縱觀汽車工業(yè)的發(fā)展史，其實是一部偉大振奮又讓人熱血沸騰的時光卷軸，其中不乏在設(shè)計師們腦洞大開下出現(xiàn)的一些讓我們難忘的經(jīng)典品牌和作品。雖然時代在變遷，我們的審美觀也在改變，但那些獨特設(shè)計和標(biāo)志，可能將永遠(yuǎn)留在我們的記憶中，甚至在隨著時代的創(chuàng)新繼續(xù)“服役”。很明顯，“藍(lán)天白云”車標(biāo)下的百年寶馬便屬于后者，在傳承和創(chuàng)新的相互交融中，寶馬緊跟時代深刻洞察市場需求，為用戶帶來更多超越期待的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
時代變化無窮，創(chuàng)新永無止境。早在2019年，寶馬就電動化智能化轉(zhuǎn)型提出“三步走”路徑。已經(jīng)落實的第一階段是通過Project i項目開啟寶馬電動出行征程，通過不斷孵化創(chuàng)新技術(shù)并實現(xiàn)量產(chǎn)。如今，正在進(jìn)行的第二階段是基于智能車輛平臺架構(gòu)和高度靈活的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，在同一款車型上推出搭載不同驅(qū)動技術(shù)的產(chǎn)品。
看到這里，熟悉寶馬的朋友或許已經(jīng)想了到BMW iFACTORY戰(zhàn)略。沒錯，這一戰(zhàn)略正是寶馬集團(tuán)針對電動化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展特征的重要轉(zhuǎn)型，它確定了集團(tuán)工廠和生產(chǎn)技術(shù)的未來方向，并為電動時代的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提供一種全球化解決方式。BMW iFACTORY在靈活性、效率、可持續(xù)性和數(shù)字化方面設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)，重新定義汽車生產(chǎn)的未來，進(jìn)一步強(qiáng)化寶馬在汽車制造領(lǐng)域的創(chuàng)新力和領(lǐng)導(dǎo)力。
BMW iFACTORY戰(zhàn)略，以實現(xiàn)高質(zhì)量生產(chǎn)為愿景
BMW iFACTORY的重要目標(biāo)之一是通過更好地利用生產(chǎn)過程中的實時數(shù)據(jù)，對寶馬集團(tuán)全球生產(chǎn)情況進(jìn)行密切掌握，并實現(xiàn)快速響應(yīng)。這不僅能提升產(chǎn)量、優(yōu)化市場規(guī)劃，還能加強(qiáng)對供應(yīng)鏈和庫存的管理等。BMW iFACTORY 主要聚焦三方面：精益、綠色、數(shù)字化。精益，即效率、精確和高度靈活性；綠色，指的是可持續(xù)性、資源的高效利用以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式；數(shù)字化，則代表在生產(chǎn)中使用數(shù)據(jù)科學(xué)、人工智能和虛擬化技術(shù)。
當(dāng)然，先進(jìn)的理念不會停留于“PPT”中。特別是今年6月，投資150億、位于沈陽的華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項目（簡稱：里達(dá)工廠）正式落成，該工廠的建成投產(chǎn)，是寶馬集團(tuán)在全球第一座已經(jīng)完工并投產(chǎn)的BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略工廠。而在近期，寶馬集團(tuán)全新動力電池項目在沈陽簽約，項目投資總額約為100億元，該中心將成為寶馬集團(tuán)全球第三家動力電池中心。據(jù)寶馬集團(tuán)官方披露，自2010年以來，寶馬沈陽生產(chǎn)基地獲得的總投資已經(jīng)超過830億元人民幣，沈陽已成為寶馬集團(tuán)全球最大生產(chǎn)基地。
在這里，不僅承載著寶馬集團(tuán)綠色可持續(xù)發(fā)展的使命，更彰顯出其通過精益、數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)高質(zhì)量生產(chǎn)的愿景。
精益——基于靈活、高效之上的高品質(zhì)生產(chǎn)方式
作為全球汽車制造技術(shù)的標(biāo)桿企業(yè)之一，寶馬集團(tuán)在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)方面具備三大優(yōu)勢：高度靈活性、優(yōu)化的流程和出色的整合能力，這也是BMW iFACTORY的精髓所在。它主要體現(xiàn)在：生產(chǎn)架構(gòu)非常靈活，可實現(xiàn)不同驅(qū)動方式和不同車型的共線生產(chǎn)；同時在快速響應(yīng)和適應(yīng)性方面設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)，能相對從容地應(yīng)對供應(yīng)瓶頸和短缺，并根據(jù)市場和用戶需求變化做出快速反應(yīng)。這種靈活性帶給客戶的好處是，他們甚至能在車輛生產(chǎn)的6天前更改愛車的某些配置元素。
幾何光學(xué)測量系統(tǒng)（GOM）對整車進(jìn)行完整的掃描
此外，在高新應(yīng)用的加持下，寶馬集團(tuán)以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展。在里達(dá)工廠打造的綜合測量分析中心（CMP），是寶馬全球首個集成測量分析和方案優(yōu)化的技術(shù)中心，并實現(xiàn)了全部測量內(nèi)容與測量流程的整合。在該分析中心里，高科技幾何光學(xué)測量系統(tǒng)（GOM）的使用，比傳統(tǒng)觸碰測量方式縮短50%以上用時（減少3-4小時），并提供更全面、更準(zhǔn)確的全域檢測結(jié)果，從而保證產(chǎn)品的最佳品質(zhì)。
數(shù)字化——以創(chuàng)新技術(shù)打造高質(zhì)量產(chǎn)品的有力手段
數(shù)字化代表在生產(chǎn)中使用數(shù)據(jù)科學(xué)、人工智能和虛擬化技術(shù)。定制的車型產(chǎn)品、滿意的客戶體驗、卓越的品質(zhì)和準(zhǔn)時交付是寶馬集團(tuán)數(shù)字化追求的目標(biāo)。BMW iFACTORY通過提升全價值鏈和各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)一致性，將數(shù)字化創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)，打造有效的應(yīng)用場景。
BMW iFACTORY的重要目標(biāo)之一是通過更好地利用生產(chǎn)過程中的實時數(shù)據(jù)，對寶馬集團(tuán)全球生產(chǎn)情況進(jìn)行密切掌握，并實現(xiàn)快速響應(yīng)。這不僅能提升產(chǎn)量、優(yōu)化市場規(guī)劃，還能加強(qiáng)對供應(yīng)鏈和庫存的管理等。
虛擬化技術(shù)在BMW iFACTORY中扮演著重要角色。如里達(dá)工廠是寶馬集團(tuán)第一家從設(shè)計之初就完全在虛擬空間進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠，包括廠區(qū)布局、建筑設(shè)計、生產(chǎn)線規(guī)劃以及設(shè)備測試，都實現(xiàn)了虛擬化。虛擬世界和現(xiàn)實世界的融合，不僅縮短了規(guī)劃時間、還實現(xiàn)了遠(yuǎn)程維護(hù)和實時協(xié)作。
數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析可以讓維護(hù)團(tuán)隊實時監(jiān)測設(shè)備和機(jī)器的健康狀態(tài)。如果數(shù)據(jù)顯示異常，維護(hù)團(tuán)隊能在智能應(yīng)用程序上收到通知，進(jìn)而可以在故障發(fā)生前對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，從而提高機(jī)器的可用性，并減少約20%的宕機(jī)時間，確保高質(zhì)量生產(chǎn)。
運用AI技術(shù)的自動化漆面質(zhì)量檢查
此外，寶馬還在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用人工智能（AI）技術(shù)，來確保每一臺下線的BMW汽車都擁有卓越品質(zhì)。比如：在沈陽的動力總成工廠，將本土團(tuán)隊自主研發(fā)的AI視覺檢測系統(tǒng)應(yīng)用在汽缸蓋質(zhì)量檢測中，該系統(tǒng)能識別部件表面的微小瑕疵，準(zhǔn)確率高達(dá)95%以上。目前，沈陽生產(chǎn)基地大約實現(xiàn)了約100項AI技術(shù)的應(yīng)用。
里達(dá)工廠通過廣泛應(yīng)用人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法，將決策從“經(jīng)驗驅(qū)動”轉(zhuǎn)換為“數(shù)據(jù)驅(qū)動”。如在總裝車間，控制中心是生產(chǎn)運轉(zhuǎn)的大腦，所有線上設(shè)備、機(jī)器人等，都由控制中心發(fā)出指令來集中控制，一旦出現(xiàn)問題，可以智能識別、自動報警，觸發(fā)及時的現(xiàn)場處理。如用于驅(qū)動重載吊具的2000多個電機(jī)上均安裝了溫度監(jiān)測傳感器，可以隨時識別電機(jī)工作中的溫度曲線，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時將預(yù)判問題并通知維護(hù)團(tuán)隊，進(jìn)而在故障發(fā)生前對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。
此外，里達(dá)工廠還實現(xiàn)了工廠內(nèi)5G全線覆蓋，借助5G技術(shù)的低延遲，高穩(wěn)定性和高速信息傳輸賦能生產(chǎn)，提高效率，減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。比如，通過5G高速連接AR（增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)）眼鏡實現(xiàn)遠(yuǎn)程實時診斷和維護(hù)工作；實現(xiàn)工業(yè)攝像機(jī)和機(jī)器人之間的高速5G無線數(shù)據(jù)傳輸，使機(jī)器人可以在視覺功能的引導(dǎo)下自動抓取零件并準(zhǔn)確放置到指定位置。
可以看見，寶馬在電動化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型中已取得了突破成果。不僅如此，寶馬也隨時在與中國社會發(fā)展同頻共振，一起推動電動出行，一起走向高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展的新歷程。同樣有理由相信，在寶馬未來的第三階段，也就2025年，具備完全重新設(shè)計的IT和軟件架構(gòu)、全新一代高性能電力驅(qū)動系統(tǒng)和電池、以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續(xù)理念定能實現(xiàn)，更多高質(zhì)量、可持續(xù)的“新世代”產(chǎn)品或?qū)ⅠR上到來！