中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （實(shí)習(xí)生 劉嘉運(yùn)）當(dāng)新能源汽車逐漸成為市場(chǎng)主流的趨勢(shì)下，各大傳統(tǒng)車企紛紛開始布局其新能源細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品。近日，大眾汽車集團(tuán)表示，集團(tuán)將全面開拓小型純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

未來，大眾集團(tuán)旗下的大眾、斯柯達(dá)、西雅特品牌都將推出小型純電動(dòng)車。同時(shí)，大眾集團(tuán)已經(jīng)將開發(fā)小型純電動(dòng)車的重任交給了生產(chǎn)低成本車型的斯柯達(dá)品牌。

大眾汽車集團(tuán)旗下首款小型純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)會(huì)是2024年上市的斯柯達(dá)Elroq，其定位低于斯柯達(dá)目前在售的唯一一款電動(dòng)車——Enyaq。

（圖片來自大眾集團(tuán)）

大眾品牌預(yù)計(jì)推出兩款純電動(dòng)小型車。據(jù)悉，兩款車的定位將低于ID.3系列，分別為預(yù)計(jì)2025年上市的ID.1跨界車，以及預(yù)計(jì)2027年發(fā)布的ID.2小型掀背車。

西雅特（大眾子品牌）計(jì)劃在2025年初推出Acandra，據(jù)悉，該車將是一款面向年輕人的富有動(dòng)感的掀背車。

大眾集團(tuán)計(jì)劃生產(chǎn)的小型純電動(dòng)汽車都將基于“縮小版”的大眾汽車MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造，并搭載與MEB平臺(tái)車型相同的動(dòng)力電池組。

大眾汽車集團(tuán)表示，到2035年時(shí)，將在歐洲全面停售燃油車。當(dāng)小型純電動(dòng)汽車陸續(xù)上市后，將取代集團(tuán)旗下大眾Polo、斯柯達(dá)Fabia等傳統(tǒng)燃油小型車。

歐洲的排放法規(guī)日益嚴(yán)苛，使得車企制造傳統(tǒng)小型燃油車的成本提高、盈利困難。作為傳統(tǒng)燃油車的巨頭制造商之一，大眾汽車集團(tuán)急需在小型汽車產(chǎn)品上快速完成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。通過新能源汽車銷量也可以看出，小型純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求十分可觀，因此大眾集團(tuán)轉(zhuǎn)型制造純電動(dòng)小型車成為必然。