中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 廣州自2020年獲批籌建國家城市軌道交通運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心以來，完成鐵路軌道專用計(jì)量器具的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng)，完成鐵路軌道專用器具CNAS校準(zhǔn)項(xiàng)目58項(xiàng)，完成器具年檢定校準(zhǔn)數(shù)量超過7千臺（件），服務(wù)廣州、北京、天津、南京等全國20多個地鐵運(yùn)營城市，涉及地鐵線路超60條，為城市軌道交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的運(yùn)營管理提供有力技術(shù)支持。

為地鐵公司解決技術(shù)難題

據(jù)了解，地鐵公司的每一位巡道工負(fù)責(zé)兩公里路段，依靠人工等傳統(tǒng)方式對鐵軌進(jìn)行安全檢測。由于地鐵在城市地下穿行，環(huán)境復(fù)雜，傳統(tǒng)檢測方法不能滿足特殊情況要求，此時，專業(yè)計(jì)量技術(shù)手段就有了用武之地。針對城市軌道中專用檢測設(shè)備量值溯源和新型數(shù)字化測量設(shè)備量值溯源等技術(shù)難題，國家城市軌道交通運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心組織專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，與地鐵公司開展密切技術(shù)交流，歷時兩年多，研究開發(fā)出第三軌接觸網(wǎng)檢測尺計(jì)量校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)裝置和車輪踏面測量儀計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置，形成專有計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范，完美解決了測量儀器的量值溯源問題。

廣州計(jì)量院工程師在地鐵隧道開展直線電機(jī)氣隙在線監(jiān)測系統(tǒng)檢測工作

助力關(guān)鍵部件國產(chǎn)化

以往涉及軌道運(yùn)行安全領(lǐng)域的很多關(guān)鍵部件，一直都由國外企業(yè)把持，隨著我國在關(guān)鍵部件國產(chǎn)化的進(jìn)程推進(jìn)，零部件逐步開始轉(zhuǎn)向國產(chǎn)化。國家城市軌道交通運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心通過多樣品檢測，詳盡對比分析國內(nèi)、外產(chǎn)品在材料物理特性與化學(xué)組織結(jié)構(gòu)的差異性，幫助企業(yè)找出產(chǎn)品綜合性能可能存在的問題，從而不斷改進(jìn)和提高產(chǎn)品的性能，讓國產(chǎn)化產(chǎn)品能夠更好更快適應(yīng)軌道交通運(yùn)輸特殊應(yīng)用需求。

廣州計(jì)量院工程師在北車輛段限界規(guī)現(xiàn)場檢測

（供稿：廣州市市場監(jiān)管局）