中國質量新聞網(wǎng)訊（張陽）據(jù)工信部4月28日消息，為適應汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及行業(yè)管理的需要，進一步提升充電連接裝置產(chǎn)品的適用性和規(guī)范性，按照《中華人民共和國標準化法》，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國汽車標準化技術委員會開展了GB/T 20234.3《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》推薦性國家標準的修訂，已形成征求意見稿，現(xiàn)公開征求社會各界意見。

圖片來源：工信部官網(wǎng)

據(jù)悉，該文件將代替GB/T 20234.3—2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》，與GB/T 20234.3—2015相比，除結構調(diào)整和編輯性改動外，主要技術變化在于修改了直流充電接口的額定電壓和額定電流；調(diào)整了車輛插座CC2插套高度等部分尺寸公差；修改了標準內(nèi)容結構框架；以及增加了鎖止裝置結構原理。

新標準總體上延續(xù)2015版，規(guī)定了電動汽車傳導充電用直流充電接口的通用要求、充電接口的額定值、端子定義、端子布置方式、充電連接界面、充電接口尺寸、車輛插座安裝尺寸和車輛插頭空間尺寸。適用于額定電壓不超過1500V DC的直流充電接口。其中額定值增加了10A、16A、25、32A和50A，可用于功率較小的直流充電樁，可豐富直流充電的應用場景，增加充電便利性。增加了300A、400A、500A、600A和800A，可用于大功率直流充電，可縮短充電時間，提升充電效率。

據(jù)介紹，直流充電接口標準規(guī)定了接口界面、結構尺寸、充電參數(shù)和觸頭定義，可用于實現(xiàn)電動汽車與充電設施之間的物理連接，承載充電系統(tǒng)的導引功能、直流電能傳輸、電氣信號傳輸、通信數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?，是直流傳導充電系統(tǒng)的核心組成部分，也是實現(xiàn)電動汽車與充電設施互聯(lián)互通的基礎。新標準是在確保與現(xiàn)行充電接口兼容性基礎上，優(yōu)化接口的性能參數(shù)和結構尺寸，進一步降低因產(chǎn)品質量問題而造成的失效風險。一是提升主動冷卻條件下的額定電壓和電流值，以滿足行業(yè)對于提升充電功率的長期需求，二是修改并明確充電接口的部分結構尺寸，改善充電接口的插拔性能、導引和鎖止功能，有助于產(chǎn)品質量提升。