，扭矩提升至370牛?米，帶給客戶更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。而借助該款發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大性能表現(xiàn)，S 350 L和S 350L 4MATIC的百公里油耗分別降至了9.7升和10.4升，油耗較之前大幅降低達(dá)13%，為追求綠色生活的領(lǐng)袖級(jí)精英消費(fèi)者提供了更為低碳環(huán)保的全新選擇。而這一數(shù)據(jù)在NEDC歐洲綜合油耗測(cè)試中也得到了很好的表現(xiàn)，配備新發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車(chē)型在歐洲的百公里油耗顯著降低達(dá)24%。
S 500 L 4MATIC車(chē)型則配置了更為高端的雙渦輪增壓八缸BlueDIRECT發(fā)動(dòng)機(jī)，借助雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大性能，S 500 L4MATIC排量降低的同時(shí)亦實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的提升，該款車(chē)型的排量降低了15%，由5461毫升降至4663毫升，輸出功率則從285千瓦提升至320千瓦，峰值扭矩更是顯著提升了32%，達(dá)到700牛?米，而百公里油耗則降低到12.4升。同時(shí)，由于配置了雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，S 500 L4MATIC即使是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，亦有著卓越的燃油效率和動(dòng)力表現(xiàn)，任何情況下都能夠酣暢淋漓地展現(xiàn)出沉著穩(wěn)重、游刃有余的性能。
梅賽德斯-AMG：穿越時(shí)空的“鷗翼”神話
在展臺(tái)的正中心，梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商汕頭駿榮還為本次車(chē)展帶來(lái)了另一個(gè)驚喜。SLSAMG首次在粵東公眾面前盛裝亮相，展現(xiàn)梅賽德斯-奔馳在頂級(jí)跑車(chē)制造領(lǐng)域的悠久歷史和至高造詣。SLSAMG將源于戰(zhàn)斗機(jī)的線條設(shè)計(jì)和經(jīng)典的鷗翼式車(chē)門(mén)完美融為一體，造就出迥然不同的跑車(chē)風(fēng)格，再次續(xù)寫(xiě)了“鷗翼”的神話。不僅讓人們回想起奔馳“鷗翼”跑車(chē)的不朽傳奇，更讓人深切地感受到125年來(lái)已經(jīng)深深植入奔馳血脈的創(chuàng)新激情。
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