本報訊 （劉 勇）近日，福特汽車宣布將在美國市場召回2011年至2015年生產(chǎn)的215萬輛汽車，原因是門鎖缺陷可能導(dǎo)致部分車輛行駛中車門自行打開。據(jù)了解，目前中國市場暫未受到影響。

召回車輛幾乎涵蓋了福特所有在售車型，包括嘉年華、C-Max、?？怂?、Fusion（蒙迪歐）、野馬、銳際、全順Connect、林肯MKZ及MKC等。這些車型的門鎖會出現(xiàn)無法關(guān)閉的情況，如果反復(fù)關(guān)閉，可能會暫時關(guān)閉但在行駛中又突然開啟。

福特官方表示，此次召回是對2015年和2016年召回行動的補救措施，當時的經(jīng)銷商在維修時，有部分車輛未能更換或者錯誤地更換了門鎖部件，使得安全隱患沒得到有效解決。在2015年的最大一次召回中，福特曾因門鎖缺陷召回了500萬輛汽車，損失金額高達數(shù)億美元。不過，福特公司表示，盡管門鎖缺陷比較突出，但尚未接到由此引發(fā)的傷亡事故報告。

從歷史召回記錄看，門鎖缺陷是福特汽車存在的普遍問題，大多是在北美市場發(fā)生。從2006年開始，福特就陸續(xù)因門鎖密封不良、行駛中自動解鎖等缺陷召回數(shù)百萬輛汽車。只有2018年因門栓外罩滲水結(jié)冰在原國家質(zhì)檢總局備案召回了363輛進口2015-2017款F-150猛禽。

據(jù)了解，市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心（以下簡稱中心）目前對缺陷汽車產(chǎn)品召回的管理是以企業(yè)主動備案為主，對于企業(yè)在境外的召回，正常情況下同樣需要在中心備案，如果沒有及時備案，中心也會按照程序詢問企業(yè)該召回是否會影響中國國內(nèi)市場。

百度搜索顯示，福特汽車在中國市場的門鎖故障投訴也屢有發(fā)生。在零配件全球化供貨的時代，發(fā)生在美國市場的大范圍召回，有很大概率會波及其他市場。在中心官網(wǎng)查詢可知，今年以來福特在中國只啟動過一次召回。4月份長安福特因制動軟管可能鼓包、開裂并漏油等缺陷，召回2015年2月12日至2017年3月14日期間生產(chǎn)的部分金牛座汽車，共計48933輛。

《中國質(zhì)量報》