2020中國車商高峰論壇探索汽車經(jīng)銷商生存和發(fā)展新路徑

加強(qiáng)數(shù)字化營銷成行業(yè)共識(shí)

□ 本報(bào)記者 岳 倩

“2020年是讓人不斷見證歷史的一年，也是汽車經(jīng)銷商行業(yè)壓力高企的一年，同時(shí)也是提供諸多創(chuàng)造未來機(jī)會(huì)的一年?！痹诮赵诰┡e行的2020中國車商高峰論壇上，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)會(huì)長孫綱說。

本屆論壇以“把握新階段，共創(chuàng)新未來”為主題，力圖通過政府領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者以及企業(yè)家的思想碰撞與深入研討，探索汽車經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)發(fā)展方向。

汽車產(chǎn)業(yè)依然大有可為

全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任劉世錦結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)形勢表示，2021年經(jīng)濟(jì)可能呈前高后低態(tài)勢，因?yàn)?021年一季度的高增速是2020年疫情沖擊下挖坑式基數(shù)造成的，因此不要單純追求增長速度，而是要靜下心按照中央的要求追求高質(zhì)量發(fā)展，挖掘結(jié)構(gòu)性潛能。他認(rèn)為，結(jié)構(gòu)性潛能將帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中速高質(zhì)量發(fā)展，今后10年，中國經(jīng)濟(jì)有70%-80%的增長動(dòng)能都在都市圈、城市群的發(fā)展中，這些地方也會(huì)是汽車市場增長的重點(diǎn)，都市圈、城市群的發(fā)展可以帶動(dòng)汽車的發(fā)展，特別是汽車可以為小鎮(zhèn)帶來很大方便。

國家信息中心副主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長明對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了預(yù)判。他表示，具體來看，我國汽車市場將結(jié)束長達(dá)3年的負(fù)增長局面，開始掉頭向上，但“十四五”期間汽車市場整體增長相對(duì)緩慢，企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分化在所難免。徐長明還指出，2020年汽車新“四化”來勢迅猛，電動(dòng)車持續(xù)整整一年的低迷態(tài)勢于7月結(jié)束，下半年以來銷量逐月大幅度攀升，同比增速更是不斷上臺(tái)階。除電動(dòng)化外，我國的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化同樣走在世界前列。

經(jīng)銷服務(wù)業(yè)發(fā)展面臨模式重塑

目前，碳中和目標(biāo)的提出使得新能源汽車發(fā)展趨勢更為明晰，新冠肺炎疫情則加速了“數(shù)字化賣車”的推進(jìn)。面對(duì)這些新變化，經(jīng)銷商企業(yè)代表一致認(rèn)為，一定“要與時(shí)俱進(jìn)，不斷擁抱新鮮事物。

全聯(lián)車商副會(huì)長、長安汽車獨(dú)立董事龐勇認(rèn)為，當(dāng)前，主機(jī)廠普遍在進(jìn)行數(shù)字化重構(gòu)，但重構(gòu)并非從零開始，也不是打破現(xiàn)有體系，而是對(duì)現(xiàn)有核心能力的認(rèn)知、對(duì)用戶價(jià)值和伙伴價(jià)值的重新思考，是更靈活和更便于組合的有機(jī)體系。面對(duì)營銷價(jià)值鏈利潤遷徙加速，經(jīng)銷商的不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域受到商業(yè)模式的挑戰(zhàn)，他提出了零售新模式重構(gòu)的方法——營銷新“四化”，即渠道輕量化、管理集成化、資源共享化、營銷蜂窩化，以人、車、客、店、系為數(shù)字化能力落地的抓手，推動(dòng)4S店不斷迭代，實(shí)現(xiàn)擁有智能化能力的新零售目標(biāo)。

知店CEO李明友闡述了對(duì)數(shù)字化營銷的看法。他認(rèn)為，數(shù)字化營銷是以客戶為中心，利用數(shù)字化技術(shù)，從公域到私域，圍繞客戶全生命周期旅程及線上線下全觸點(diǎn)展開的體系化客戶價(jià)值運(yùn)營工程。其目的是降本增效，擴(kuò)展商業(yè)邊界。鑒于社交自媒體時(shí)代的來臨，流量越來越貴，入口越來越分散，亟待建立私域流量等背景，數(shù)字化營銷平臺(tái)是順應(yīng)變革的基礎(chǔ)設(shè)施。經(jīng)銷商營銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)包括建立組織、找對(duì)伙伴、繪制藍(lán)圖和分步實(shí)施的關(guān)鍵四步。

霍尼韋爾品牌運(yùn)營總監(jiān)周農(nóng)村則提出，隨著新能源汽車快速發(fā)展和無人駕駛技術(shù)逐漸成熟，新車配置越來越高，可加裝的精品越來越少，為此，經(jīng)銷商應(yīng)改變?cè)袪I銷理念，重視客戶體驗(yàn)而非價(jià)格，設(shè)計(jì)全新的展示、體驗(yàn)場景，采取創(chuàng)新的營銷方式提升盈利空間。

《中國質(zhì)量報(bào)》