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          國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心承擔(dān)科研項(xiàng)目達(dá)2000余項(xiàng)為企業(yè)節(jié)約成本超43億元

          2021-12-30 10:52:20 中國質(zhì)量報(bào)

          國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心優(yōu)秀典型出爐

          激活新發(fā)展引擎 提升核心競爭力

          國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心承擔(dān)科研項(xiàng)目達(dá)2000余項(xiàng)為企業(yè)節(jié)約成本超43億元

          日前,市場監(jiān)管總局發(fā)布的一份關(guān)于34家國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心的階段性評價(jià)通報(bào),在產(chǎn)業(yè)界、政府部門以及學(xué)界引起廣泛關(guān)注。

          廣泛關(guān)注的背后,是一張亮眼的成績單:據(jù)統(tǒng)計(jì),各國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心自批準(zhǔn)籌建以來共承擔(dān)各類科研項(xiàng)目2000余項(xiàng),新建計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)900余項(xiàng),研制各類計(jì)量測試設(shè)備13.9萬臺套,實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化600余項(xiàng),申請專利2200余項(xiàng),起草各類標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范2500余項(xiàng),服務(wù)企業(yè)4.5萬余家,幫助企業(yè)節(jié)約成本超43億元。

          此次階段性評價(jià),是我國自2013年在全國范圍內(nèi)有計(jì)劃地開展國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心建設(shè)工作以來,為全面了解各國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心能力建設(shè)、科研攻關(guān)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)等情況,而首次開展的階段性綜合評價(jià)。此次評價(jià)還從計(jì)量測試服務(wù)、計(jì)量科技創(chuàng)新、機(jī)制運(yùn)行管理3個(gè)方面評選出了表現(xiàn)特別突出的國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心優(yōu)秀典型代表。

          眾所周知,計(jì)量是工業(yè)生產(chǎn)的“眼睛”。計(jì)量測試是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ),與產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)進(jìn)步息息相關(guān),其作為鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)被列入國家科技服務(wù)業(yè)。國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心就是面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,以提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力為目標(biāo),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供計(jì)量科技創(chuàng)新和計(jì)量測試技術(shù)服務(wù)。

          回首發(fā)展之路,國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心建設(shè)成績斐然,有力助推了我國產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展,各方的積極性和關(guān)注度也不斷攀升。

          科技攻關(guān) 解決“卡脖子”難題

          隨著中國高鐵逐步走向世界,提高高速列車的安全性和可靠性尤為重要。如何利用技術(shù)優(yōu)勢,開展高速列車碰撞試驗(yàn)并獲得可靠的數(shù)據(jù),進(jìn)行碰撞事故研究分析,是高速列車研究的難題。根據(jù)我國高速列車研制要求,高速列車碰撞試驗(yàn)對碰撞墻的撞擊力達(dá)到8000噸,這已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)有碰撞試驗(yàn)常用壓電傳感器的能力極限,是“無法突破”的技術(shù)瓶頸。在碰撞測試技術(shù)上占據(jù)長達(dá)30年壟斷地位的瑞士奇士樂公司的現(xiàn)有產(chǎn)品中,也不具備相應(yīng)水平的傳感器系統(tǒng)。

          國家航空器產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心通過近兩年的技術(shù)攻關(guān),打破行業(yè)固有思維,成功研制出適用于高速列車碰撞試驗(yàn)的大量程應(yīng)變式動(dòng)態(tài)空間三維力值傳感器測量系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了瑞士奇士樂公司壓電式傳感器的國產(chǎn)化替代,而且首次用于現(xiàn)場動(dòng)態(tài)沖擊試驗(yàn),打破了國外公司對碰撞領(lǐng)域30年的技術(shù)壟斷,提供了一套可行的國產(chǎn)化替代方案,為我國高鐵的高質(zhì)量發(fā)展和走向世界提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

          近年來,以國家航空器產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心為代表的國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心,針對前瞻性計(jì)量測試技術(shù)、產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性計(jì)量技術(shù)等開展科研攻關(guān),突破“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù),提升了計(jì)量先行引領(lǐng)能力。如國家航天器產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心圍繞空間站、衛(wèi)星、飛船空間計(jì)量問題,攻克了空間交會對接放電效應(yīng)防護(hù)技術(shù)、真空等離子校準(zhǔn)技術(shù)等120余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),為嫦娥系列衛(wèi)星、天宮一號空間站等航天器的成功發(fā)射和正常運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

          在產(chǎn)業(yè)實(shí)踐中,專用測量方法空白、測試設(shè)備缺失,是阻礙我國產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的共性問題。面對產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐過程中新技術(shù)、新設(shè)備、新方法量值控制手段缺失等問題,各國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心積極開展多參數(shù)、在線、遠(yuǎn)程、原位綜合校準(zhǔn)技術(shù)以及微觀量、復(fù)雜量、極端量等參量的準(zhǔn)確測量難題研究,共起草了國際標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng)、國家標(biāo)準(zhǔn)649項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)393項(xiàng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)74項(xiàng)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1020項(xiàng),有效解決了計(jì)量測試方法的一致性問題,促進(jìn)了質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施要素的互聯(lián)互通。國家光伏產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心主導(dǎo)編制兩項(xiàng)SEMI標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了光伏組件檢測方法的國際空白,對我國光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義;國家海洋油氣資源開發(fā)裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心針對海工裝備大型曲面現(xiàn)場、快速、精準(zhǔn)測量與校準(zhǔn)難題,研制了具有高精度電源掃描、自動(dòng)數(shù)模匹配功能的大型曲面測量儀器,提升了海工裝備業(yè)的制造水平。

          融入產(chǎn)業(yè) 提升支撐服務(wù)水平

          當(dāng)前,新一輪科技革命正在催生產(chǎn)業(yè)重大變革,不斷形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),也給計(jì)量提出了許多新需求、新挑戰(zhàn)。特別是2018年,世界計(jì)量邁入量子化時(shí)代。新的測量原理、測量方法和測量儀器將應(yīng)運(yùn)而生,這對于我國的科技強(qiáng)國建設(shè)是一次極為重要的“變道超車”機(jī)會。對于我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言,“這是200年來,中國工業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)第一次與發(fā)達(dá)國家站在同一個(gè)起跑線上。”中國工程院院士、華中科技大學(xué)校長尤政此前在接受記者采訪時(shí)如是說。

          因此,如何將計(jì)量融入產(chǎn)業(yè),成為近兩年各國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心思考最多的問題。國家平板產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心(蘇州)以服務(wù)顯示產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),在如何將計(jì)量技術(shù)融入到全產(chǎn)業(yè)鏈、全溯源鏈、產(chǎn)品全壽命周期中進(jìn)行了積極探索。他們面向包括上游材料企業(yè)、中游模組企業(yè)、下游終端產(chǎn)品企業(yè),提供計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、測試、檢測認(rèn)證等一體化質(zhì)量技術(shù)服務(wù)。

          該中心先后與京東方、天馬微電子、龍騰光電、維信諾、華東光電等國內(nèi)平板顯示龍頭企業(yè)保持合作,就產(chǎn)業(yè)在計(jì)量測試技術(shù)上的難點(diǎn)和問題進(jìn)行課題攻關(guān),重點(diǎn)解決直接關(guān)系產(chǎn)品質(zhì)量的量值溯源難題、測試技術(shù)難題和數(shù)據(jù)應(yīng)用難題。中心通過研制新型校準(zhǔn)裝置、新型測量裝置、制定個(gè)性化測試方案,為企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)檢驗(yàn)提供了有力的技術(shù)支撐,填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試手段的空白。如研制顯示器件亮度、色度、響應(yīng)時(shí)間、閃爍率等在線校準(zhǔn)裝置、研制室內(nèi)照明統(tǒng)一眩光值校準(zhǔn)裝置、研制近眼顯示器件測試裝置等。通過研制新型校準(zhǔn)裝置,實(shí)現(xiàn)在線、動(dòng)態(tài)和系統(tǒng)校準(zhǔn),保障關(guān)鍵參數(shù)測量結(jié)果量值的統(tǒng)一;通過研制新型測量裝置,填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)測試手段的空白,幫助企業(yè)在研發(fā)和生產(chǎn)過程中進(jìn)行有效質(zhì)量控制。同時(shí),積極對接服務(wù)企業(yè)研發(fā),面向研發(fā)過程中要求高、難度大、過程復(fù)雜等測試需求,定制個(gè)性化測量解決方案,如車載、機(jī)載顯示屏測試方案,曲面屏測試方案,觸控屏測試方案,AR顯示器件測試方案等。


          高速列車-轉(zhuǎn)向自動(dòng)化生產(chǎn)線

          據(jù)該中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們已建立產(chǎn)業(yè)所需的光度、色度、輻射度、幾何量、材料特性、環(huán)境與機(jī)械、電磁參數(shù)等計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置,可提供完整的量值溯源途徑和檢定校準(zhǔn)服務(wù),具體包括設(shè)計(jì)研發(fā)階段的性能測試和標(biāo)準(zhǔn)化,生產(chǎn)制造階段的計(jì)量校準(zhǔn)和市場銷售階段的檢測認(rèn)證等。目前,已為產(chǎn)業(yè)鏈上500余家重點(diǎn)企業(yè)解決了生產(chǎn)量值不統(tǒng)一等難題,為產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效提供了有力技術(shù)支撐。

          此外,不少國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心還改革計(jì)量服務(wù)模式,加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+”與5G技術(shù)的應(yīng)用,努力使計(jì)量檢測智能化、測量數(shù)據(jù)數(shù)字化、數(shù)據(jù)管理網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺化,積極打造智慧計(jì)量服務(wù)平臺。如國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車各類環(huán)境感知系統(tǒng)精準(zhǔn)測量的需求,開展毫米波雷達(dá)、圖像識別攝像頭、激光雷達(dá)、高精度GPS、北斗等系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)的性能測試和評價(jià),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全行駛、智慧城市建設(shè)提供了技術(shù)支持。

          創(chuàng)新機(jī)制 夯實(shí)基礎(chǔ)保障能力

          國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心由于其定位準(zhǔn)確,成效顯著,在建設(shè)過程中得到了各地政府在政策對接、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、設(shè)備購置、項(xiàng)目投資、人才引進(jìn)等方面的大力支持,為更好地發(fā)揮中心服務(wù)產(chǎn)業(yè)功能提供了強(qiáng)大動(dòng)力。江蘇省政府、山東省政府對國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心建設(shè)明確予以一次性資金扶持;國家電動(dòng)汽車電池及充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心獲得深圳市政府1.3億元資金支持;國家生物技術(shù)藥物產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心和國家物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心分別入駐高科技園區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū),由政府提供場地、環(huán)境和設(shè)備支持。

          在外部加大支持力度的同時(shí),各國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心也不斷激發(fā)自身內(nèi)生動(dòng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì),有30家國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心設(shè)有專職運(yùn)行機(jī)構(gòu)和人才隊(duì)伍開展產(chǎn)業(yè)計(jì)量相關(guān)工作,建立機(jī)構(gòu)精簡、職能整合、運(yùn)行高效的管理體系。如國家航天動(dòng)力產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心設(shè)置中心管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)委員會,負(fù)責(zé)中心運(yùn)行和重大技術(shù)決策,打破傳統(tǒng)計(jì)量機(jī)構(gòu)設(shè)置的慣性思維,形成了中心牽頭策劃、企業(yè)參與的協(xié)同工作機(jī)制,極大地提升了全產(chǎn)業(yè)鏈計(jì)量測試服務(wù)能力和產(chǎn)品全壽命周期計(jì)量保障能力。

          此外,有20家國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心成立了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、18家建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、25家成立了專家委員會。他們通過創(chuàng)新服務(wù)模式,匯聚各方力量,探索和建立計(jì)量協(xié)作機(jī)制,為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供高質(zhì)量技術(shù)服務(wù)。

          計(jì)量是科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ),更是國家核心競爭力的重要組成部分。“中國產(chǎn)品”“中國服務(wù)”“中國質(zhì)量”要更加昂首闊步地走向世界,離不開國家現(xiàn)代先進(jìn)測量體系的助力。在當(dāng)前國際單位制變革帶來的非常好的“飛躍”機(jī)遇下,國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心的建設(shè)必將提速,激活中國產(chǎn)業(yè)新發(fā)展引擎。

          背景鏈接

          自2013年在全國范圍內(nèi)有計(jì)劃地開展了國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心的建設(shè)工作以來,我國已批準(zhǔn)籌建了44家國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心,其中15家已通過驗(yàn)收正式成立。

          國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心總體呈現(xiàn)建設(shè)主體較為多元、分布區(qū)域較為集中、覆蓋范圍較為廣泛的特點(diǎn)。

          從建設(shè)主體看,目前,國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心依托市場監(jiān)管系統(tǒng)內(nèi)計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)建設(shè)的有29家,約占總數(shù)的66%;依托部門或行業(yè)所屬企事業(yè)單位建設(shè)的有15家,約占總數(shù)的34%。依托市場監(jiān)管系統(tǒng)內(nèi)計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)建設(shè)的中心,其中有13家依托省級計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)建設(shè),有16家依托市級計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)建設(shè);依托部門或行業(yè)所屬企事業(yè)單位建設(shè)的中心,有10家依托中央企業(yè)所屬企業(yè)單位建設(shè),有5家依托其他企事業(yè)單位建設(shè)。

          從上述分析可以看出,國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心建設(shè)的主體呈現(xiàn)多元化趨勢,既包括市場監(jiān)管系統(tǒng)內(nèi)省級和市級計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu),發(fā)揮其作為產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試服務(wù)主力軍的作用,也包括自身就在各個(gè)產(chǎn)業(yè)中的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu),充分發(fā)揮其作用,直接為產(chǎn)業(yè)提供計(jì)量測試服務(wù)。

          從地域分布看,目前,國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心覆蓋全國16個(gè)省級行政區(qū)域,主要分布在東南部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份和沿海地區(qū),與目前國家各類產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的范圍大致相同。其中,北京、上海、山東、江蘇、廣東和浙江?。ㄊ校┕灿?1家國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心,占總數(shù)的70%,精準(zhǔn)對接上述省市范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的計(jì)量測試需求。還有16個(gè)省級行政區(qū)(不含香港、澳門)未批準(zhǔn)籌建國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心。

          從產(chǎn)業(yè)類型看,按照《國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心建議指導(dǎo)目錄》的9個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域33個(gè)產(chǎn)業(yè)分類統(tǒng)計(jì),目前,國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心已覆蓋其中9個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域18個(gè)產(chǎn)業(yè)分類,占55%。其中,排在首位的是裝備領(lǐng)域,共19家,占43%;次位是能源和新材料領(lǐng)域,共12家,占27%;第三位是傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域,共4家,占9%。裝備領(lǐng)域主要集中在航空航天、新能源汽車等國家重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè);能源領(lǐng)域主要集中在核電、煤電、光伏等領(lǐng)域;新材料領(lǐng)域主要集中在磁性材料、其他功能材料;傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域主要集中在煤化工和機(jī)械制造等。由于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的計(jì)量測試需求旺盛,產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)量測試瓶頸較多,國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心集中在上述領(lǐng)域。近期,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)由于產(chǎn)業(yè)升級換代和攻克“卡脖子”技術(shù)的需要,對計(jì)量測試也提出了新的需求。


          國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心所屬行政系統(tǒng)分布圖


          國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心所屬領(lǐng)域分布圖

          (本稿件由本報(bào)記者史玉成采寫)

          《中國質(zhì)量報(bào)》

          (責(zé)任編輯:水川)
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