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          新買(mǎi)的長(zhǎng)城汽車(chē)故障頻頻 質(zhì)量及售后服務(wù)遭質(zhì)疑

          2011-10-20 11:04:17 千龍網(wǎng)
             最近杭州城內(nèi)關(guān)于長(zhǎng)城騰翼C30質(zhì)量問(wèn)題的聲音頻發(fā),杭州交通廣播每天都會(huì)接到長(zhǎng)城汽車(chē)車(chē)主投訴反映各種問(wèn)題。目前有近50多名長(zhǎng)城汽車(chē)車(chē)主,涉及的車(chē)型包括騰翼C30、哈弗、酷熊、靜綠等等。集中反映了多達(dá)十幾種故障現(xiàn)象,包括排氣管異響、空調(diào)制冷效果差、開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)、開(kāi)空調(diào)剎車(chē)變軟、車(chē)窗玻璃脫槽、內(nèi)飾塑料板變形、動(dòng)力差等等,很多問(wèn)題基本屬于通病,而且很多車(chē)還都是在保修期之內(nèi)的準(zhǔn)新車(chē)。還有一些奇怪的故障,如行駛中突然掉轉(zhuǎn)速、各處異響、故障燈頻繁閃動(dòng)、水溫表虛高、氣門(mén)室蓋墊漏油、空調(diào)異味等問(wèn)題,也均有車(chē)主反映。

            8月上旬,91.8通過(guò)與廠方協(xié)調(diào),長(zhǎng)城汽車(chē)終于委派技術(shù)部部長(zhǎng)史寶柱趕赴杭州,與近20位長(zhǎng)城車(chē)主面對(duì)面商討解決事宜。其中13名車(chē)主陸續(xù)在百福達(dá)4S店集中進(jìn)行檢查,但仍有未能及時(shí)解決的問(wèn)題。史寶柱表示,將在5個(gè)工作日后完成檢查,并給出綜合解決方案。但5天之后記者聯(lián)系這位史部長(zhǎng)時(shí),卻被告知問(wèn)題已經(jīng)全部移交給杭州百福達(dá)4S店,而4S店的人卻說(shuō)不知情。再次于廠家聯(lián)系時(shí),對(duì)方始終不接電話(huà)。

            而就目前事態(tài)處理的情況來(lái)看,確診的問(wèn)題不多,大部分沒(méi)有完全修復(fù)的車(chē)主仍然在等待廠家的處理結(jié)果。

            浙AQ36××,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋墊漏油,數(shù)次更換后仍然漏油。冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),故障燈頻繁亮起,冬天車(chē)窗玻璃脫槽。

            浙AV22××,8個(gè)月修了11次,正常行駛中會(huì)突然減速,轉(zhuǎn)速掉落,換了節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束后仍不能解決。

            浙H513××,空調(diào)有異味,雨刮器跳動(dòng),行駛僅1.7萬(wàn)公里后方向助力油變黑。

            浙AQ37××,水溫表虛高,導(dǎo)致空調(diào)不能啟動(dòng),跑偏嚴(yán)重。

            浙AU058H,每隔三差五就打不著火。

            而就我們搜集到的三十多輛C30案例來(lái)看,以上只是個(gè)別故障,更多的通病體現(xiàn)在空調(diào)制冷效果差、內(nèi)飾變形、剎車(chē)軟、怠速發(fā)抖、排氣管異響等處。不少車(chē)主反映,空調(diào)風(fēng)速不開(kāi)到最大風(fēng)量,坐在車(chē)?yán)锞鸵龊?。而加速聳?dòng)、突然減速、剎車(chē)太軟等問(wèn)題,更折磨著這些車(chē)主,開(kāi)車(chē)提心吊膽。

            在這次長(zhǎng)城汽車(chē)車(chē)主維權(quán)行動(dòng)中,長(zhǎng)城的配件質(zhì)量體系暴露出的問(wèn)題顯而易見(jiàn)。新車(chē)均未出保修期就出現(xiàn)如此大規(guī)模的問(wèn)題,讓人不得不懷疑長(zhǎng)城的零配件質(zhì)量是不是有問(wèn)題。因?yàn)閮H是技術(shù)含量不高的排氣管,就集中頻繁出現(xiàn)了抖動(dòng)和異響問(wèn)題,遑論其他高科技的電子零部件,以及需要忍受高熱高溫高壓的發(fā)動(dòng)機(jī)和易損的傳感器及線(xiàn)束。

            僅就目前不多的確診案例來(lái)看,剎車(chē)開(kāi)關(guān)接觸不良造成了突然減速的問(wèn)題,內(nèi)飾板做工低劣造成了變形,排氣管加工不到位的松動(dòng)引起了雜音。這些都是簡(jiǎn)單的質(zhì)量問(wèn)題,而車(chē)窗玻璃脫槽、空調(diào)效果差等問(wèn)題,更讓人懷疑這款車(chē)的設(shè)計(jì)本身就存在問(wèn)題。

            對(duì)此,長(zhǎng)城技術(shù)部部長(zhǎng)史寶柱解釋說(shuō),這些問(wèn)題會(huì)向廠方反映,并進(jìn)一步提高配件的合格率。但目前已經(jīng)購(gòu)車(chē)的C30車(chē)主,將不得不忍受一輛配件常出質(zhì)量問(wèn)題的車(chē),而即使將來(lái)的配件質(zhì)量高了,可以免費(fèi)換新,也不得不頻繁回到4S店進(jìn)行拆卸修理作業(yè)。

            記者回訪了幾位車(chē)主,他們反映在與廠家人員見(jiàn)面之后的集中檢測(cè)維修效果有限,僅給出現(xiàn)異響的排氣管給予更換,有異味的空調(diào)換了空調(diào)濾網(wǎng),調(diào)整了空調(diào)出風(fēng)口,更換剎車(chē)開(kāi)關(guān),更換變形內(nèi)飾件等。而像水溫表虛高、冷車(chē)發(fā)抖、轉(zhuǎn)向助力異響等問(wèn)題截至現(xiàn)在仍沒(méi)有檢查出具體原因。

            針對(duì)車(chē)主提出的,更換零配件后能否保證不再出問(wèn)題,長(zhǎng)城技術(shù)組專(zhuān)家沒(méi)有給予肯定的答復(fù)。也有車(chē)主質(zhì)疑,更換上的新零部件是否按照浙江省消保法享受自安裝之日起的延長(zhǎng)保修期,長(zhǎng)城技術(shù)組專(zhuān)家表示,這一問(wèn)題也需要向總部反映后才能給予答復(fù)。這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在也是杳無(wú)音信。

            車(chē)主對(duì)這一回答并不滿(mǎn)意,在協(xié)調(diào)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),車(chē)主就曾紛紛要求長(zhǎng)城進(jìn)行賠償和召回

          (責(zé)任編輯: )
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