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          長安第二代CS55PLUS開啟預(yù)售 預(yù)售價(jià)10.69萬-12.19萬元

          2021-08-05 19:39:46中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 (余昶)自上海車展亮相后,作為首款CS序列全新產(chǎn)品的第二代CS55PLUS引起廣泛關(guān)注。8月5日,長安汽車旗下第二代CS55PLUS開啟預(yù)售,共推出1.5T自動豪華型、1.5T自動尊貴型、1.5T自動領(lǐng)航型三個版本的車型,預(yù)售價(jià)格為10.69萬-12.19萬元。

          第二代CS55PLUS的美學(xué)外觀

          CS序列車型一直以來都是長安汽車的走量序列,首款換代車型第二代CS55PLUS采用長安汽車最新的家族式設(shè)計(jì)。前臉采用寬體設(shè)計(jì),使用左右貫穿式設(shè)計(jì)拉長了車頭的視覺效果。

          車身尺寸上,第二代CS55PLUS長寬高分別為4515/1865/1680毫米,軸距為2656毫米,相比目前在售車型軸距加長了6毫米,車身加長了15毫米。新車還將提供兩款不同樣式的星環(huán)輪轂,均采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)制造。

          高位剎車燈以雙豎線的樣式集成在黑化運(yùn)動尾翼的中央,為整個尾部注入了活力,點(diǎn)亮后極具辨識度;與其正下方對應(yīng)的尾唇上還設(shè)有三角形的反光飾板,頗有“領(lǐng)航燈”既視感。

          尾燈組也大刀闊斧地推翻了此前的貫穿式風(fēng)格,其內(nèi)部采用紅色燈帶組成字母“C”的造型,是CS系列的身份象征,128顆LED燈讓光學(xué)效應(yīng)進(jìn)一步提升,發(fā)光均勻通透,在熏黑質(zhì)感的襯托下,優(yōu)雅又不失運(yùn)動感。

          第二代CS55PLUS的智慧內(nèi)在

          不但外觀升級,長安汽車還為第二代CS55PLUS裝上了智慧的“大腦”。新車部分車型內(nèi)部配備連續(xù)分體式雙屏,可以實(shí)現(xiàn)多維度信息無縫交互。在此基礎(chǔ)上運(yùn)行的IMS智能交互系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)Face ID人臉識別,識別成功后,輕踩剎車即可啟動汽車,空調(diào)、多媒體自動調(diào)節(jié)到駕駛?cè)顺S脿顟B(tài);更可實(shí)現(xiàn)智能手勢控制、疲勞監(jiān)測預(yù)警、不規(guī)范行為提示功能。

          還可以通過In call手機(jī)APP遠(yuǎn)程開啟車窗、空調(diào),實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙鑰匙分享功能及“千里眼”安全巡視功能,隨時(shí)遠(yuǎn)程共享用車及調(diào)用車內(nèi)外攝像頭,遠(yuǎn)程拍照獲取車內(nèi)實(shí)時(shí)照片。語音交互方面,新車采用了AI語音互動智能化聲源定位,可以精準(zhǔn)識別避免雜音干擾,全車語音控制。

          另外,新車全系標(biāo)配6個安全氣囊,部分配置搭載540度高清全景影像,可以通過前后攝像頭,查看車身四周及底盤情況,確保車身安全。主動安全方面,同樣是部分車型配備IACC集成式自適應(yīng)巡航,可以實(shí)現(xiàn)單車道自主輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動減速過彎、智能限速輔助和全速自適應(yīng)巡航。

          第二代CS55PLUS的藍(lán)鯨動力

          動力方面,新車搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī),最大額定功率138kW,凈功率提升8%,1500r/min(1500-4000r/min)可達(dá)峰值扭矩300N·m,百公里油耗僅5.9L,滿足國6b排放。

          新車傳動系統(tǒng)匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器,搭載智能預(yù)降檔等多項(xiàng)技術(shù),綜合傳遞效率94.3%。另外,新車還提供三種駕駛模式可供選擇,分別為ECO經(jīng)濟(jì)、NORMAL普通和SPORT運(yùn)動。

          最后:CS55這款車型對于長安汽車的意義重大,可以說前期的銷量都是憑借該車型掙回來的,也是憑借該車型長安汽車打下乘用車的口碑。隨著市場結(jié)構(gòu)變化,長安汽車隨之調(diào)整產(chǎn)品架構(gòu),推出了第二乘用車品牌歐尚、新能源產(chǎn)品以及UNI高端序列,其競爭對手也從原本的自主品牌增加了合資車企。

          在這樣的背景下,對原有車型換代就需要更多的權(quán)衡:既要保證原本的車型經(jīng)濟(jì)性,又要與時(shí)俱進(jìn),為車型配備對手都有的智能化配置等。因此我們可以在這一代長安CS55PLUS上看到不同車型的配置差異較大,但是在10萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi),這樣的選擇十分明智,能夠輻射到更廣闊的用戶群體。(文內(nèi)圖片來源均為長安汽車)

          (責(zé)任編輯:崔立明)
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